想知道空運物流公司的標準之缺嗎？ 地方發改委作為物流管理的牽頭部門，各相關部門分工配合的管理方式，始于2005年國家發改委建立全國現代空運物流工作部際聯席會議制度，國家發改委在同年要求各地政府也建立航空物流業的聯席會議制度，由此形成了國家發改委統籌協調，商務部、交通運輸部、鐵道部各自負責行業內的相關空運物流工作的管理模式。
這樣一套空運物流管理體式，也是伴隨經濟體制改革和航空物流產業的發展，經過長期實踐和探求才逐步確立的，在20世紀80年代，空運物流作為一個泊來詞從日本引進我國時，被狹義的理解為航空運輸、倉儲，空運物流管理的職能先后由國家經委、經貿委、計委部門、交通部等管理。
地方封鎖、區域分割的行業管理體制，從側面反映了國家層面的統一的空運物流標準和法規體系的缺位，《規劃》中就有關于“研究制定促進現代空運物流公司業發展的有關政策”、“研究制定系統的空運物流產業政策”和“清理有關空運物流的行政法規”的表述。

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