聯邦海事委員會 (fmc) 正在就一項擬議計劃征求公眾意見，該計劃旨在收集符合 2022 年《遠洋運輸改革法案》第 116-146 號公法規定的要求的普通承運人經營的船舶的進出口信息（奧斯拉）。
更具體地說，該法律要求委員會收集和公布停靠美國的每艘船舶的進出口總噸位以及裝載和空載 teu 總量。
此外，根據法律，海運公共承運人應向委員會提供所有必要的信息，委員會要求每季度公開提交此類信息。
委員會建議每月從每個指定的公共承運人那里收集噸位和 teu 信息。它還建議從每月運輸 1,500 或更多 teu（裝載和/或空載）進出美國港口的國際普通運輸中的海洋普通承運人收集信息。
在目前注冊的 154 家運營船舶的普通承運人中，約有 70 家每月運載 1,500 或更多標準箱。
應用提議的方法將捕獲超過 99% 的集裝箱進出口貨物。
事實上，如果情況認為有必要，委員會可以訪問不到 1% 的剩余數據的附加信息。
公眾意見征詢書在聯邦公報上公布后，有關各方將有 60 天的時間與委員會分享他們的觀點。
本次征求公眾意見是委員會為滿足 osra 規定的要求和截止日期而采取的最新行動。迄今為止，委員會已：
開始制定關于不合理拒絕就船舶艙位住宿進行交易或談判的擬議規則制定通知
建立提交收費投訴的臨時程序
通過設立執法、調查和合規局，優先開展執法活動
通知交易，osra 的自動執行條款立即生效
向行業發出通知，要求普通承運人立即遵守滯期費和滯期費計費慣例
發布了事實調查 29 最終報告和
增強消費者事務和爭議解決服務辦公室的資源和能力。

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