中遠(yuǎn)海運(yùn)港口第一季度表現(xiàn)異常優(yōu)異（多個國際海運(yùn)碼頭均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長）
今年一季度，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口(簡稱csp)所屬多家碼頭迎來圓滿收官。繼天津tct、武漢陽邏、泉州石湖港、廣州南沙二期等csp碼頭傳來捷報(bào)，南通通海碼頭和北部灣碼頭前3月集裝箱吞吐量均同比兩位數(shù)增長，表現(xiàn)優(yōu)異。
tct保持中遠(yuǎn)海運(yùn)美西航線全球港口作業(yè)效率第一名
3月28日，中遠(yuǎn)歐洲輪完成4586teu裝卸，從天津tct碼頭駛離，tct以中遠(yuǎn)海運(yùn)美西精品線平均在泊船時效率171.9(自然箱/小時)成績，連續(xù)24個月穩(wěn)居該航線全球港口作業(yè)效率第一名。
兩年來，tct精心打造精品航線工程，成立提效工作專班，研究制定提效方案，建立閉環(huán)式效率評估機(jī)制，推進(jìn)提效舉措落地。強(qiáng)化與海事、邊檢等口岸單位及客戶協(xié)同作戰(zhàn)，壓縮輔助作業(yè)時間。優(yōu)化生產(chǎn)布局和設(shè)備資源配置，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)24小時無縫銜接，助力碼頭作業(yè)效率持續(xù)提升。兩年間，tct完成中遠(yuǎn)海運(yùn)美西線核心班輪80余艘次，并先后刷新長榮海運(yùn)紅海線、海豐東南亞線等效率紀(jì)錄。
“武漢-南沙-東南亞”鐵海聯(lián)運(yùn)專列首發(fā)
4月3日上午10時許，一列滿載金屬制品的集裝箱專列從csp武漢碼頭鐵路站場駛向廣州南沙，再通過碼頭裝船出口東南亞。“武漢-南沙-東南亞”鐵海聯(lián)運(yùn)對比原江海聯(lián)運(yùn)路徑，運(yùn)輸時效縮短3天左右，且降低了運(yùn)輸成本，大幅提升湖北至廣東兩地間的貨物運(yùn)輸效率。
在中遠(yuǎn)海運(yùn)港航協(xié)同、國鐵直通、港站同場、綠色智慧港口等優(yōu)勢加持下，csp武漢碼頭正吸引更多客戶到港轉(zhuǎn)運(yùn)，為內(nèi)陸與沿海地區(qū)間的貨物運(yùn)輸提供高效便捷、成本更優(yōu)的物流服務(wù)。
石湖港首季集裝箱吞吐量全面增長
據(jù)快報(bào)，2024年第一季度，csp泉州碼頭石湖港集裝箱吞吐量累計(jì)完成超33萬teu，同比增長超24%。其中，內(nèi)貿(mào)本港重箱量超10萬teu，同比增長超16.48%，外貿(mào)吞吐量超2萬teu，同比增長超9%。
期內(nèi)，csp泉州碼頭在去年年初投產(chǎn)的5號、6號新泊位加持下，操作效率持續(xù)提升，并成功引進(jìn)達(dá)飛輪船chn1東南亞航線和中遠(yuǎn)海運(yùn)cv3越南航線，為外貿(mào)集裝箱吞吐量突破打下基礎(chǔ)。
廣州南沙二期刷新單船集裝箱裝卸作業(yè)量紀(jì)錄
3月29日中午11點(diǎn)，2m聯(lián)盟北歐航線伊迪絲馬士基輪靠泊csp廣州南沙二期碼頭。
值得一提的是，該輪靠泊前9小時，csp廣州南沙二期碼頭從與其同航線的新航卡瑞納輪卸下4125teu，并接續(xù)將這批集裝箱全部轉(zhuǎn)裝至“伊迪絲馬士基”輪。所以在本航次中，這艘長達(dá)399米的移動“海上城堡”在南沙二期碼頭有著龐大的作業(yè)量，且船方將安排在港期間維修4個艙的艙蓋板，各耗時5個小時左右，需要碼頭全力配合在各艙作業(yè)間隙安排，這對碼頭裝卸作業(yè)統(tǒng)籌安排能力提出了極高要求。
csp廣州南沙二期碼頭以230(自然箱/小時)整船船時效率完成21515 teu裝卸，刷新開港以來在港單船最大裝卸量紀(jì)錄，為2024首季交上滿意答卷。
