cma cgm今天向客戶發(fā)布了一份簡短聲明，證實這家法國航運公司再次遭遇數(shù)據(jù)泄露。該公司的系統(tǒng)在一年內遭遇了第二次重大入侵。
cma cgm寫道:“我們希望通知你們，在我們的監(jiān)控行動中發(fā)現(xiàn)了有限客戶信息的數(shù)據(jù)泄露。”據(jù)報道，黑客入侵的范圍包括個人客戶的姓名、雇主姓名和他們在公司的職位，以及電子郵件地址和電話號碼。
cma cgm試圖將損壞報告降到最低，告訴客戶他們的工程師已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了安全問題。他們表示，他們的團隊“立即開發(fā)并安裝了安全補丁”。
然而，有報道稱，黑客威脅要大規(guī)模泄露數(shù)據(jù)，以此證明企業(yè)在保護客戶數(shù)據(jù)和隱私方面的粗心大意。
該公司向客戶保證，目前的數(shù)據(jù)泄露沒有對運營造成影響。這與2020年9月的襲擊形成了對比。cma cgm曾是勒索軟件攻擊的目標，該公司最初表示，該攻擊被隔離在地區(qū)服務器上，但迫使多個應用程序脫機。預訂、跟蹤、路線查找、定價和發(fā)票系統(tǒng)都無法使用，公司花了兩周時間才恢復過來。
航運業(yè)仍然是網(wǎng)絡攻擊的頻繁目標。2021年3月，日本的k line報告了一次大規(guī)模勒索軟件攻擊，導致其系統(tǒng)離線。分階段的恢復工作花了一個多月的時間才完成，不到三個月后，k line再次為第二次數(shù)據(jù)泄露道歉。hmm也在2021年6月報告了電子郵件系統(tǒng)被入侵的事件。
這些攻擊也不局限于航母。南非運輸網(wǎng)絡公司是今年早些時候大規(guī)模勒索軟件襲擊的目標，該公司中斷了該國主要港口的運營。transnet的港口終端系統(tǒng)癱瘓，迫使該公司求助于手動系統(tǒng)，并采取了不同尋常的步驟，宣布由于中斷的范圍不可抗力。

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