10月5日上午,今年第19趟洛陽(yáng)至中亞國(guó)際貨運(yùn)班列自東方紅(洛陽(yáng))國(guó)際陸港啟程,滿載50車(chē)拖拉機(jī)、耐火材料等洛陽(yáng)知名產(chǎn)品,將由霍爾果斯口岸出境后直達(dá)烏茲別克斯坦塔什干,加速為洛陽(yáng)制造打造“金質(zhì)名片”提供新的動(dòng)力。
進(jìn)入國(guó)慶假期以來(lái),大多數(shù)東方紅(洛陽(yáng))國(guó)際陸港員工都沒(méi)有休息,始終堅(jiān)持在一線奮斗。
“外貿(mào)物流也有‘金九銀十’的說(shuō)法,當(dāng)前還有多趟班列要發(fā)運(yùn),我們正在全力準(zhǔn)備。” 一拖(洛陽(yáng))物流有限公司總經(jīng)理黃曉康表示。
發(fā)運(yùn)班列和快遞打包有些相似,該企業(yè)員工們需要執(zhí)行備箱、裝箱、驗(yàn)箱、封箱等多道程序。為了5日這趟中亞班列順利發(fā)行,他們已準(zhǔn)備了一個(gè)多星期。
今年以來(lái),為突破洛陽(yáng)企業(yè)出口空箱箱源和海運(yùn)艙位嚴(yán)重短缺瓶頸,一拖物流公司通過(guò)外引內(nèi)聯(lián)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,吸引多家國(guó)內(nèi)知名鐵路、港口、船運(yùn)企業(yè)“落地”東方紅(洛陽(yáng))國(guó)際陸港。目前,已有中鐵集裝箱、寧波舟山港、山東港口集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)等行業(yè)龍頭企業(yè)先后將其作為洛陽(yáng)內(nèi)陸“無(wú)水港”或基地,有效協(xié)助企業(yè)解決出口海運(yùn)艙位難題。
下一步,東方紅(洛陽(yáng))國(guó)際陸港將繼續(xù)發(fā)揮生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐載體作用,加速促進(jìn)人流、物流、資金流、信息流、技術(shù)流在我市集聚,為洛陽(yáng)打造聚合創(chuàng)新資源的平臺(tái)城市持續(xù)貢獻(xiàn)力量
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