提醒：近期出現(xiàn)大量CE證書(shū)不被境外海關(guān)認(rèn)可
前面的文章，我們有發(fā)了如何出口口罩，以及出口口罩需要哪些資質(zhì)等相關(guān)信息。
我們的國(guó)家為口罩進(jìn)口清關(guān)開(kāi)出綠色通道。
但是， 境外其他國(guó)家不是這樣，尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家，對(duì)口罩進(jìn)口有著嚴(yán)格的要求。
比如：要求歐盟的ce認(rèn)證。
ce認(rèn)證作為中國(guó)產(chǎn)品在歐盟合法銷(xiāo)售的必要文件，近期也成為市場(chǎng)上的焦點(diǎn)，各種形形色色的認(rèn)證機(jī)構(gòu)、中介公司簽發(fā)的ce證書(shū)讓中國(guó)企業(yè)眼花繚亂。
目前，許多無(wú)資質(zhì)中介機(jī)構(gòu)，利用企業(yè)對(duì)于歐盟法規(guī)的不了解，誤導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行錯(cuò)誤的選擇，簽發(fā)了無(wú)效的ce證書(shū)，使得企業(yè)在出口歐盟過(guò)程中，面臨了巨大的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。我們不能說(shuō)證書(shū)是假的，它的確不假。打個(gè)比喻：你拿著美國(guó)的駕駛證來(lái)中國(guó)開(kāi)車(chē)？肯定不行！我們不認(rèn)他的證。他的證在美國(guó)是真的，在我們這不好使。
我們上一篇文章寫(xiě)到，最近全球好多國(guó)家封國(guó)，很多航空公司停飛導(dǎo)致空運(yùn)費(fèi)暴增到天價(jià)。20萬(wàn)個(gè)醫(yī)用口罩，空運(yùn)去德國(guó)的費(fèi)用大概要8-10萬(wàn)。
辦證的目的不就是為了清關(guān)不出問(wèn)題嘛？
出了問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)？
我們有必要提醒外貿(mào)公司、生產(chǎn)廠家、貨代公司以及各類(lèi)辦證的機(jī)構(gòu)和代理。你自以為的“ce”可能導(dǎo)致目的港無(wú)法清關(guān)，產(chǎn)生罰金和物流運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等巨額費(fèi)用。
什么是ce認(rèn)證？
ce認(rèn)證，即只限于產(chǎn)品不危及人類(lèi)、動(dòng)物和貨品的安全方面的基本安全要求，而不是一般質(zhì)量要求，協(xié)調(diào)指令只規(guī)定主要要求，一般指令要求是標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù)。因此準(zhǔn)確的含義是：ce標(biāo)志是安全合格標(biāo)志而非質(zhì)量合格標(biāo)志。是構(gòu)成歐洲指令核心的主要要求。
ce認(rèn)證一定要有嗎？
ce標(biāo)志是一種安全認(rèn)證標(biāo)志，被視為制造商打開(kāi)并進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的護(hù)照。ce代表歐洲統(tǒng)一(conformite europeenne)。
在歐盟市場(chǎng)ce標(biāo)志屬?gòu)?qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)志，不論是歐盟內(nèi)部企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，還是其他國(guó)家生產(chǎn)的產(chǎn)品，要想在歐盟市場(chǎng)上自由流通，就必須加貼ce標(biāo)志，以表明產(chǎn)品符合歐盟《技術(shù)協(xié)調(diào)與標(biāo)準(zhǔn)化新方法》指令的基本要求。這是歐盟法律對(duì)產(chǎn)品提出的一種強(qiáng)制性要求。
如何確認(rèn)認(rèn)證公司是不是正規(guī)ppe、ce認(rèn)證機(jī)構(gòu)？
確認(rèn)一個(gè)認(rèn)證公司是不是正規(guī)ppe、ce認(rèn)證機(jī)構(gòu)，可以進(jìn)行防護(hù)口罩ce認(rèn)證活動(dòng)的方法，共有四步。
第一步：查詢歐盟官方網(wǎng)站查詢公告機(jī)構(gòu)信息網(wǎng)址。
https://ec.europa.eu/growth/tools-databases/nando/index.cfm?fuseaction=notifiedbody.main
所有具備歐盟委員會(huì)授權(quán)的認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)都在這個(gè)網(wǎng)站上對(duì)外公示，可以根據(jù)認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)的編號(hào)，查詢?cè)摍C(jī)構(gòu)的信息和授權(quán)范圍。
