dp world與deendayal港務(wù)局簽署了一份特許協(xié)議，將在印度西海岸古吉拉特邦坎德拉開發(fā)、運(yùn)營和維護(hù)一個年產(chǎn)量為219萬標(biāo)準(zhǔn)箱的大型集裝箱碼頭。
今年1月，deendayal港務(wù)局將開發(fā)大型集裝箱碼頭的特許權(quán)授予了印度斯坦infralog私人有限公司，該公司是迪拜環(huán)球港務(wù)局與印度國家投資與基礎(chǔ)設(shè)施基金(由印度政府主導(dǎo)的印度合作投資平臺)的合資企業(yè)。
該特許權(quán)以建設(shè)-運(yùn)營-轉(zhuǎn)讓(bot)為基礎(chǔ)，為期30年，并可選擇再延長20年。
該項目涉及在現(xiàn)有的deendayal港附近的tuna-tekra建設(shè)集裝箱碼頭，通過公私合作伙伴關(guān)系(ppp)耗資約5.1億美元。
一旦在2027年完工，這個每年219萬teu的碼頭將擁有最先進(jìn)的設(shè)備和1,100米的泊位，能夠處理承載超過18,000 teu的下一代船舶。作為特許協(xié)議的一部分，泊位可以進(jìn)一步延長到1375米。
該碼頭將通過公路、高速公路、鐵路和專用貨運(yùn)走廊網(wǎng)絡(luò)連接到腹地，支持印度北部、西部和中部對物流解決方案日益增長的需求，將該地區(qū)的企業(yè)與全球市場聯(lián)系起來。
dp world目前在印度經(jīng)營著五個集裝箱碼頭，其中兩個在孟買，一個在蒙德拉、科欽和金奈，總?cè)萘考s為600萬標(biāo)準(zhǔn)箱。加上tuna tekra，dp world的總運(yùn)力將達(dá)到819萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
該項目是國家基礎(chǔ)設(shè)施管道的一部分，將補(bǔ)充印度政府的倡議，如gati shakti總理總體規(guī)劃和國家物流政策。
該集裝箱碼頭將完全符合綠色港口指導(dǎo)方針，通過采用港口環(huán)境管理的最佳做法，確保港口運(yùn)營的可持續(xù)性，為實現(xiàn)印度政府制定的長期可持續(xù)性目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

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