近日，有朋友向物流網反應稱：自己的箱子因超重被船公司罰錢。對此，物流網只能說小伙子你還是太年輕了啊!物流網今天就給大家整一份船公司限重規定與超重費標準，希望各位看了這篇文章后不會因為超重而被船公司加收超重費。
1、日本郵船(nyk)：到中東、印巴，小柜貨重超過14噸加收usd150/teu;
2、阿聯酋航運(emirate)：到中東、印巴，小柜連柜重在14-18噸加收usd150，在19-23噸加收usd250，超過23噸要承擔海運費的1.5倍;
3、赫伯羅特(hapaglloyd)：到中東、印巴、紅海，小柜連柜重在14噸以上加收usd150，連柜重在18噸以上加收usd300;40'gp&hq柜;正常貨重為21.50噸;
4、北歐亞(norasia)：到印巴，小柜連柜重在12噸以上加usd50，超過18噸以上不收;
5、法國達飛輪船(cma)：到中東、印巴、紅海，小柜連柜重在14噸以上加收usd150，連柜重在20噸以上加收usd300;
6、韓國現代商船(hmm)：到中東，小柜只接受貨重在15噸以下的貨物，貨重超過15噸加收usd200;
7、澳航(anl)：到中東，小柜連柜重超過14噸加收usd150，連柜重超過20噸加收usd300;
8、阿拉伯輪船(uasc)：到中東，小柜連柜重限重15噸以下;
9、 陽明海運(yml)：到中東，小柜連柜重限重18噸以下;
10、中遠(cosco)：到紅海，小柜貨重在15-18噸加收usd100/teu，在19-22噸加收usd200/teu，超過22噸不收;
11、美國總統(apl)：到中東/印巴/紅海，小柜貨重限重13噸以下，超過13噸不收;
12、東方海外(oocl)：到中東、印巴，小柜貨重在13噸以上加收usd100，貨重在21噸以上加收usd200及rmb300;
13、太平船務(pil)：到紅海，小柜連柜重限重13噸以下，超過13噸加收usd150.00;
14、長榮(emc)：到中東/印巴/紅海，小柜連柜重限重15噸以下，超過15噸不收;
(1) 中東/紅海：小柜貨重限重14噸以下，貨重在14-18噸，加收usd200;貨重在18-21噸，加收usd350，超過21噸，加收usd500;
(2) 印巴，小柜貨重限重14噸以下，貨重在14噸以上，加收usd150。

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