最新消息：截至8月31日下午5：30，韓進海運已郵件通知客戶停止裝載一切貨物。
8月31日上午韓進海運宣布董事會已無異議通過決定申請破產。幾家班輪公司均獲悉，目前已通知所有碼頭：停裝一切貨物，已裝船的將全部甩貨。
韓進海運是韓國最大的航運企業，旗下擁有101艘各類集裝箱船，總運力達到62.54萬標準箱，運力位列全球第8位。目前韓進海運下屬客戶仍有追隨者。業內人士透露，韓進海運上海至歐洲快船仍有客戶想要訂艙。
另外，多家班輪公司知會通知貨主及貨代，韓進海運與中遠海運艙位共享的ne6及其他航線目前均不穩定，希望大家改配。目前較為穩定的航線可改為ne3和fal1。
韓進海運8月31日日上午宣布董事會已無異議通過決定申請破產。業內人士表示，韓進海運破產或會導致集裝箱運輸市場運價上漲。
業內人士表示，韓進海運一旦破產，船舶停航，貨物停止裝載韓進船只，韓進擅長的航線或會出現爆倉的情況。
作為航運行業巨頭韓進海運目前的結局令人扼腕，但面對殘酷的集運市場，各航運公司不得不拼盡全力贏取市場份額。

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