常用的空運(yùn)術(shù)語(yǔ)解釋
空運(yùn)以迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了很多跨境賣家的青睞，下面對(duì)常用的空運(yùn)術(shù)語(yǔ)解釋，幫助賣家看懂報(bào)單上的術(shù)語(yǔ)。
1.航空貨運(yùn)單（awb）（air way bill）
由托運(yùn)人或以托運(yùn)人名義簽發(fā)的單據(jù)，是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間貨物運(yùn)輸?shù)淖C明。
2.無(wú)人陪伴行李（baggage,unaccompanied）
非隨身攜帶而經(jīng)托運(yùn)的行李，以托運(yùn)方式交運(yùn)的行李。
3.保稅倉(cāng)庫(kù)（bonded warehouse）
在這種貨倉(cāng)內(nèi)，或物可以在沒(méi)有期限的情況下存放而無(wú)需繳納進(jìn)口關(guān)稅。
4.散件貨物（bulk cargo）
未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。
5.cao（cargo for freighter only）
"僅限貨機(jī)承運(yùn)"的縮寫，表示只能用貨機(jī)運(yùn)載。
6.到付運(yùn)費(fèi)（freight collect）
在航空貨運(yùn)單上列明向收貨人收取的費(fèi)用。
7.預(yù)付運(yùn)費(fèi)（freight prepaid）
在航空貨運(yùn)單上列明托運(yùn)人已付的費(fèi)用。
8.計(jì)費(fèi)重量（chargeable weight）
用來(lái)計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)的重量。計(jì)費(fèi)重量可以是體積重量，或是當(dāng)貨物裝于載具中時(shí)，用裝載總重量減去載具的重量。
9.到岸價(jià)格cif（cost，insuranceand freightage）
指"成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)"，即c＆f外加賣方為貨物購(gòu)買損失和損毀的保險(xiǎn)。賣方必須與保險(xiǎn)商簽訂合同并支付保費(fèi)。
10.收貨人（consignee）
其名字列明于航空貨運(yùn)單上，接收由承運(yùn)人所運(yùn)送的貨物之人。
11.交運(yùn)貨物（consignment）
由承運(yùn)人在某一時(shí)間及地點(diǎn)接收托運(yùn)人一件或多件的貨物，并以單一的航空貨運(yùn)單承運(yùn)至某一目的地的。
12.發(fā)貨人（shipper或consignor）
等同于托運(yùn)人。
13.集運(yùn)貨物（consolidated consignment）
由兩個(gè)或兩個(gè)以上托運(yùn)人托運(yùn)的貨物拼成的一批貨物，每位托運(yùn)人都與集運(yùn)代理人簽訂了空運(yùn)合同。
以上就是小編整理的常用空運(yùn)術(shù)語(yǔ)，希望對(duì)您有幫助。
美國(guó)海運(yùn)費(fèi)率多少美金（美國(guó)海運(yùn)費(fèi)20000美元）
產(chǎn)品描述包括哪些內(nèi)容（產(chǎn)品內(nèi)容的名稱和特點(diǎn)）
Star Bulk收購(gòu)16艘船舶，旗下船舶增至90艘！
加拿大dhl國(guó)際物流怎么樣
哪個(gè)國(guó)際快遞便宜一些？
常用的空運(yùn)術(shù)語(yǔ)解釋
江門海關(guān)破獲特大涉嫌海產(chǎn)品走私案！
赫伯羅特：更新拉丁美洲到多個(gè)地區(qū)的GRI
美國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)將上漲
美國(guó)邁阿密海運(yùn)要多久到
漲價(jià)！赫伯羅特將于12月在全球范圍內(nèi)提高利率
深圳哪家國(guó)際快遞到泰國(guó)旺季不排倉(cāng),泰國(guó)寄快遞到深圳要多久
中國(guó)賣家太難了！“長(zhǎng)賜號(hào)”上35億美元貨物80%來(lái)自中國(guó)
達(dá)飛輪船宣布又要漲價(jià)了！（這些國(guó)家將新增旺季附加費(fèi)）
馬士基與泰米爾納德邦政府建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系
韓國(guó)空運(yùn)價(jià)格
DHL國(guó)際快遞的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)介紹,dhl能從國(guó)外寄回國(guó)內(nèi)嗎
中國(guó)零食海運(yùn)美國(guó)推薦嗎（零食海運(yùn)哪家有優(yōu)勢(shì)）
美國(guó)海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)模式：加速中國(guó)賣家商品抵達(dá)美國(guó)市場(chǎng)
