加拿大空運巴戈特維爾機場介紹
加拿大空運巴戈特維爾機場介紹
加拿大軍隊基地bagotville（(iata:ybg,icao:cybg)，通常被稱為巴戈特維爾機場，位于加拿大部隊基地，位于魁北克省薩格奈市bagotville以西4.5海里（8.3公里; 5.2英里）處。它由加拿大皇家空軍（rcaf）作為空軍基地運營，是該國使用cf-18大黃蜂戰斗機/攔截彈的兩個基地之一，另一個是cfb冷湖。其主要的rcaf寄宿單位是3 wing，通常被稱為3 wing bagotville。
cfb bagotville的機場也用于民用飛機，在基地的民用運營中提到bagotville機場。機場被列為入境機場由nav加拿大并且由雇用職員加拿大邊境服務局（cbsa）。在這個機場的cbsa官員可以在平日的0800-1630之間處理不超過30名乘客的飛機。截至2018年6月，基地指揮官是威廉·拉迪夫上校。
cfb bagotvillebagotville機場
國際航空運輸協會：ybg國際民航組織：cybgwmo：71727
概要
機場類型軍事/私人
運營方加拿大政府
操作者dnd/aéroportsaguenay-bagotvillea
供應魁北克的薩格奈伊
位置bagotville，魁北克
時區東部時間（utc-05：00）
夏季edt（utc-04：00）
海拔522英尺/ 159米
坐標48°19'50“n070°59'47”w
跑道
方向長度表面
英尺米
11/29 萬 3,048 瀝青/混凝土
18/36 6000 1829 瀝青
rcaf駐地bagotville
在第二次世界大戰期間，rcaf在saguenay峽灣的通航水域頭部選擇了一個相對平坦的農業區，作為1941年期間幾個機場的地點。該區域被認為對rcaf目的有用，清除了該地區的土地，其地理位置相對隔離并且靠近port-alfred的深水港，并且可以進入鄰近的鐵路網。施工在夏季開始，并繼續在整個冬季，隨后在chicoutimi附近的rcastation st-honoré站和la baie的rca station bagotville站舉行。
st-honoré的基地于1942年6月開放，其后是1942年7月17日的bagotville;圣奧諾雷作為bagotville的一個子基地運營。rcaf駐地bagotville主持了1個操作訓練單位（1個otu），該單位根據英聯邦空中訓練計劃（bcatp）對來自英聯邦的飛行員以及panthère中隊進行了訓練，該中隊是一個可操作的rcaf防空部隊，在附近的arvida（加拿大當時最大的工業設施之一）和saguenay地區的相關水電設施附近的大型alcan鋁冶煉廠。在1942年的魁北克沿海地區沿著圣勞倫斯河和圣勞倫斯河圣勞倫斯灣正在目睹圣勞倫斯之戰，因為德國的u艇正在沉沒加拿大整個地區的航運。加拿大皇家空軍基地bagotville與加拿大皇家空軍站mont-joli一起成立，以對抗加拿大的戰爭努力和安撫當地恐懼的u艇威脅。
425中隊cf-18a大黃蜂目前在bagotvillercaf station bagotville的早期訓練飛機包括curtiss kittyhawk，westland lysander，北美哈佛和hawker hurricane。130基地部署在基地為關鍵工業設施提供區域防空，使用了“défendezle saguenay”的座右銘，后來被整個基地所采用。1942年8月1日，部署了12個雷達分隊以提供空中交通管制。1943年10月24日，129中隊接管了130中隊作為區域防空部隊;兩個月后的12月129中隊從薩格奈被重新部署，1個otu因區域防空任務而重新定位。
在戰爭結束時，隨著bcatp培訓要求的降低，rcaf station bagotville站開始減少活動。1944年10月28日，1個otu停止作戰，隨后是12個雷達分隊。在rcaf station bagotville（和st-honoré）的1個otu提供的29個飛行員培訓班中，940名飛行員順利畢業，41名在培訓期間遇害。
