國際空運中飛機經停是什么意思?很多初入國際貿易行業的朋友對于經停航班和中轉航班都不是很了解,今天,特別邀請了國際空運專家顧問劉經理為大家詳細解答,希望對大家有參考價值。
一、飛機經停是因為路程遠而乘客不足
經停航班是什么意思:經過某地區再上旅客和貨物,一般內陸30分鐘,國際45分鐘至一小時。內陸大部份都不落機,如落也只是頭等艙才可落機,在候機室休息,國際45分鐘至一小時的大部都可落機。在候機樓休息。經停就不需要下飛機,只是飛機加油或上下客的。而轉機就需要你下飛機經過轉機通道等候你要轉的下班航班,從你的機票可以看出來的,如果航班號是一樣的,那么就是經停。
注意:如果抵達最終目的地的是不同的航班號就要轉機的。既然不下飛機那么就不用這第三國簽證更不會出海關了。如果你在洛杉機轉機的,那么一定需要美國的過境簽證的,所以還是看你的航班來定。要問專業人士。否則你去不了加拿大半路就被美國海關給遣送回來了還要罰款。
主要原因:
經停是因為路線遠,而且兩地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率。在經停的時間里,因為一會有第三地的旅客上機,所以要再次打掃衛生,同時進行安全檢查,上下餐食飲料等。一般經停時間在四十分鐘到一個小時。然后你們經停旅客先上飛機。
當然,如果飛機晚點了,那航空公司為了提高航班正點率,就不要求乘客下機了,盡快讓第三地旅客上下機,然后抓緊時間起飛,保證航班正點率。
二、國際中轉航班
中轉航班統稱“中轉聯程”,是指航空公司將航班資源進行有效組合,形成航線網絡,將旅客從始發地經一個或多個中轉地運送至目的地。
國際中轉航班分為國內中轉國際航班、國際中轉國際的航班。中轉時航班銜接時間控制在45分鐘—72小時以內。比如您需要前往紐約,就可以選擇從寧波機場乘機前往香港機場,再轉乘前往紐約的航班。由于中轉聯程的價格較直達航班更為便宜,且又可從寧波本地乘坐航班,因此倍受旅客的青睞,是自費商旅的首選。
乘坐國際中轉航班時需要注意的問題:
(1)如您需要享受“一票到底、行李直掛”的通程登機服務,請務必在機場辦理乘機手續時,聲明自己的目的地及需要將行李直掛到目的地。一旦辦理了行李直掛,請不要在中轉站再次提取,以免影響您的后續行程。
(2)請您務必保管好國內、國際兩張登機牌,以便在中轉機場查驗和使用。
(3)如您在中轉時遇到前段或后續航班延誤無法正常銜接時,您可直接撥打各航空公司的中轉聯系電話進行咨詢,航空公司會為您提供免費簽轉等后續服務,保障您的順利出行。
(4)對于選擇隔夜中轉航班的旅客,大部分航空公司都提供免費住宿以及機場至酒店的免費接送服務。
(5)其他具體事宜可直接咨詢各航空公司客服。
中轉航班與經停航班是什么意思大家應該都清楚了,那么,他倆有什么區別呢?
三、飛機經停和轉機的區別
經停是因為路線遠,而且兩地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率。經停航班就是在第三地降落,然后有旅客上下,如果飛機是正點到達的,一般航空公司是要求旅客下機的,行李可以放在飛機上不用帶下飛機。讓旅客下飛機主要是,在經停的時間里,因為一會有第三地的旅客上機,所以要再次打掃衛生,同時進行安全檢查,上下餐食飲料等。一般經停時間在四十分鐘到一個小時。然后你們經停旅客先上飛機。
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