日本普天間機場搬遷案引沖繩民眾不滿
物流網今日最新消息，美軍駐日軍用機場占據著沖繩縣面積的四分之一，由于安全和噪音等問題，當地民眾要求將普天間基地搬遷至縣外或國外。近日圍繞日本中央政府與沖繩縣此前關于美軍普天間機場縣內搬遷一事的訴訟案，12月20日，日本最高法院就取消搬遷目的地填海造地許可的該縣知事翁長雄志的上訴宣布了審理結果，駁回了上訴。沖繩縣方面敗訴。
據了解，翁長雄志2015年10月取消了前知事仲井真弘多批準在遷入地邊野古沿岸地區填海造地的許可。日本中央政府發出指示，要求翁長撤銷該處分，但未被聽從。有鑒于此，日本中央政府今年7月提起了訴訟。
對此，9月的那霸支部判決指出“普天間機場的危險性很嚴重，邊野古搬遷將減輕整個沖繩的負擔”，認同前知事仲井真的許可的合理性。
雖然沖繩縣方以對環境的損害較大等為例，主張予以取消的處分是正當的，但那霸支部以翁長取消許可的做法弊大于利為由駁回縣方主張，得出結論稱該處分違法。縣方之后提出上訴。
據悉，日本中央政府與縣政府在另一個訴訟中已于3月暫時達成和解，雙方在其中確認將遵從最高法院的判決結果。翁長12日表示如果確定敗訴，將迅速同意撤回此前的處分決定。
“普天間機場”是“普天間基地”的同義詞，普天間基地位于日本沖繩縣宜野灣市普天間川市中心，是駐日美軍海軍陸戰隊的軍用機場，面積約4.8平方公里，占該市面積的25%。早在二戰期間，美軍就占領了這里。1945年，美軍在此建簡易機場，供b-29轟炸機起飛攻擊日本本土，后成為駐日美軍最大的直升機機場。目前，該基地擁有70多架直升機(其中包括2013年9月部署完畢的24架mv-22“魚鷹”運輸機)、12架空中加油機和3600多人的部隊。基地周圍住宅、學校等民用設施密集，由于安全和噪音等問題，當地一直要求搬走基地，美軍自己也稱該基地是“全世界最危險的基地”。
1996年12月，美日兩國舉行“美日安全保障委員會”會議，通過了關于沖繩美軍基地問題的最終報告和普天間基地問題的附加文件，雙方同意設立“日美普天間機場轉移實施委員會”，在建成充分的替代設施并投入使用后歸還普天間機場。日本政府提出在沖繩縣名護市建設美軍海上航空基地，但遭該市大多數人反對，替代機場一直沒有動工修建。此后10年間兩國就普天間機場遷址問題一直爭執不休。
2010年，日本首相鳩山由紀夫訪問沖繩縣，正式提出駐日美軍普天間基地搬遷方案。他說，考慮到日美同盟，普天間機場“不可能”完全遷至沖繩縣以外地區。鳩山向仲井真解釋，民主黨政府放棄初衷，是考慮到日美同盟關系和周邊局勢，有必要保持“遏制力”，不得不把普天間機場部分功能保留在沖繩境內。
2015年，日本沖繩縣知事翁長雄志與官房副長官杉田和博舉行會談，就美軍普天間機場遷至該縣名護市邊野古一事直接表示反對。翁長稱，由沖繩集中負擔美軍設施的現狀不合理，要求將普天間基地搬遷至縣外或國外。
美軍基地的密集分布使土地和資源得不到充分開發利用，經濟發展遲滯，成為日本最窮的縣之一。因美軍的存在，沖繩社會犯罪事件居高不下，幾十年來與美軍有關的刑事案件達數千起，其中包括強奸猥褻當地女性、酗酒傷人等。美軍頻繁的軍事行動也給島上居民的生活帶來嚴重干擾和危害。因而要求將普天間基地搬遷至縣外的呼聲不斷高漲。
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對此，9月的那霸支部判決指出“普天間機場的危險性很嚴重，邊野古搬遷將減輕整個沖繩的負擔”，認同前知事仲井真的許可的合理性。
雖然沖繩縣方以對環境的損害較大等為例，主張予以取消的處分是正當的，但那霸支部以翁長取消許可的做法弊大于利為由駁回縣方主張，得出結論稱該處分違法。縣方之后提出上訴。
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1996年12月，美日兩國舉行“美日安全保障委員會”會議，通過了關于沖繩美軍基地問題的最終報告和普天間基地問題的附加文件，雙方同意設立“日美普天間機場轉移實施委員會”，在建成充分的替代設施并投入使用后歸還普天間機場。日本政府提出在沖繩縣名護市建設美軍海上航空基地，但遭該市大多數人反對，替代機場一直沒有動工修建。此后10年間兩國就普天間機場遷址問題一直爭執不休。
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