1944年11月，1架otu被解散，關閉rca station bagotville及其在rcaf station st-honoré的二級設施已關閉;他們于1945年1月5日被關閉和封存。
不斷升級的緊張局勢所帶來的冷戰和朝鮮戰爭看到rcaf站bagotville 1951年7月重新對1為防空中隊支持部署培訓基地北約西部的防御歐洲從華沙條約。413和414中隊最初使用de havilland吸血鬼和f-86 sabre飛機在bagotville進行訓練。1953年3月7日，在那一年的其余時間，部署到歐洲和基地的兩個中隊都很安靜。
1954年1月18日，第431（戰斗機）中隊在rcaf station bagotville重新組建，使用佩刀。形成了臨時的基礎上，該中隊直到有足夠的新的cf-100可用于滿足加拿大皇家空軍中隊的需求，并于1954年在1954年還10月1日停用432和440個中隊被轉移到加拿大皇家空軍站bagotville飛行cf-100卡努克所有天氣戰斗機。1957年，440中隊部署到西德和1957年5月1日，413中隊返回了卡納克基地。那一年也看到了ct-133銀星作為訓練飛機抵達基地。
1961年，413和432中隊解散，在bagotville成立了416中隊，飛行cf-101伏都教。416中隊于1962年被移至加拿大皇家空軍基地。1962年夏天，425 alouette中隊轉移到加拿大皇家空軍基地bagotville飛行伏都教;其飛機進行了改裝，以攜帶air-2“精靈”- 一種核爆頭的空對空導彈，核彈頭儲存在bagotville，直到20世紀80年代初期的武器退役。
1968年2月1日，加拿大皇家空軍與加拿大皇家海軍和加拿大陸軍合并組建加拿大部隊;rcaf駐地bagotville更名為加拿大軍隊基地bagotville。
那年晚些時候在cfb bagotville成立了410中隊提供訓練。1969年9月433“porc-épic”中隊被轉移到bagotville飛行的cf-116自由戰斗機。1982年，410中隊轉移到cfb冷湖，并由434“bluenose”中隊取代。
1984年7月1日，425中隊從cf-101巫毒變為cf-188大黃蜂。1985年7月9日，434中隊移至cfb查塔姆。1986年，433中隊停止了重組，并于1988年1月重新裝備cf-188“大黃蜂”。
在1993年4月1日，cfb bagotville成為了三翼的所在地，該翼管理著所有的空軍指揮部隊。當天439“老虎”中隊從現有的元件重整基本飛行bagotville，飛行ct-133銀星和ch-118休伊。ct-133機隊于2001年退役，1996年，439中隊的四架ch-118被三架ch-146格里芬所取代。1996年7月，該基地在薩格奈河洪水期間幫助當地居民。1999年3月1日，cfb bagotville成立了12個雷達中隊，為戰斗機/攔截機提供戰術控制;它取代了一個雷達站rcaf駐地mont apica被關閉了。
中美國海運新加坡（新加坡中國海運）
跨境選品哪些產品適合跨境電商？（附十大跨境電商選品調研工具）
發一封文件到沙特阿拉伯王國發什么快遞比較好,發快遞到沙特阿拉伯需要什么資料
深圳到美國海運怎么樣（深圳到臺灣海運運輸）
郵政快遞在線人工客服,郵政快遞在線人工客服
加拿大空運巴戈特維爾機場介紹
天貓國際進口海外倉靠譜嗎？
中國漁船和礦砂船相撞沉沒，12人失蹤
關于梅山碼頭進提箱等服務暫停的公告
深圳到美國快遞（深圳到美國快遞）
個人包裹怎么寄快遞到瑞典,從國內寄包裹到瑞典
洛倫佐船運公司開始讓企業虧損減少
2024年美國站亞馬遜物流費用（2024亞馬遜銷售傭金調整和促銷）
哪個物流到香港？
出口英國、俄羅斯、德國需注意的海關新規定
加拿大海外倉是
天津到日本空運費用,天津到日本空運專線,空運包機