csp系鹽田國際碼頭斥資超5億元人民幣的40臺遠(yuǎn)控自動化龍門吊(remote rtgc)采購和有關(guān)堆場改造持續(xù)進(jìn)行中。繼去年新增8臺遠(yuǎn)控自動化龍門吊，成為深圳唯一添置大型自動化設(shè)備的碼頭后，今年截至3月份，6臺全新遠(yuǎn)控自動化龍門吊交付到港，自動化聯(lián)調(diào)聯(lián)試后即可投入使用。
今年csp系鹽田國際碼頭持續(xù)加高4臺岸吊和18臺龍門吊，將成為華南地區(qū)唯一連續(xù)4年(2021~2024)均有岸吊和龍門吊加高項(xiàng)目的碼頭。
csp南通通海碼頭
一季度集裝箱吞吐量同比增長52.1%
一季度，csp南通通海碼頭完成集裝箱吞吐量超39萬teu，同比增長超52%，其中，內(nèi)貿(mào)集裝箱同比增長超58%，外貿(mào)集裝箱同比增長超26%。
碼頭緊跟市場需求，優(yōu)化航線布局。一季度新開南通-深圳、南通-營口2條內(nèi)貿(mào)航線;外貿(mào)近洋航線實(shí)現(xiàn)與日韓主要港口直接通達(dá);內(nèi)河主要港口全覆蓋。
3月份以來，3個泊位10臺岸橋滿負(fù)荷作業(yè)。3月17-18日，面對5艘干線集裝箱船接連抵港，針對性開展“船到船”“邊裝邊卸”，配足9條作業(yè)。3月18日單晝夜裝卸集裝箱6358teu，突破2023年6315teu紀(jì)錄，夜班單班完成3693自然箱，創(chuàng)夜班最高紀(jì)錄。3月20日，船長263米、吃水9.2米的5萬噸級集裝箱船舶“新?lián)P州”輪在港裝載2309teu，船時效率143teu/小時。
csp系北部灣碼頭
前3月集裝箱吞吐量超124萬teu
csp系北部灣碼頭首季完成集裝箱吞吐量超124萬teu，同比增長超16%。
碼頭瞄準(zhǔn)“新貨源、新增量、新業(yè)態(tài)”，密集走訪腹地工廠與臨港企業(yè)，對接出貨需求與物流路徑，增攬羽絨羽毛、越南木薯干、鋰電池等貨類。
一季度，碼頭開展“套泊熱接”243組，預(yù)約海關(guān)夜間查船18艘次，壓縮船舶非生產(chǎn)停時;船舶平均等泊時間8小時，同比減少7.3%。實(shí)施“邊裝邊卸”、“重來重回”共10.2萬teu。
3月28日，碼頭更以19427teu成績創(chuàng)下今年港口作業(yè)晝夜產(chǎn)量新高。當(dāng)日，一個晝夜共開展“套泊熱接”4組16艘船舶，比平常船舶銜接時間縮短3.53小時。后場裝卸工藝隨之調(diào)整，并用“邊裝邊卸”模式用26小時完成“天慶河”輪8841teu整船裝卸，船時效率212自然箱/每小時。
香港清關(guān)要額度嗎
把寵物空運(yùn)出國需要多少錢
亞馬遜賣家警報(bào)（大面積二步驗(yàn)證故障及應(yīng)對策略）
菜鳥驛站單號查詢（菜鳥單號怎么查詢）
國際快遞到中東（上海國際快遞到中東）
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口第一季度表現(xiàn)異常優(yōu)異（多個國際海運(yùn)碼頭均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長）
MSC旗下這艘集裝箱船的事件導(dǎo)致C-TPAT認(rèn)證被暫停
寄國際快遞到德國費(fèi)用多少？
中國物流企業(yè)有哪些 全國物流企業(yè)一覽表
空運(yùn)連接世界的高速通道
跨境電商波蘭站如何選擇適合的海外倉,跨境電商海外直郵的操作流程是
寧波進(jìn)口清關(guān)服務(wù) 寧波商品進(jìn)口清關(guān)怎么辦理
開胃消食片能寄到國外嗎？寄開胃消食去新加坡多少錢？
解讀 | 進(jìn)出口貨物質(zhì)量有問題需換貨怎么辦？
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快遞可以直接寄臺灣嗎？
