鋰離子電池是一種充電電池，具有質量輕、能量高、可重復使用、攜帶方便等特點，深受國內外消費者的青睞。但由于鋰離子電池本身屬于9類危險貨物，產品除了按照一般商品出口辦理報關手續外，還必須符合出口危險貨物及包裝的相關規定。接下來物流網將為您總結一下鋰離子電池出口的最新要求。
一是單獨鋰離子電池出口時聯合國編號為un3480，鋰離子電池與設備組裝在一起或安裝在設備中聯合國編號為un3481，企業應根據自身產品的實際包裝形式填寫危包使用鑒定申請單及實際使用包裝的標記應與之相符。
二是空運鋰離子電池適用《航空危險貨物安全運輸技術規則》包裝說明965，鋰離子電池與設備包裝在一起適用《航空危險貨物安全運輸技術規則》包裝說明966，安裝在設備上適用包裝說明967，客機單件限重5kg，貨機單件限重35kg；海運鋰離子電池適用《國際海運危規》包裝導則p903，包裝需達到ii類包裝要求。
三是鋰離子電池必須標明額定能量（wh），當鋰離子電池芯的額定能量不超過20wh，或鋰離子電池的額定能量不超過100wh時，可按普通貨物運輸，但必須符合空運或海運的特殊規定要求，如外包裝應加貼鋰電池操作標簽，客、貨機單件限重同為10kg等。海運鋰離子電池必須符合《國際海運危規》第3.3章特殊規定188條等。
四是出口離子鋰電池必須按最新版本的un38.3要求進行系列測試，通過高度模擬、高低溫循環、振動試驗、沖擊試驗、強制放電試驗等測試，確保電池運輸安全。目前un38.3測試版本已修訂至第6版，取代現行的第5版。
五是鋰離子電池出口包裝發生變化。鋰電池作為獨立的貨品包裝并運輸，鋰電池必須以單獨物品(散裝/集裝)的形式進行包裝和運輸。鋰電池包含或安裝在設備中，同時在同一個包裝盒中進行運輸。
六是出口離子鋰電池操作標簽和危險品標簽發生變化。根據dgr最新版文件要求，自2017年1月1日起將使用新的鋰電池操作標簽取代舊版鋰電池標簽，顏色與尺寸與舊版一致，但所有文字部分已被刪除，同時需寫上un編號，舊版標簽可以繼續使用到2018年12月1日；危險品貨物運輸要使用鋰電池9類危險品標簽，新標簽在原9類標簽中的黑白垂直條紋的下半部分增加了鋰電池圖案，其外形尺寸不變，舊版標簽可使用至2018年12月底。
隨著出口鋰離子電池及產品的日益增多，物流網提醒廣大生產企業及發貨人應及時關注空運、海運等出口鋰離子電池及產品的最新國際危險貨物規則和un38.3的最新測試要求，避免因不符合相關要求而影響貨物正常出運。

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