第二步：確定認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)是否具有ppe法規(guī) (eu)2016/425授權(quán)每個(gè)認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)的授權(quán)范圍不同，如果沒(méi)有ppe法規(guī) (eu)2016/425的授權(quán)，是無(wú)權(quán)進(jìn)行防護(hù)口罩ce認(rèn)證活動(dòng)的，其簽發(fā)的證書(shū)也是不符合歐盟法律規(guī)定的。如果該機(jī)構(gòu)具備ppe法規(guī) (eu)2016/425的授權(quán)。
其資質(zhì)范圍的展示如下：
第三步：確定認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)是否具有呼吸防護(hù)的小類(lèi)ppe法規(guī)共有九大類(lèi)產(chǎn)品授權(quán)，每個(gè)ppe認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)的授權(quán)范圍也是不同的，如果不具備呼吸防護(hù)的小類(lèi)，即使是ppe認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)，也不能從事防護(hù)口罩的ce認(rèn)證活動(dòng)。
查詢方法，在官網(wǎng)上點(diǎn)開(kāi)ppe授權(quán)右側(cè)的“html”或“pdf”鏈接，查看是否有呼吸防護(hù)的小類(lèi)授權(quán)，如下圖紅色框所示：
第四步：確認(rèn)認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)是否可以具備module b、c2或d的授權(quán)認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)只有具備完整的module b、c2和/或d資質(zhì)，才有權(quán)簽發(fā)module b、c2和/或d證書(shū)。
授權(quán)展示如下圖紅框所示：
制造商只有在獲得module b + module c2證書(shū)或module b + module d證書(shū)后，才可以進(jìn)入歐盟市場(chǎng)合法銷(xiāo)售。
如果認(rèn)證認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)只有部分module b、c2或d的授權(quán)，那么他是沒(méi)有權(quán)力簽發(fā)無(wú)認(rèn)可資質(zhì)的證書(shū)的，企業(yè)持有其證書(shū)，也無(wú)法在歐盟市場(chǎng)合法銷(xiāo)售。
目前市場(chǎng)上流通的ce證書(shū)五花八門(mén)，企業(yè)很難判斷哪些是合法的，哪些是不符合歐盟法律規(guī)定的。
下圖，國(guó)內(nèi)某中介公司，非歐盟認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)，無(wú)權(quán)簽發(fā)防護(hù)口罩ce證書(shū)，該證書(shū)歐盟不認(rèn)！
物流行業(yè)展 物流行業(yè)年度首展
老外說(shuō)deal什么意思（外貿(mào)人學(xué)英語(yǔ)）
運(yùn)輸公司的貨物運(yùn)輸是否有特殊運(yùn)輸跟蹤要求？
中國(guó)怎么快遞到馬來(lái)西亞？
順豐到美國(guó)海運(yùn)多少錢(qián)（順豐美國(guó)公司）
提醒：近期出現(xiàn)大量CE證書(shū)不被境外海關(guān)認(rèn)可
廣州海運(yùn)到阿聯(lián)酋（安徽海運(yùn)到阿聯(lián)酋）
印尼快遞（印尼快遞叫什么名字）
德國(guó)二手?jǐn)?shù)控車(chē)床進(jìn)口清關(guān),韓國(guó)二手?jǐn)?shù)控機(jī)床進(jìn)口清關(guān)
辦理零擔(dān)貨物的托運(yùn)常識(shí)（哪些貨物不得按零擔(dān)托運(yùn)）
vp是什么意思（VP所代表的含義）
AD Ports Logistics與Acino簽訂貨運(yùn)代理協(xié)議
從上海到美國(guó)亞馬遜FBA頭程倉(cāng)庫(kù)要不要交關(guān)稅？
國(guó)內(nèi)出口跨境電商發(fā)貨通常有哪幾種方式？
臺(tái)灣物流運(yùn)費(fèi) 臺(tái)灣物流貨運(yùn)價(jià)格
亞馬遜廣告競(jìng)價(jià)太高，新手賣(mài)家怎么玩轉(zhuǎn)廣告？
出貨注意，海關(guān)啟動(dòng)“龍騰行動(dòng)2021”，嚴(yán)查歐美國(guó)家貨物
高速公路服務(wù)區(qū)出口和入口的設(shè)在右邊么,高速服務(wù)區(qū)兩邊是互通可以過(guò)去嗎