波茲南是哪個國家（中國與該國的國際貿(mào)易如何）
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tct保持中遠(yuǎn)海運(yùn)美西航線全球港口作業(yè)效率第一名
3月28日，中遠(yuǎn)歐洲輪完成4586teu裝卸，從天津tct碼頭駛離，tct以中遠(yuǎn)海運(yùn)美西精品線平均在泊船時效率171.9(自然箱/小時)成績，連續(xù)24個月穩(wěn)居該航線全球港口作業(yè)效率第一名。
兩年來，tct精心打造精品航線工程，成立提效工作專班，研究制定提效方案，建立閉環(huán)式效率評估機(jī)制，推進(jìn)提效舉措落地。強(qiáng)化與海事、邊檢等口岸單位及客戶協(xié)同作戰(zhàn)，壓縮輔助作業(yè)時間。優(yōu)化生產(chǎn)布局和設(shè)備資源配置，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)24小時無縫銜接，助力碼頭作業(yè)效率持續(xù)提升。兩年間，tct完成中遠(yuǎn)海運(yùn)美西線核心班輪80余艘次，并先后刷新長榮海運(yùn)紅海線、海豐東南亞線等效率紀(jì)錄。
“武漢-南沙-東南亞”鐵海聯(lián)運(yùn)專列首發(fā)
4月3日上午10時許，一列滿載金屬制品的集裝箱專列從csp武漢碼頭鐵路站場駛向廣州南沙，再通過碼頭裝船出口東南亞。“武漢-南沙-東南亞”鐵海聯(lián)運(yùn)對比原江海聯(lián)運(yùn)路徑，運(yùn)輸時效縮短3天左右，且降低了運(yùn)輸成本，大幅提升湖北至廣東兩地間的貨物運(yùn)輸效率。
在中遠(yuǎn)海運(yùn)港航協(xié)同、國鐵直通、港站同場、綠色智慧港口等優(yōu)勢加持下，csp武漢碼頭正吸引更多客戶到港轉(zhuǎn)運(yùn)，為內(nèi)陸與沿海地區(qū)間的貨物運(yùn)輸提供高效便捷、成本更優(yōu)的物流服務(wù)。
石湖港首季集裝箱吞吐量全面增長
據(jù)快報(bào)，2024年第一季度，csp泉州碼頭石湖港集裝箱吞吐量累計(jì)完成超33萬teu，同比增長超24%。其中，內(nèi)貿(mào)本港重箱量超10萬teu，同比增長超16.48%，外貿(mào)吞吐量超2萬teu，同比增長超9%。
期內(nèi)，csp泉州碼頭在去年年初投產(chǎn)的5號、6號新泊位加持下，操作效率持續(xù)提升，并成功引進(jìn)達(dá)飛輪船chn1東南亞航線和中遠(yuǎn)海運(yùn)cv3越南航線，為外貿(mào)集裝箱吞吐量突破打下基礎(chǔ)。
廣州南沙二期刷新單船集裝箱裝卸作業(yè)量紀(jì)錄
3月29日中午11點(diǎn)，2m聯(lián)盟北歐航線伊迪絲馬士基輪靠泊csp廣州南沙二期碼頭。
值得一提的是，該輪靠泊前9小時，csp廣州南沙二期碼頭從與其同航線的新航卡瑞納輪卸下4125teu，并接續(xù)將這批集裝箱全部轉(zhuǎn)裝至“伊迪絲馬士基”輪。所以在本航次中，這艘長達(dá)399米的移動“海上城堡”在南沙二期碼頭有著龐大的作業(yè)量，且船方將安排在港期間維修4個艙的艙蓋板，各耗時5個小時左右，需要碼頭全力配合在各艙作業(yè)間隙安排，這對碼頭裝卸作業(yè)統(tǒng)籌安排能力提出了極高要求。
csp廣州南沙二期碼頭以230(自然箱/小時)整船船時效率完成21515 teu裝卸，刷新開港以來在港單船最大裝卸量紀(jì)錄，為2024首季交上滿意答卷。
csp系鹽田國際碼頭斥資超5億元人民幣的40臺遠(yuǎn)控自動化龍門吊(remote rtgc)采購和有關(guān)堆場改造持續(xù)進(jìn)行中。繼去年新增8臺遠(yuǎn)控自動化龍門吊，成為深圳唯一添置大型自動化設(shè)備的碼頭后，今年截至3月份，6臺全新遠(yuǎn)控自動化龍門吊交付到港，自動化聯(lián)調(diào)聯(lián)試后即可投入使用。
