隨著集裝箱運費的飆升，一些航運公司違反了與韓國托運人的合同，將更多的精力放在中國托運人上。韓國政府發出警告，稱一旦發生這種事件，它將展開調查。
海洋和漁業部昨日會見了9家航運公司和韓國船東協會，警告稱，船主表達了他們無法出口貨物的不滿。被召集的9家公司分別是hmm、sm line、korea marine transport、sinokor merchant marine、maersk line、msc、cma cgm、yang ming和cosco。
該部門解釋說:“任何被舉報的不公正的合同違約或單方面變更合同條款的行為，都將被嚴肅查處，必要時予以處罰，以維護市場秩序。”
新加坡集裝箱咨詢公司cti咨詢公司的安迪·萊恩（andy lane）表示：“如果承運人與托運人簽訂了包含特定服務條件的合同，那么這些合同自然應該得到遵守。否則，船公司的做法僅僅是收益率優化，這沒有什么錯。”
今年以來，韓國政府對運輸環境的擔憂已是第二次。中美相關部門也一直密切關注事態發展，并與負責人船公司會面。

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