“21世紀海上絲綢之路”戰略構想的提出，不僅是對古代絲綢之路精神文明的回響與重塑，也為推動中外貿易往來提供了重要的通道。作為中國國內中部地區的中心，武漢不僅是長江經濟帶核心城市，也是全國重要的工業基地和綜合交通樞紐。
厚植發展，高效聯運。作為“十四五”規劃首批陸港型國家物流樞紐建設項目，2022年武漢港交出了一份“硬核”成績單，集裝箱吞吐量突破250萬標箱，位列中西部首位，按規劃將于2025年基本建成國內國際陸港物流樞紐、中部多式聯運中心、區域供應鏈服務平臺。
武漢-廈門express
圖片受近年疫情的影響，內陸企業的出貨備受困擾，不僅拖車難找，連駁運也慘遭大港擁堵影響。為滿足航運市場日益強烈的“高時效”出運需求，緩解外貿企業出貨問題，msc海鐵多式聯運產品應運而生。今天我們要跟大家推薦的就是武漢-廈門海鐵聯運。
為什么是廈門
1.航線優勢
msc共在廈門布署10多條直航航線及近30條轉航航線，覆蓋超500個港口，在最大程度上保障企業出口需求。
2.海關扶持
全國通關一體化，內陸地報關、口岸驗放，一次報關，一次放行，通關便捷。
且廈門海關會對海鐵聯運貨物優先查驗、優先放行。
3.碼頭保障
海鐵聯運業務享受優先進場、優先提柜、優先查驗、優先配載等操作便利性支持。
另外，海鐵聯運業務還享受廈門碼頭費用的優惠政策。
鐵路運行圖
1.武九線-鷹廈線
武漢吳家山站/灄口站-九江站-向塘站-鷹潭站-廈門高崎站/前場站
2.武九線-贛龍線-鷹廈線
武漢吳家山站/灄口站-九江站-向塘站-贛州站-廈門高崎站/前場站
運輸流程及時效
空進重出模式（以吳家山為例）
天天班列：吳家山站-廈門港（6天左右）
專列：吳家山站-廈門港（48小時）
msc作為目前全球運力排名第一的集裝箱班輪公司，極大程度上能滿足內陸出口企業日益增長的出貨需求，提供高效的貨物出口解決方案。

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中國造船業看似繁榮的背后仍是困頓
海運提單內容及主要條款
保定甲殼蟲物流電話 保定19年二手甲殼蟲
國際快遞到深圳美國（美國快遞到中國幾天）
有關美國海運航運路線信息（美國海運信息）
武漢-廈門海上絲綢之路新通道來了
深圳哪家物流公司能提供倉儲代打包
香港清關貨是正品么
貨代注意了！拉各斯港集裝箱仍處于擁堵狀態.....
中國制衣行業也存在許多發展的有利因素
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