據媒體報道,美國民間統計服務采集11日數據,公布了亞洲10國及地區發往美國(東航)的5月集裝箱貨物量。整合后的one公司以17.8萬teu的裝載量,在5月份亞洲發往北美船公司中首次躍居首位。
三家日本航運母公司合計19.4萬噸,與去年同期相比有所減少。集裝箱貨物量141萬teu,去年同期比增4.1%,單月已連續15個月持續增長。
媒體消息稱,船公司市場份額,整合后的one首次取得首位,本幫船社三家合計19.4萬teu,去年同月比減少13.9%,第二位中遠集運(cosco)13.8萬teu同比減少1.0%,第三位長榮海運(ever green)13.7萬teu,同比下降3.3%。馬士基排名第四,13.5萬teu,增長6.5%,cma-cgm排名第五,增漲4.5%至11.2萬 teu。
各聯盟份額,海洋聯盟(ocean alliance)第一44.6萬teu,聯盟(the alliance)第二34.8萬teu,第三馬士基(2m)19.2萬 teu。
裝載地區分,中國首位86.6萬teu,增長2.3%,1-5月累計同比增長7.8%,保持良好勢頭。第二位韓國15.5萬teu去年同月比增長15.6%,第三位臺灣7.5萬teu同比減少4.1%,第四位越南7萬teu同比增長19.5%,第五位香港6萬teu同比減少14.8%,第六位新加坡5.4萬teu同比增長1.5%,第七位日本4.2萬teu同比下降0.4%,八位以下為印度(3.8萬teu,增長20.0%)、泰國(2.7萬teu,增加6.4%)、馬拉西亞(1.8萬teu,增長58.6%)的順序。
從日本發的直航減少了,但韓國轉運(ts,中轉)增加了11.3%達到7731teu。從韓國轉運貨物量自上至下的港口順序橫濱(增長34,9%,1108teu)、神戶(增加72·0%,1105teu)、博多(下降36,1%,998teu),名古屋、東京、大阪緊隨其后。
1 - 5月東部貨運總量為644萬teu,同比增長6.7%,連續第15個月創歷史新高。
在貨物總類方面,家具類為25.4萬teu,同比增長4.1%占據首位。第二位機械類增長2.8%,第三位的電子、機電類10.1萬teu,增幅為4. 0%,排在第四位以下的塑料(增長17.5%,79,000teu)和汽車相關(增長8.6%,73,000teu)。
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