亞馬遜listing合并教程是什么？
航運(yùn)業(yè)：紅海危機(jī)和港口擁堵推動(dòng)空白航行激增
我們的國(guó)家為口罩進(jìn)口清關(guān)開(kāi)出綠色通道。
但是， 境外其他國(guó)家不是這樣，尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家，對(duì)口罩進(jìn)口有著嚴(yán)格的要求。
比如：要求歐盟的ce認(rèn)證。
ce認(rèn)證作為中國(guó)產(chǎn)品在歐盟合法銷(xiāo)售的必要文件，近期也成為市場(chǎng)上的焦點(diǎn)，各種形形色色的認(rèn)證機(jī)構(gòu)、中介公司簽發(fā)的ce證書(shū)讓中國(guó)企業(yè)眼花繚亂。
目前，許多無(wú)資質(zhì)中介機(jī)構(gòu)，利用企業(yè)對(duì)于歐盟法規(guī)的不了解，誤導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行錯(cuò)誤的選擇，簽發(fā)了無(wú)效的ce證書(shū)，使得企業(yè)在出口歐盟過(guò)程中，面臨了巨大的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。我們不能說(shuō)證書(shū)是假的，它的確不假。打個(gè)比喻：你拿著美國(guó)的駕駛證來(lái)中國(guó)開(kāi)車(chē)？肯定不行！我們不認(rèn)他的證。他的證在美國(guó)是真的，在我們這不好使。
我們上一篇文章寫(xiě)到，最近全球好多國(guó)家封國(guó)，很多航空公司停飛導(dǎo)致空運(yùn)費(fèi)暴增到天價(jià)。20萬(wàn)個(gè)醫(yī)用口罩，空運(yùn)去德國(guó)的費(fèi)用大概要8-10萬(wàn)。
辦證的目的不就是為了清關(guān)不出問(wèn)題嘛？
出了問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)？
我們有必要提醒外貿(mào)公司、生產(chǎn)廠家、貨代公司以及各類(lèi)辦證的機(jī)構(gòu)和代理。你自以為的“ce”可能導(dǎo)致目的港無(wú)法清關(guān)，產(chǎn)生罰金和物流運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等巨額費(fèi)用。
什么是ce認(rèn)證？
ce認(rèn)證，即只限于產(chǎn)品不危及人類(lèi)、動(dòng)物和貨品的安全方面的基本安全要求，而不是一般質(zhì)量要求，協(xié)調(diào)指令只規(guī)定主要要求，一般指令要求是標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù)。因此準(zhǔn)確的含義是：ce標(biāo)志是安全合格標(biāo)志而非質(zhì)量合格標(biāo)志。是構(gòu)成歐洲指令核心的主要要求。
ce認(rèn)證一定要有嗎？
ce標(biāo)志是一種安全認(rèn)證標(biāo)志，被視為制造商打開(kāi)并進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的護(hù)照。ce代表歐洲統(tǒng)一(conformite europeenne)。
在歐盟市場(chǎng)ce標(biāo)志屬?gòu)?qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)志，不論是歐盟內(nèi)部企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，還是其他國(guó)家生產(chǎn)的產(chǎn)品，要想在歐盟市場(chǎng)上自由流通，就必須加貼ce標(biāo)志，以表明產(chǎn)品符合歐盟《技術(shù)協(xié)調(diào)與標(biāo)準(zhǔn)化新方法》指令的基本要求。這是歐盟法律對(duì)產(chǎn)品提出的一種強(qiáng)制性要求。
如何確認(rèn)認(rèn)證公司是不是正規(guī)ppe、ce認(rèn)證機(jī)構(gòu)？
確認(rèn)一個(gè)認(rèn)證公司是不是正規(guī)ppe、ce認(rèn)證機(jī)構(gòu)，可以進(jìn)行防護(hù)口罩ce認(rèn)證活動(dòng)的方法，共有四步。
第一步：查詢歐盟官方網(wǎng)站查詢公告機(jī)構(gòu)信息網(wǎng)址。
https://ec.europa.eu/growth/tools-databases/nando/index.cfm?fuseaction=notifiedbody.main
所有具備歐盟委員會(huì)授權(quán)的認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)都在這個(gè)網(wǎng)站上對(duì)外公示，可以根據(jù)認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)的編號(hào)，查詢?cè)摍C(jī)構(gòu)的信息和授權(quán)范圍。
