小區快遞柜“雙向收費” 業主：占我地還敢收錢？
近日，某小區的速遞易快遞柜開始實施收費政策了，而且還是“雙向收費”，即快遞員存件和收件人取件都要交錢。根據使用的柜子體積大小不同，速遞易要 向快遞員收取每個快件0.4元、0.5元、0.6元不等的費用，據了解，快遞員派送一件的利潤也就一塊錢左右，如果使用快遞柜，這派件利潤一下子腰斬了。
而超過存放時限的，取件人也要被收取存包費。由此，速遞易成為了快遞柜家族中，第一個同時也是目前唯一一個敢“雙向收費”的企業。
收費是否合理?且看各方聲音
(1)業主發飆：占了我的地，還敢收我錢?
存也要錢，取也要錢，超時過夜也要錢!對此，廣大業主說:
“快遞柜建在小區，占用了我們業主的公共資源，為什么還要向我們業主收費呢?”
“不是說好了送到用戶手里嗎?為什么快遞員沒有經過我的同意，就統統放進了快遞柜?”
“不在家時，快件放在快遞柜里確實很方便，但為什么我明明在家，也不送上門，還得自己下樓去取?”
“既然智能快遞柜是政府推進的民生工程，那就應該統一管理。如果免費，就都免費;如果收費，就都應該按照統一標準收費。”
(2)快遞小哥糾結：即使收費也得用
與此同時，快遞小哥也有話要說：
“每個月，光交給速遞易的費用就得100-200元，公司不給解決這部分費用……”
“送一個快遞能賺到1元錢，快遞柜才花費幾毛錢，其實還有的賺。”
“相較而言，使用快遞柜可以節省送件時間，提高工作效率，避免罰款，所以收費也得用!”
(3)速遞易回應：收費完全合理!
至于為何要收費，速遞易副總經理李其駿表示：
“目前建設一個快遞柜需要投入成本3-4萬元，實行雙向收費是收回成本的需要。”
“向取件人超時收費，是為了讓用戶及時取走包裹，提高快遞柜使用率。”
“快遞員使用快遞柜，可以提升派件效率，降低成本，因此向他們收取一定的使用費用，是符合市場規則的。”
“速遞易畢竟是一家企業，在其他板塊沒有足夠收益的情況下，收取這個費用是合理的!”
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“小區內的快遞柜根本沒起作用，快遞員仍舊每天在小區‘擺攤’打電話，讓居民下樓拿快遞。
也有部分網友在論壇上發帖稱，小區內快遞柜鮮有人使用，已逐漸淪為擺設。在跟帖回復中，有不少網友也質疑快遞柜存在的必要性。
事實果真如此嗎?近日，一名快遞員正在派送快遞并給居民打電話，而不遠處的小區物業辦公室已安裝有一套快遞柜。在某小區內，物業工作人員稱，快遞柜已安裝有3個多月，安裝首月，快遞員使用頻繁，但之后快遞柜則逐漸成了擺設。
快遞柜為何遇冷?
1.投遞效率沒明顯提高，快遞員嫌麻煩
快遞員小趙告訴記者，使用快遞柜送件，他的效率并沒有得到明顯提高，因為使用時要逐一掃描快遞并輸入客戶的手機號碼。此外，使用快遞柜派件后，他總收到客戶打來的電話，質疑為何沒有派件。
“我把快遞放入快遞柜且掃描后，系統會自動發送短信至客戶手機，通知對方取件，但有的客戶反映沒有收到短信。”小趙說，后來客戶告訴他，這種“您有一份快遞等待取件……”內容的短信已自動被手機屏蔽，系統認定短信內容“涉嫌詐騙”。
“這樣一來，我還是要打電話逐一通知客戶作解釋，告訴他們到快遞柜取件，有些客戶不知道如何操作，又要打電話指導他們一步步取件。”小趙說，如此操作很是麻煩。
2.“無法驗貨簽收”成硬傷
在某快遞品牌一負責人郭經理看來，如果說上述這種“麻煩”還可以克服，“無法驗貨簽收”則是快遞柜的“硬傷”。“從我們的角度講，面單必須得有客戶 的簽名，從客戶的角度講，當面驗貨簽收也是放心網購的保證。如果快遞沒有驗收就投遞了且面單上沒有客戶簽字，貨物出現問題或客戶投訴，那所有責任就只能由我們快遞員承擔了。”郭經理說。
“今年4月，網點就曾出現過快遞員使用快遞柜投遞，客戶拆件后發現問題，以沒有面簽驗貨為由要求賠償的事。到目前為止，這個問題還沒解決。”郭經理說。
3.快遞柜開始收費了
雙向收費意味著雙方收發快遞付出的成本更高了，其實，小編家樓下的快遞柜也鮮有人用，一般人不在家就會讓快遞小哥將快遞放在樓下的便利店，便利店也不會向快遞員收取費用，這樣孰優孰劣一目了然了。
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