國(guó)際中轉(zhuǎn)集裝箱的碼頭操作,上海碼頭司機(jī)裝集裝箱操作
1.航空貨運(yùn)單（awb）（air way bill）
由托運(yùn)人或以托運(yùn)人名義簽發(fā)的單據(jù)，是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間貨物運(yùn)輸?shù)淖C明。
2.無(wú)人陪伴行李（baggage,unaccompanied）
非隨身攜帶而經(jīng)托運(yùn)的行李，以托運(yùn)方式交運(yùn)的行李。
3.保稅倉(cāng)庫(kù)（bonded warehouse）
在這種貨倉(cāng)內(nèi)，或物可以在沒(méi)有期限的情況下存放而無(wú)需繳納進(jìn)口關(guān)稅。
4.散件貨物（bulk cargo）
未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。
5.cao（cargo for freighter only）
"僅限貨機(jī)承運(yùn)"的縮寫，表示只能用貨機(jī)運(yùn)載。
6.到付運(yùn)費(fèi)（freight collect）
在航空貨運(yùn)單上列明向收貨人收取的費(fèi)用。
7.預(yù)付運(yùn)費(fèi)（freight prepaid）
在航空貨運(yùn)單上列明托運(yùn)人已付的費(fèi)用。
8.計(jì)費(fèi)重量（chargeable weight）
用來(lái)計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)的重量。計(jì)費(fèi)重量可以是體積重量，或是當(dāng)貨物裝于載具中時(shí)，用裝載總重量減去載具的重量。
9.到岸價(jià)格cif（cost，insuranceand freightage）
指"成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)"，即c＆f外加賣方為貨物購(gòu)買損失和損毀的保險(xiǎn)。賣方必須與保險(xiǎn)商簽訂合同并支付保費(fèi)。
10.收貨人（consignee）
其名字列明于航空貨運(yùn)單上，接收由承運(yùn)人所運(yùn)送的貨物之人。
11.交運(yùn)貨物（consignment）
由承運(yùn)人在某一時(shí)間及地點(diǎn)接收托運(yùn)人一件或多件的貨物，并以單一的航空貨運(yùn)單承運(yùn)至某一目的地的。
12.發(fā)貨人（shipper或consignor）
等同于托運(yùn)人。
13.集運(yùn)貨物（consolidated consignment）
由兩個(gè)或兩個(gè)以上托運(yùn)人托運(yùn)的貨物拼成的一批貨物，每位托運(yùn)人都與集運(yùn)代理人簽訂了空運(yùn)合同。
以上就是小編整理的常用空運(yùn)術(shù)語(yǔ)，希望對(duì)您有幫助。
美國(guó)海運(yùn)費(fèi)率多少美金（美國(guó)海運(yùn)費(fèi)20000美元）
產(chǎn)品描述包括哪些內(nèi)容（產(chǎn)品內(nèi)容的名稱和特點(diǎn)）
Star Bulk收購(gòu)16艘船舶，旗下船舶增至90艘！
加拿大dhl國(guó)際物流怎么樣
哪個(gè)國(guó)際快遞便宜一些？
常用的空運(yùn)術(shù)語(yǔ)解釋
江門海關(guān)破獲特大涉嫌海產(chǎn)品走私案！
赫伯羅特：更新拉丁美洲到多個(gè)地區(qū)的GRI
美國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)將上漲
美國(guó)邁阿密海運(yùn)要多久到
漲價(jià)！赫伯羅特將于12月在全球范圍內(nèi)提高利率
深圳哪家國(guó)際快遞到泰國(guó)旺季不排倉(cāng),泰國(guó)寄快遞到深圳要多久
中國(guó)賣家太難了！“長(zhǎng)賜號(hào)”上35億美元貨物80%來(lái)自中國(guó)
達(dá)飛輪船宣布又要漲價(jià)了！（這些國(guó)家將新增旺季附加費(fèi)）
馬士基與泰米爾納德邦政府建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系
韓國(guó)空運(yùn)價(jià)格
DHL國(guó)際快遞的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)介紹,dhl能從國(guó)外寄回國(guó)內(nèi)嗎
中國(guó)零食海運(yùn)美國(guó)推薦嗎（零食海運(yùn)哪家有優(yōu)勢(shì)）
美國(guó)海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)模式：加速中國(guó)賣家商品抵達(dá)美國(guó)市場(chǎng)
國(guó)際中轉(zhuǎn)集裝箱的碼頭操作,上海碼頭司機(jī)裝集裝箱操作