據(jù)悉，正值東南亞水果出口旺季，廣大貿(mào)易商及貨代企業(yè)需特別留意海關(guān)要求和市場動態(tài)。
有泰國媒體報道稱，近期，大約有3000個裝滿榴蓮的集裝箱滯留海關(guān)，等候查驗。這些集裝箱是通過海運及陸運方式進口到中國的，合計價值60億泰銖，約合13億元人民幣。
有業(yè)內(nèi)人士分析稱，之所以出現(xiàn)大量集裝箱待檢的情況，是因為中國海關(guān)日前對榴蓮是否攜帶農(nóng)藥殘留物和害蟲等，實施了更加嚴(yán)格的檢查措施。
由于一些進出口商準(zhǔn)備不足，致使出現(xiàn)貨物滯留問題。
據(jù)了解，在實施更加嚴(yán)格的檢查措施后，檢查時間加長，最多時需要7~8天，而此前只需2~3天。
隨著查驗時間的延長，集裝箱租期和費用也有所增加。租期從原來的3天延長至8~9天。
而由于集裝箱短缺，租價也水漲船高。再加上控溫集裝箱需長時間耗電，都增加了進出口成本。
特別需要提醒的是，海關(guān)植物檢疫單的有效期為7天，一旦因為待檢導(dǎo)致植物檢疫單過期，還需重辦。
現(xiàn)在正值東南亞水果出口旺季，廣大貿(mào)易商及貨代企業(yè)需特別留意海關(guān)要求和市場動態(tài)，避免因此產(chǎn)生延誤及額外費用。

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