今年csp系鹽田國際碼頭持續(xù)加高4臺岸吊和18臺龍門吊，將成為華南地區(qū)唯一連續(xù)4年(2021~2024)均有岸吊和龍門吊加高項(xiàng)目的碼頭。
csp南通通海碼頭
一季度集裝箱吞吐量同比增長52.1%
一季度，csp南通通海碼頭完成集裝箱吞吐量超39萬teu，同比增長超52%，其中，內(nèi)貿(mào)集裝箱同比增長超58%，外貿(mào)集裝箱同比增長超26%。
碼頭緊跟市場需求，優(yōu)化航線布局。一季度新開南通-深圳、南通-營口2條內(nèi)貿(mào)航線;外貿(mào)近洋航線實(shí)現(xiàn)與日韓主要港口直接通達(dá);內(nèi)河主要港口全覆蓋。
3月份以來，3個泊位10臺岸橋滿負(fù)荷作業(yè)。3月17-18日，面對5艘干線集裝箱船接連抵港，針對性開展“船到船”“邊裝邊卸”，配足9條作業(yè)。3月18日單晝夜裝卸集裝箱6358teu，突破2023年6315teu紀(jì)錄，夜班單班完成3693自然箱，創(chuàng)夜班最高紀(jì)錄。3月20日，船長263米、吃水9.2米的5萬噸級集裝箱船舶“新?lián)P州”輪在港裝載2309teu，船時效率143teu/小時。
csp系北部灣碼頭
前3月集裝箱吞吐量超124萬teu
csp系北部灣碼頭首季完成集裝箱吞吐量超124萬teu，同比增長超16%。
碼頭瞄準(zhǔn)“新貨源、新增量、新業(yè)態(tài)”，密集走訪腹地工廠與臨港企業(yè)，對接出貨需求與物流路徑，增攬羽絨羽毛、越南木薯干、鋰電池等貨類。
一季度，碼頭開展“套泊熱接”243組，預(yù)約海關(guān)夜間查船18艘次，壓縮船舶非生產(chǎn)停時;船舶平均等泊時間8小時，同比減少7.3%。實(shí)施“邊裝邊卸”、“重來重回”共10.2萬teu。
3月28日，碼頭更以19427teu成績創(chuàng)下今年港口作業(yè)晝夜產(chǎn)量新高。當(dāng)日，一個晝夜共開展“套泊熱接”4組16艘船舶，比平常船舶銜接時間縮短3.53小時。后場裝卸工藝隨之調(diào)整，并用“邊裝邊卸”模式用26小時完成“天慶河”輪8841teu整船裝卸，船時效率212自然箱/每小時。
香港清關(guān)要額度嗎
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國際快遞到中東（上海國際快遞到中東）
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口第一季度表現(xiàn)異常優(yōu)異（多個國際海運(yùn)碼頭均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長）
MSC旗下這艘集裝箱船的事件導(dǎo)致C-TPAT認(rèn)證被暫停
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中國物流企業(yè)有哪些 全國物流企業(yè)一覽表
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跨境電商波蘭站如何選擇適合的海外倉,跨境電商海外直郵的操作流程是
寧波進(jìn)口清關(guān)服務(wù) 寧波商品進(jìn)口清關(guān)怎么辦理
開胃消食片能寄到國外嗎？寄開胃消食去新加坡多少錢？
解讀 | 進(jìn)出口貨物質(zhì)量有問題需換貨怎么辦？
國際海運(yùn)到美國要多久（國際海運(yùn)時效詳解）
中國海運(yùn)到美國價格查詢（家具海運(yùn)到美國價格）
福建粉末海運(yùn)到美國多少錢（粉末海運(yùn)到美國專線）
快遞可以直接寄臺灣嗎？
波茲南是哪個國家（中國與該國的國際貿(mào)易如何）
發(fā)貨到美國就選國際快遞DHL渠道