近日，澳大利亞海事安全局(amsa)完成了一項耗資1550萬澳元的為期兩年的重大項目，該項目旨在修復西澳大利亞黑德蘭港海岸的基本導航輔助設備(atons)。
amsa在2019年強熱帶氣旋維羅妮卡之后委托了該工程，該氣旋對電氣設備、通道梯子、平臺、日標和擋箭板造成了重大破壞。
amsa已經更換了13個aton的頂部，安裝了新的平臺和水上樁段，并增加了aton平臺的高度，以減少風暴帶來的波浪影響的風險。
大多數現場作業都是使用專業的千斤頂駁船設備進行的，但其他作業需要使用繩索檢修技術人員、潛水員和索具工，他們在一些具有挑戰性的條件下工作。這些工人與強烈的潮汐、大風和海浪以及過往大型船只帶來的風險作斗爭。
amsa執行董事mark morrow表示，該項目表明了amsa致力于確保澳大利亞各地的自動駕駛汽車得到良好的維護和運營。他說:“這個項目將使這個重要的安全基礎設施的壽命再延長20年。”
黑德蘭港是世界上最大的散貨出口港口，出口鐵礦石、鋰和鹽。

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