國(guó)際空運(yùn)如何計(jì)算分泡?（分泡是什么意思）
空運(yùn)分泡(分拋)是指在空運(yùn)過(guò)程中，針對(duì)體積大但重量輕的貨物(即泡貨)與重量大但體積相對(duì)較小的貨物(即重貨)進(jìn)行混合裝載，以優(yōu)化艙位利用并降低運(yùn)輸成本的一種做法。由于泡貨按體積重計(jì)費(fèi)而重貨按重量計(jì)費(fèi)，通過(guò)分泡，可以在同一板或同一航班上同時(shí)裝載泡貨和重貨，使得兩者的計(jì)費(fèi)重量能夠相互抵消或平衡，從而節(jié)省運(yùn)費(fèi)。
分泡的計(jì)算方法如下:
1.確定貨物的實(shí)際重量和體積重量:
實(shí)際重量(gross weight, g/w):貨物本身的重量,
體積重量(chargeable weight,c/):根據(jù)貨物的體積計(jì)算出的重量，通常用于泡貨的計(jì)費(fèi)。計(jì)算公式為:
體積重量(公斤)=長(zhǎng)(cm)x寬(cm)x高(cm)/6000或 體積重量(公斤)=貨物的體積(cbm)x167公斤。
2.判斷貨物類(lèi)型:
如果貨物的體積重量大于實(shí)際重量，則為泡貨。
如果貨物的體積重量小于或等于實(shí)際重量，則為重貨或平貨。
3.計(jì)算分泡比例和計(jì)費(fèi)重量:
分泡比例通常由空運(yùn)貨代或航空公司根據(jù)具體情況確定，一般在50%左右。分泡后的計(jì)費(fèi)重量計(jì)算公式為:(實(shí)際重量+體積重量)x分泡率。但實(shí)際操作中，更常見(jiàn)的是直接計(jì)算泡出的重量(即體積重量減去實(shí)際重量的部分)，然后按一定比例(如50%)由貨運(yùn)代理或航空公司承擔(dān)，從而降低客戶的運(yùn)費(fèi)。
4.舉例說(shuō)明:
假設(shè)有一票貨物，實(shí)際重量為100kg，體積為2cbm，按體積計(jì)算出的重量為333.33kg(2cbmx167kg/cbm)。
這票貨物為泡貨，泡出的重量為233.33kg(333.33kg-100kg)。如果空運(yùn)或航空公司同意分泡50%，則客戶需要承擔(dān)的泡貨重量為116.67kg(233.33kgx50%)，加上實(shí)際重量100kg，最終計(jì)費(fèi)重量為216.67kg(四舍五入至小數(shù)點(diǎn)后一位)。但實(shí)際操作中，計(jì)費(fèi)重量可能會(huì)根據(jù)航空公司或貨運(yùn)代理的規(guī)定進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
請(qǐng)注意，以上計(jì)算方法和分泡比例僅供參考，具體情況可能因每個(gè)貨代、航空公司及航線等收貨政策不同而不一樣，再次舉例方便理解分泡和計(jì)算分泡。在進(jìn)行空運(yùn)分泡時(shí)，建議與空運(yùn)貨代或航空公司發(fā)貨前先進(jìn)行詳細(xì)溝通并確認(rèn)相關(guān)費(fèi)用和責(zé)任。
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2.判斷貨物類(lèi)型:
如果貨物的體積重量大于實(shí)際重量，則為泡貨。
如果貨物的體積重量小于或等于實(shí)際重量，則為重貨或平貨。
3.計(jì)算分泡比例和計(jì)費(fèi)重量:
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