拜登-哈里斯政府11月9日宣布了一項港口行動計劃，這是一套加快對美國港口、水路和貨運網(wǎng)絡(luò)投資的具體措施。該計劃的目標和時間表將動員聯(lián)邦機構(gòu)，并為最近批準的1.2萬億美元兩黨基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)議的實施奠定基礎(chǔ)。
該行動計劃將增加聯(lián)邦政府在港口撥款方面的靈活性;加快港口基礎(chǔ)設(shè)施撥款;公布沿海航運、內(nèi)河航道和陸路入境口岸的新建設(shè)項目;通過兩黨基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)議(bid)啟動第一輪擴大港口基礎(chǔ)設(shè)施撥款。
對港口和航道的投資旨在緩解供應(yīng)鏈擁堵，增強長期供應(yīng)鏈的彈性。
美國陸軍工程兵團(army corps of engineers)將開始指定港口和內(nèi)河航道項目，用于現(xiàn)代化的40億美元資金將用于這些項目。
薩凡納港(port of savannah)透露，它將利用上屆政府撥款的資金，在內(nèi)陸約160公里處建設(shè)一個臨時集裝箱碼頭，以緩解積壓的貨物。
在接下來的45天里，政府還將從港口基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展計劃撥款2.4億美元，以提高全國的能力。
拜登總統(tǒng)周二與沃爾瑪(wal-mart)、塔吉特(target)、聯(lián)合包裹(ups)和聯(lián)邦快遞(fedex)的首席執(zhí)行官們進行了交談，討論如何在南加州排起了新高的貨輪的情況下，緩解供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)。

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