促進(jìn)我國(guó)國(guó)際物流發(fā)展的對(duì)策
1.完善物流產(chǎn)業(yè)的_關(guān)政策，加強(qiáng)政策支持，建立健全國(guó)際物流法規(guī)，與國(guó)際物流市場(chǎng)接軌
我國(guó)政府應(yīng)發(fā)揮宏觀調(diào)控的作用，制定發(fā)展國(guó)際物流的政策、法律法規(guī)、相應(yīng)的行業(yè)條例等，完善市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序，建立和完善統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系，盡快與國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)接軌，促進(jìn)企業(yè)管理水平和行業(yè)服務(wù)水平的提高，對(duì)現(xiàn)行不適應(yīng)國(guó)際物流的政策進(jìn)行積極調(diào)整。國(guó)家相關(guān)主管部門應(yīng)配合立法機(jī)構(gòu)對(duì)我國(guó)國(guó)際物流行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研，對(duì)于存在的相關(guān)法律法規(guī)確實(shí)不健全的情況，盡快研究制定出各種相適應(yīng)的規(guī)章制度。
2.完善服務(wù)功能，強(qiáng)化增值服務(wù)
在歐美國(guó)家，物流服務(wù)業(yè)功能全、水平高，企業(yè)和客戶聯(lián)系緊密，甚至是戰(zhàn)略合作伙伴。鑒于此，我國(guó)物流企業(yè)在提供基本服務(wù)的同時(shí)，要根據(jù)市場(chǎng)需求，不斷細(xì)分市場(chǎng)，拓展業(yè)務(wù)范圍，發(fā)展增值物流服務(wù)，廣泛開展加工、配送、貨代等業(yè)務(wù)，用專業(yè)化服務(wù)滿足個(gè)性化需求，提高服務(wù)質(zhì)量，以服務(wù)求效益；而且通過(guò)全方位的服務(wù)，與大客戶加強(qiáng)業(yè)務(wù)聯(lián)系，增強(qiáng)相互依賴性，發(fā)展戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
3.完善專業(yè)物流人才培養(yǎng)怖系
培養(yǎng)適應(yīng)國(guó)際化的物流管理人才，首先，借鑒歐美國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，完善高等教育環(huán)節(jié)培養(yǎng)的同時(shí)加強(qiáng)人職后的培訓(xùn)。其次，加強(qiáng)校企合作，通過(guò)與國(guó)內(nèi)外大型物流企業(yè)的學(xué)習(xí)交流，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力與管理創(chuàng)新能力，使之成為符合市場(chǎng)需求的復(fù)合型人才。最后，進(jìn)一步營(yíng)造寬松的政策環(huán)境，引進(jìn)國(guó)際化的物流管理理念、管理模式、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，吸納優(yōu)秀的物流管理人才，滿足我國(guó)國(guó)際物流發(fā)展的需要。
4.加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
除加強(qiáng)主干線鐵路的運(yùn)輸能力外，還應(yīng)將鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸相結(jié)合，完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；加強(qiáng)船舶現(xiàn)代化，船的型號(hào)選擇要與實(shí)際運(yùn)輸量相適應(yīng)，在建設(shè)港口上，既要注重集裝箱化，又要考慮大批量集裝箱的能源、物資的裝卸；加強(qiáng)海陸空交通網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合，加速貨物流轉(zhuǎn)，降低運(yùn)輸成本；運(yùn)用國(guó)外的資金、技術(shù)，加快我國(guó)物流運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展完善。
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2.完善服務(wù)功能，強(qiáng)化增值服務(wù)
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3.完善專業(yè)物流人才培養(yǎng)怖系
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4.加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
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