第二步：確定認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)是否具有ppe法規(guī) (eu)2016/425授權(quán)每個(gè)認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)的授權(quán)范圍不同，如果沒(méi)有ppe法規(guī) (eu)2016/425的授權(quán)，是無(wú)權(quán)進(jìn)行防護(hù)口罩ce認(rèn)證活動(dòng)的，其簽發(fā)的證書(shū)也是不符合歐盟法律規(guī)定的。如果該機(jī)構(gòu)具備ppe法規(guī) (eu)2016/425的授權(quán)。
其資質(zhì)范圍的展示如下：
第三步：確定認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)是否具有呼吸防護(hù)的小類(lèi)ppe法規(guī)共有九大類(lèi)產(chǎn)品授權(quán)，每個(gè)ppe認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)的授權(quán)范圍也是不同的，如果不具備呼吸防護(hù)的小類(lèi)，即使是ppe認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)，也不能從事防護(hù)口罩的ce認(rèn)證活動(dòng)。
查詢方法，在官網(wǎng)上點(diǎn)開(kāi)ppe授權(quán)右側(cè)的“html”或“pdf”鏈接，查看是否有呼吸防護(hù)的小類(lèi)授權(quán)，如下圖紅色框所示：
第四步：確認(rèn)認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)是否可以具備module b、c2或d的授權(quán)認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)只有具備完整的module b、c2和/或d資質(zhì)，才有權(quán)簽發(fā)module b、c2和/或d證書(shū)。
授權(quán)展示如下圖紅框所示：
制造商只有在獲得module b + module c2證書(shū)或module b + module d證書(shū)后，才可以進(jìn)入歐盟市場(chǎng)合法銷(xiāo)售。
如果認(rèn)證認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)只有部分module b、c2或d的授權(quán)，那么他是沒(méi)有權(quán)力簽發(fā)無(wú)認(rèn)可資質(zhì)的證書(shū)的，企業(yè)持有其證書(shū)，也無(wú)法在歐盟市場(chǎng)合法銷(xiāo)售。
目前市場(chǎng)上流通的ce證書(shū)五花八門(mén)，企業(yè)很難判斷哪些是合法的，哪些是不符合歐盟法律規(guī)定的。
下圖，國(guó)內(nèi)某中介公司，非歐盟認(rèn)證公告機(jī)構(gòu)，無(wú)權(quán)簽發(fā)防護(hù)口罩ce證書(shū)，該證書(shū)歐盟不認(rèn)！
物流行業(yè)展 物流行業(yè)年度首展
老外說(shuō)deal什么意思（外貿(mào)人學(xué)英語(yǔ)）
運(yùn)輸公司的貨物運(yùn)輸是否有特殊運(yùn)輸跟蹤要求？
中國(guó)怎么快遞到馬來(lái)西亞？
順豐到美國(guó)海運(yùn)多少錢(qián)（順豐美國(guó)公司）
提醒：近期出現(xiàn)大量CE證書(shū)不被境外海關(guān)認(rèn)可
廣州海運(yùn)到阿聯(lián)酋（安徽海運(yùn)到阿聯(lián)酋）
印尼快遞（印尼快遞叫什么名字）
德國(guó)二手?jǐn)?shù)控車(chē)床進(jìn)口清關(guān),韓國(guó)二手?jǐn)?shù)控機(jī)床進(jìn)口清關(guān)
辦理零擔(dān)貨物的托運(yùn)常識(shí)（哪些貨物不得按零擔(dān)托運(yùn)）
vp是什么意思（VP所代表的含義）
AD Ports Logistics與Acino簽訂貨運(yùn)代理協(xié)議
從上海到美國(guó)亞馬遜FBA頭程倉(cāng)庫(kù)要不要交關(guān)稅？
國(guó)內(nèi)出口跨境電商發(fā)貨通常有哪幾種方式？
臺(tái)灣物流運(yùn)費(fèi) 臺(tái)灣物流貨運(yùn)價(jià)格
亞馬遜廣告競(jìng)價(jià)太高，新手賣(mài)家怎么玩轉(zhuǎn)廣告？
出貨注意，海關(guān)啟動(dòng)“龍騰行動(dòng)2021”，嚴(yán)查歐美國(guó)家貨物
高速公路服務(wù)區(qū)出口和入口的設(shè)在右邊么,高速服務(wù)區(qū)兩邊是互通可以過(guò)去嗎
亞馬遜listing合并教程是什么？
航運(yùn)業(yè)：紅海危機(jī)和港口擁堵推動(dòng)空白航行激增