隨著互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,如今跨境電商順勢(shì)而起。相對(duì)傳統(tǒng)商業(yè)模式而言,跨境電商對(duì)物流配送的實(shí)效性、穩(wěn)定性、安全性的要求更高。如何選擇好的物流渠道,這對(duì)從事跨境電商的中小企業(yè)甚至個(gè)體工商戶來(lái)說(shuō)是非常重要的。
電商與物流相伴而生,可以說(shuō),在當(dāng)前的跨境電商商業(yè)運(yùn)作中,第一個(gè)要解決的就是物流配送問(wèn)題。因?yàn)槊抗P跨境電商的交易,不管是商品的出口還是進(jìn)口,都需要背靠物流系統(tǒng)去完成商品的交付才能夠?qū)崿F(xiàn)最終交易。
跨境物流難做,更不好做,主要是因?yàn)槿蚋鱾€(gè)地方的物流體系不一樣,海關(guān)也不一樣。產(chǎn)品成本高、退換貨麻煩、運(yùn)輸及配送時(shí)效長(zhǎng)、包裹容易損壞等等,這些一直是跨境物流行業(yè)發(fā)展過(guò)程中不可避免的麻煩事。
目前,跨境電商的物流主要有以下幾種模式:郵政小包、快遞、空運(yùn)專線、海運(yùn)、陸上鐵路、海外倉(cāng)庫(kù)。對(duì)于跨境出口的賣(mài)家來(lái)說(shuō),選擇合適的物流服務(wù)是成功的先決條件。當(dāng)然,有些平臺(tái)會(huì)開(kāi)設(shè)自己的物流系統(tǒng),比如東南亞的電商平臺(tái)shopee。
shopee在2015年成立,是主要面向東南亞及中國(guó)臺(tái)灣的跨境電商平臺(tái),總部位于新加坡,平臺(tái)于2018年成交總額達(dá)到103億美金,同比增長(zhǎng)149.9%。shopee在東南亞市場(chǎng)的成功拓展,離不開(kāi)母公司sea對(duì)其的支持, sea是在紐交所上市的第一家東南亞互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),這也從側(cè)面反映了整個(gè)東南亞市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
shopee為了能夠更好的在東南亞這一平臺(tái)發(fā)展,打通東南亞物流渠道,在2017年,shopee為賣(mài)家提供了自家建設(shè)的物流體系sls,不久shopee sls服務(wù)也陸續(xù)覆蓋了東南亞各個(gè)國(guó)家。而后,shopee在物流的發(fā)展上也動(dòng)作不斷。
▎2018年5月
shopee專門(mén)與dhl的電商部門(mén)開(kāi)展密切合作,旨在為中國(guó)賣(mài)家開(kāi)拓泰國(guó)的市場(chǎng)。shopee上的賣(mài)家可以使用泰國(guó)超過(guò)500個(gè)dhl的服務(wù)站點(diǎn),來(lái)將快遞配送到購(gòu)物者的手中。
▎2019年7月
shopee的大件物流服務(wù)上線,這是針對(duì)所有銷(xiāo)售大件貨的賣(mài)家提供的陸運(yùn)與海運(yùn)服務(wù)。shopee大件服務(wù)物流成本低,相對(duì)于傳統(tǒng)的空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn),運(yùn)費(fèi)減少幅度最高達(dá)88%。
在物流體系搭建的時(shí)候,因地制宜也是shopee用到的方法之一。shopee所在的市場(chǎng)中,萬(wàn)島之國(guó)印尼的物流配送是極具難度的。而shopee花下重金在印尼自建物流網(wǎng)絡(luò)鋪滿20多個(gè)機(jī)場(chǎng),每星期800個(gè)航班使貨物在離賣(mài)家最近的機(jī)場(chǎng)起飛,在離買(mǎi)家最近的機(jī)場(chǎng)降落。
在新加坡,因?yàn)槠鋰?guó)家面積小、物流基礎(chǔ)設(shè)施完善,人力成本最高。面對(duì)這樣的情況,shopee在與本土物流的合作中,不選擇快遞渠道,而選擇了與性價(jià)比更高的新加坡郵政渠道合作。
目前,國(guó)內(nèi)賣(mài)家走的發(fā)貨模式就是賣(mài)家自己發(fā)貨至中轉(zhuǎn)倉(cāng),中轉(zhuǎn)倉(cāng)拆包發(fā)往不同國(guó)家,然后到達(dá)目的地國(guó)家后,主要由sls快遞進(jìn)行尾程配送。
在臺(tái)灣,目前shopee主要使用自有渠道sls,并提供宅配與店配兩種服務(wù)。宅配在臺(tái)灣由黑貓宅急便完成。店配則將包裹送到7-11 便利店或全家便利店由買(mǎi)家自行提貨。
如果包裹第一次派送不成功,在七天內(nèi)黑貓宅配將再次派送,而店配則沒(méi)有二次派送服務(wù)。shopee 臺(tái)灣地區(qū)支持cod(貨到付款)與非cod(非貨到付款)兩種支付方式。
• 在新加坡,shopee跨境物流主要使用 sls,同時(shí)還通過(guò)第三方渠道為賣(mài)家提供b2c海運(yùn)服務(wù)。sls standard express在新加坡的尾程派送,會(huì)免費(fèi)派送2-3次。
• 在馬來(lái)西亞,shopee跨境物流主要使用sls,同時(shí)還通過(guò)第三方渠道為賣(mài)家提供 b2c 海運(yùn)服務(wù)(僅西馬)。sls在馬來(lái)西亞的尾程派送,會(huì)免費(fèi)派送3次。
• 在印度尼西亞,shopee跨境物流主要使用sls,建議原來(lái)使用sls standard express渠道的賣(mài)家切換為sls standar ekspres渠道。sls在印度尼西亞的尾程派送,會(huì)免費(fèi)派送 2-3 次。
• 在泰國(guó),shopee跨境物流主要使用 sls,同時(shí)還通過(guò)第三方渠道為賣(mài)家提供大件物流服務(wù)。sls standard express 在泰國(guó)的尾程派送:會(huì)免費(fèi)派送3次。sls 泰國(guó)支持cod與非cod兩種支付方式。
• 在越南,shopee跨境物流已開(kāi)通 sls 渠道,目前僅中國(guó)大陸地區(qū)賣(mài)家可以使用。sls 在越南的尾程派送,會(huì)免費(fèi)派送3次。sls 越南支持cod與非cod兩種支付方式。
• 在菲律賓,shopee跨境物流主要使用sls。sls 在菲律賓的尾程派送,會(huì)免費(fèi)派送2次。sls 菲律賓支持cod與非 cod兩種支付方式。
臺(tái)灣與東南亞市場(chǎng)在深圳、上海、義烏及泉州都有中轉(zhuǎn)倉(cāng)。新加坡、馬來(lái)的海運(yùn)中轉(zhuǎn)倉(cāng)在廣州和義烏,泰國(guó)的大件物流中轉(zhuǎn)倉(cāng)在廣州。
雖然東南亞看似是一個(gè)整體市場(chǎng),但這里的各個(gè)國(guó)家的消費(fèi)習(xí)慣、語(yǔ)言、文化還是有差異的。即便shopee現(xiàn)在在東南亞的物流體系已經(jīng)發(fā)展到一定規(guī)模,但在物流方面,shopee還有更多的細(xì)節(jié)需要去完善和開(kāi)發(fā),后續(xù)依然需要不斷的為此摸索。
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