綜合英媒報(bào)道，代表3萬名空乘和維修人員的英國工會unite表示，英國航空若將執(zhí)意削減工作崗位并降低員工薪資，那么英航將面臨工會的罷工行動。英航目前因疫情和英國政府的檢疫規(guī)定而遭受重創(chuàng)。
英國航空目前正在和員工協(xié)商取消舊合同，再建立新的勞動合同，以期在8月7日前完成解雇-再雇計(jì)劃。受影響的員工其底薪會下降20%，其輪班工資也會取消，意味著這批最受沖擊的員工收入跌幅可達(dá)40%。
unite稱，此舉不僅將會導(dǎo)致12000人被裁，還會影響到37000名員工的收入。為了保住工作，許多員工們需要被迫放棄原來的權(quán)利，不得不接受新的條件和協(xié)議。目前，unite已致信英國航空稱其計(jì)劃立即采取行動來捍衛(wèi)成員權(quán)益。
上周，飛行員工會balpa證實(shí)，已和英航達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，將裁員270名飛行員并削減4000名飛行員的薪水，而英國航空最初計(jì)劃裁員1200名飛行員。
周日，英國政府對來自西班牙的旅客實(shí)施了為期14天的隔離，這對英國航空和其他航司已經(jīng)在緩慢復(fù)蘇的航空旅行造成沉重打擊。因此，目前任何的罷工行動都將加重英國航空的困境。
英國航空的一位發(fā)言人表示：“我們將繼續(xù)進(jìn)行適當(dāng)、合法的協(xié)商過程，并將繼續(xù)邀請工會代表討論我們面對嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的建議。現(xiàn)在還有時(shí)間找到解決辦法來保護(hù)就業(yè)機(jī)會。”
英航曾在4月表示，將需要裁員1.2萬人，才能挺過疫情。疫情造成了數(shù)月的損失，且數(shù)年內(nèi)都無法恢復(fù)。
目前，英航的航班只占疫情前航班的15%左右，并且在其最大的市場美國和印度也面臨困境，美國和印度都受到英國檢疫規(guī)定的約束。
7月16日，作為全球最大的波音747機(jī)隊(duì)運(yùn)營商的英國航空表示，將即刻退役其波音747機(jī)隊(duì)，因?yàn)橐咔閷?dǎo)致航空旅行需求暴跌。

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