Trident航司因違反規定在孟加拉國被罰款5000美元
孟加拉國商船部(mmd)對trident shipping line 由于公司的集裝箱船kanway，ltd罰款5000美元 fortune違反了國旗承運人利益的法律，將貨物運往吉大港。
這艘船本月早些時候在馬來西亞的一個港口裝載貨物，沒有從mmd獲得豁免證書。
根據《2019年孟加拉國國旗船舶保護法》及后續規定，外國船舶進出孟加拉國任何港口都必須持有豁免證書。
據官員介紹，在坎威財富貨物裝載期間，孟加拉國籍貨船hr 港口出現了hera。根據規定，hr hera在向孟加拉國裝載貨物時應該沒有優先權。
3月1日，kanway fortune通過在線提交申請向mmd申請豁免證書。之后，mmd將申請轉發給孟加拉國航運公司(bsc)與孟加拉國遠洋船東協會(bogsoa)，尋求他們的不反對。
然而，由于人力資源 hera也在港口，mmd在聽取了bsc和bogsoa的意見后，拒絕向kanway fortune提供豁免證明，并將此決定通知trident shipping line。
坎威財富這是一艘2022年建造的集裝箱船，懸掛著香港旗幟，承載著1930個標準箱(teu)。船舶主管部門不顧規定，將貨物運往吉大港。
因此，根據《2019年孟加拉國國旗船舶保護法》第七條，3月15日，mmd對trident shipping line被罰款5000美元，并要求運營商存款。
trident航運公司總經理kazi shahidullah證實，mmd已收到該公司的罰款信。然而，他說，這種行為有利于當地船舶，但超出了外國船舶的利益，嚴重阻礙了他們的業務。
他指出，當地船舶公司試圖通過濫用國旗保護法來搶奪外國運營商的貨物，因為運費高。
孟加拉國航運代理協會(bangladesh shipping agents association)主席賽義德·穆罕默德·阿里夫(syed mohammad arif)該法案自上個月生效以來，停靠在孟加拉國港口的外國船只一直面臨著嚴重的問題。
他說，許多船只在獲得豁免證書時遇到了延誤，而一些船只獲得了單向航行許可證，這阻礙了它們的運行。
arif強調，由于船舶繼續面臨與豁免證書有關的問題，一艘船已經從吉大港撤回，許多運營商可能會重新考慮其對孟加拉國港口的運營。
據官員介紹，近90艘外國船只往返孟加拉國，其中只有8艘船只懸掛國旗
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因此，根據《2019年孟加拉國國旗船舶保護法》第七條，3月15日，mmd對trident shipping line被罰款5000美元，并要求運營商存款。
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他指出，當地船舶公司試圖通過濫用國旗保護法來搶奪外國運營商的貨物，因為運費高。
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他說，許多船只在獲得豁免證書時遇到了延誤，而一些船只獲得了單向航行許可證，這阻礙了它們的運行。
arif強調，由于船舶繼續面臨與豁免證書有關的問題，一艘船已經從吉大港撤回，許多運營商可能會重新考慮其對孟加拉國港口的運營。
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