今年一季度六橫港區完成吞吐量2219.3萬噸，同比增長8.24%，再創歷史新高，實現“開門紅”。
據悉，六橫港區的貨物吞吐量主要由舟山煤炭中轉碼頭、舟山武港碼頭和金潤石油轉運碼頭拉動。從統計數據看，大宗散貨表現強勁，油品、鐵礦砂等均呈兩位數增長。
4月9日下午，散貨船“海角陽光”號在位于浙能港口公司的煤炭中轉碼頭，順利完成16萬噸俄羅斯煤炭卸載作業。
浙能港口公司一季度接卸煤炭船舶45艘次，完成煤炭吞吐量658.2萬噸，同比增長29.6%，其中進港量達347.4萬噸，創歷史新高。“能有這樣的‘高開’走勢，除了國內經濟形勢穩步向好，也與口岸部門嚴格落實防疫‘硬核’措施，助推國際貨船快靠泊、快作業密不可分。 ”浙能港口公司負責人說，下步公司將深入研判今年電煤保供形勢，制定一系列保供措施，多渠道確保迎峰度夏期間電煤供應。
武港碼頭吞吐量也實現了逆勢上揚，尤其今年2月份，共完成鐵礦石吞吐量404萬噸，同比增長35.38%，創單月歷史新高；一季度完成鐵礦石吞吐量987.60萬噸，同比增長14.27%。目前，碼頭堆場的庫存量超133萬噸，整個碼頭呈滿負荷生產狀態。
“按照一季度的勢頭，我們對完成全年生產經營目標非常有信心。 ”浙江舟山武港碼頭有限公司運營管理部部長譚金河表示，接下來公司將充分發掘港口潛能，對內對標完成目標任務，對外積極承攬貨源。
近年我市加快油氣全產業鏈建設，油品吞吐量漲勢明顯。一季度，金潤碼頭完成油品吞吐量102.58萬噸，同比增長13.32%。
疫情發生以來，六橫港航主動走出去，積極與企業對接、分析研判市場需求，優化作業現場調度管理，全力幫助企業打通海上物流通道，切實保障煤炭等重要生產物資的快速輸運，有力促進了六橫港區吞吐量逆勢上揚。

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