中國最大的造船集團中船集團(cssc)在中國國際海事展(marintec china)上簽署了多達34艘新船的巨額合同，其中包括為西斯班(seaspan)和hyundai glovis建造的10艘汽車運輸船。
全球最大的集裝箱船供應商西斯班公司(seaspan corporation)將通過訂購6艘固定和4艘可選的10800 ceu純汽車卡車運輸船(pctc)，進入汽車運輸船市場。這些船將是液化天然氣雙燃料液化天然氣，并準備好氨和甲醇。
西斯班的pctc訂單是與中國中船上海外高橋造船公司的汽車運營商現代glovis合作訂購的。這標志著西斯班首次進軍蓬勃發展的汽車運輸市場。西斯班擁有并經營著138艘集裝箱船，其中大多數是世界頂級集裝箱航運公司的承租人。
與此同時，hmm和現代glovis還與中船集團的廣州國際造船廠簽訂了建造6艘相同類型的公司和4艘可選的10,800 ceu雙燃料pctc的合同。
中船、現代glovis和hmm在中國國際海事展上簽署合同
北海造船從國內船東山東航運公司獲得了四艘32.5萬載重噸甲醇雙燃料超大型礦砂船(vloc)的合同，這是與巴西礦業巨頭淡水河谷合作的第一批甲醇雙燃料超大型礦砂船新建項目。
黃埔文沖造船公司宣布了其與比荷盧海外公司的首批訂單，其中包括兩艘公司和一艘可選的48,000立方米液化石油氣運輸船。這是華南造船廠最大的天然氣運輸船訂單，也是黃埔文沖進入中型天然氣運輸船領域的突破。
江南造船廠還從太平洋天然氣運輸公司(pacific gas carriers)獲得了3艘9.9萬立方米的超大型船舶，而成溪造船廠與中國金融服務提供商工銀租賃(icbc leasing)簽署了4艘8.26萬載重噸散貨船的訂單。
中船集團表示，新簽約的造船訂單顯示了集團創新成果顯著，技術、排放和經濟指標均處于世界領先水平。

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