HHLA 宣布在波羅的海和博斯普魯斯海峽之間建立新的鐵路連接
metrans 的子公司 hamburger hafen und logistik ag (hhla) 在波羅的海、中歐和土耳其之間提供新的鐵路連接。
完整的鐵路網絡現在從北歐的格但斯克（波蘭）、漢堡（德國）、不來梅港（德國）、威廉港（德國）和鹿特丹（荷蘭）延伸至科佩爾（斯洛文尼亞）、的里雅斯特（意大利）、比雷埃夫斯（希臘）和伊斯坦布爾（土耳其）在歐洲南部。
慶祝從 dunajska streda 到 halkali 的第一列火車
“新關系非常符合我們充滿活力的團隊的理念。我們正在將越來越多的港口與我們戰略定位的樞紐碼頭連接起來，以便在歐洲轉運集裝箱。更多的關系意味著我們的客戶在運營和成本方面的服務更具吸引力，”metrans-group 首席執行官 peter kiss 說。
應該指出的是，由于該公司與土耳其物流供應商 omsan logistics 的合作，與土耳其建立了新的聯系。第一輛集裝箱列車于 9 月 3 日離開 metrans hub 碼頭 dunajska streda（斯洛伐克），開往伊斯坦布爾 halkali 碼頭。最初，計劃每周兩次往返火車連接。
在波蘭，metrans 正在關閉其歐洲網絡地圖中與波羅的海相連的缺失環節。從 2022 年 9 月 5 日起，常規列車將連接捷克 metrans ostrava 碼頭 ostrava 和格但斯克的 dct 集裝箱碼頭。現在，metrans 客戶的包廂每周可以在每個方向上從南到北 3 次穿越波蘭，在卡托維茲附近的 dabrowa gornicza 中途停留。
“我們使中歐和東歐的客戶能夠定期連接到格但斯克港”，peter kiss 說。
“這是一個受歡迎的、期待已久的聯系，它為客戶和市場帶來了新的機遇。正如您對 metrans 所期望的那樣，我們正在展示一項可持續的創新：格但斯克和俄斯特拉發之間的列車經過優化，最長可達 750 米。這將單列火車的容量增加到 112 個標準集裝箱，并有助于減少每箱的能源消耗，”他補充道。
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