近日，dhl快遞宣布與菲亞特輕型商用車達成合作，購買首批100輛菲亞特全新e-ducato廂式貨車。據了解，e-ducato為純電動車，不僅載荷大，且續航里程超過200公里，非常適合用于最后一公里派送。
此前，德國郵政敦豪集團發布了全新可持續發展路線圖。其中，dhl快遞計劃到2030年在歐洲投運超過14000輛電動車，以減少碳排放。
dhl快遞歐洲區首席執行官alberto nobis表示：“公司相信，對于最后一公里物流，電氣化是大勢所趨。將e-ducato用于派送車隊是公司為實現最后一公里派送車隊主體電氣化所邁出的重要一步。”
據介紹，dhl快遞在歐洲的業務范圍超過60個國家和地區，車隊包括約500輛電動廂式貨車以及14000輛非電動車，用于城區內取派件。由于客戶對國際快遞服務的需求不斷上漲，在歐洲用于最后一公里派送的車隊規模將擴大至20000輛。同時，根據集團可持續發展戰略，dhl快遞承諾到2030年車隊電氣化比例將提高至60%，約14000輛。
目前，dhl快遞在巴塞羅那、哥本哈根、法蘭克福等大城市及城區內使用貨運自行車完成派送，并通過河運連接位于倫敦和阿姆斯特丹市中心的配送中心，以減少市內交通量和二氧化碳排放。
為此，集團計劃到2030年投資70億歐元（含運營支出和固定資產支出），用于減少二氧化碳排放，包括推動車隊電氣化建設，開發利用可持續的航空燃料和建設氣候中性建筑等。

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