在疫情期間見證的前所未有的航運市場中，貨物類型已遷移到各種各樣的備用船只，這是一種新現象，散裝貨船裝載箱子，newcastlemax裝載日志，現在汽車裝載紙漿船。
中國最大的海運集團，國有的中遠集團已經開發出一種可折疊的車架(如圖)，在這種車架上，車輛可以被堆疊到傳統上與汽車運動不相關的船舶中。
中遠全新的6.2萬噸多用途紙漿運輸船“中遠海運智慧”(cosco shipping wisdom)本月早些時候從該公司的大連船廠交付，目前已從江蘇太倉開始首航，向南美交付1100輛中國出口汽車。
中遠提出這一概念，是為了克服汽車運輸業的緊張局面。今年以來，汽車運輸業的運價大幅上漲。
中遠海運智慧號擁有72,500立方米的箱型貨艙，非常適合這種新型車架。集裝箱吊具可以將框架運上或運下船。
隨后，這艘船將把紙漿從南美運回中國，中遠集團的更多新船將加入這項新服務。

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