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跨境貨物運輸中快遞和空運的計算方法

國際貨運中的貨物計費重量要么是實際毛重,要么是體積重量,一般取這兩者中較大者為計算運輸費用的重量,下面來看看快遞和空運的計算方法及注意事項:
1、規則物品:
長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=體積重量(kg),即1cbm≈166.66667kg。
2、不規則物品:
最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm)÷6000=體積重量(kg),即1cbm≈166.66667kg。
這是國際上通行的算法。
總之,1立方米重量大于166.67公斤的稱為重貨,小于166.67公斤的稱為泡貨。
重貨按實際毛重收費,泡貨按體積重量收費。
注意事項:
1、cbm是cubicmeter簡稱,意為立方米。
2、體積和重量也取決于長度(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000計算,不常見,一般只有快遞公司使用這種算法。
3、事實上,航空貨物運輸對重貨和泡沫貨物的劃分要復雜得多。例如,根據密度的不同,有1:300.1:400.1:500.1:800.1:1000等。不同的比例,不同的價格。
比如1:300的25元/公斤,1:500的24元/公斤。所謂1:300,就是1立方米等于300公斤,1:400等于400公斤,依次類推。
4、為了充分利用飛機的空間和負荷,重型貨物和泡沫貨物通常會合理匹配。空運負荷是一項技術工作——良好的搭配,可以充分利用飛機有限的艙位資源,做得好,甚至可以大大增加額外的利潤。太多的重貨會浪費空間(沒有滿艙),太多的泡沫會浪費負荷(沒有達到最大重量)。

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