東京電力公司和中部電力公司的合資企業jera今天與日本最大的兩家航運公司三井osk航運公司（mol）和日本yusen kaisha（nyk）簽署了諒解備忘錄，合作為河津南熱電廠輸送氨，該廠預計將于20世紀20年代末開始商業運營。
諒解備忘錄涵蓋了聯合檢查開發大容量氨運輸船以及氨動力推進系統和建立安全運輸系統的方法。
日本政府去年制定了計劃，為其公用事業和航運部門制定重要的氨燃料計劃。
日本經濟、貿易和工業部制定了詳細的采購戰略，以確保到2050年，該國的電力和航運行業將使用3000萬噸氨，以實現該國的碳中和的目標。
目標是在本十年內開始氨的商業使用，并在2030年前將燃料價格減半。
該部石油、天然氣和礦產資源總干事ryo minami在2020年12月表示，他將氨視為“第二種液化天然氣”，以向日本為首的世界引入一種新燃料。

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