韓國三星重工已與長榮最新的超大型集裝箱船簽署了造船合同，總價值達9.2億美元。
到2022年5月，該訂單將建造6艘世界上最大的集裝箱船，可裝載23,000個標準箱。
船舶的長度為400米，寬度為61.5米。他們將能夠一次運輸23764個20英尺的集裝箱。
該訂單超過了三星重工之前的超大型集裝箱船，該船可運輸23756個集裝箱，于2019年7月交付給地中海航運公司（msc）。
三星重工表示，這些船將配備最新的智能船技術，以降低燃料消耗和安全航行。
“由于全球船東通過規模經濟降低了成本，對超大型集裝箱船的需求預計將繼續，”一名船務官員表示，并補充稱，預計該公司因此將“繼續引領超大型集裝箱船市場。”
最新的合同使三星重工今年的訂單總額達到51億美元。它現在包括35艘船，達到了造船商年度78億美元目標的65%。
在2019年9月，臺灣航運巨頭長榮公司確認了在三個造船廠建造10艘23,000 teu集裝箱船的計劃。
該公司表示，除了石化集團訂購的單位外，中國的江南造船廠和滬東中華造船還將分別建造兩艘船。整個訂單價值在14億美元至16億美元之間。

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