歐洲專線物流有哪些快遞？
電腦插座空運到美國怎么做？
如何分辨自己合適SFP或FBA？
cfb bagotville的機場也用于民用飛機，在基地的民用運營中提到bagotville機場。機場被列為入境機場由nav加拿大并且由雇用職員加拿大邊境服務局（cbsa）。在這個機場的cbsa官員可以在平日的0800-1630之間處理不超過30名乘客的飛機。截至2018年6月，基地指揮官是威廉·拉迪夫上校。
cfb bagotvillebagotville機場
國際航空運輸協會：ybg國際民航組織：cybgwmo：71727
概要
機場類型軍事/私人
運營方加拿大政府
操作者dnd/aéroportsaguenay-bagotvillea
供應魁北克的薩格奈伊
位置bagotville，魁北克
時區東部時間（utc-05：00）
夏季edt（utc-04：00）
海拔522英尺/ 159米
坐標48°19'50“n070°59'47”w
跑道
方向長度表面
英尺米
11/29 萬 3,048 瀝青/混凝土
18/36 6000 1829 瀝青
rcaf駐地bagotville
在第二次世界大戰期間，rcaf在saguenay峽灣的通航水域頭部選擇了一個相對平坦的農業區，作為1941年期間幾個機場的地點。該區域被認為對rcaf目的有用，清除了該地區的土地，其地理位置相對隔離并且靠近port-alfred的深水港，并且可以進入鄰近的鐵路網。施工在夏季開始，并繼續在整個冬季，隨后在chicoutimi附近的rcastation st-honoré站和la baie的rca station bagotville站舉行。
st-honoré的基地于1942年6月開放，其后是1942年7月17日的bagotville;圣奧諾雷作為bagotville的一個子基地運營。rcaf駐地bagotville主持了1個操作訓練單位（1個otu），該單位根據英聯邦空中訓練計劃（bcatp）對來自英聯邦的飛行員以及panthère中隊進行了訓練，該中隊是一個可操作的rcaf防空部隊，在附近的arvida（加拿大當時最大的工業設施之一）和saguenay地區的相關水電設施附近的大型alcan鋁冶煉廠。在1942年的魁北克沿海地區沿著圣勞倫斯河和圣勞倫斯河圣勞倫斯灣正在目睹圣勞倫斯之戰，因為德國的u艇正在沉沒加拿大整個地區的航運。加拿大皇家空軍基地bagotville與加拿大皇家空軍站mont-joli一起成立，以對抗加拿大的戰爭努力和安撫當地恐懼的u艇威脅。
425中隊cf-18a大黃蜂目前在bagotvillercaf station bagotville的早期訓練飛機包括curtiss kittyhawk，westland lysander，北美哈佛和hawker hurricane。130基地部署在基地為關鍵工業設施提供區域防空，使用了“défendezle saguenay”的座右銘，后來被整個基地所采用。1942年8月1日，部署了12個雷達分隊以提供空中交通管制。1943年10月24日，129中隊接管了130中隊作為區域防空部隊;兩個月后的12月129中隊從薩格奈被重新部署，1個otu因區域防空任務而重新定位。
在戰爭結束時，隨著bcatp培訓要求的降低，rcaf station bagotville站開始減少活動。1944年10月28日，1個otu停止作戰，隨后是12個雷達分隊。在rcaf station bagotville（和st-honoré）的1個otu提供的29個飛行員培訓班中，940名飛行員順利畢業，41名在培訓期間遇害。
1944年11月，1架otu被解散，關閉rca station bagotville及其在rcaf station st-honoré的二級設施已關閉;他們于1945年1月5日被關閉和封存。
不斷升級的緊張局勢所帶來的冷戰和朝鮮戰爭看到rcaf站bagotville 1951年7月重新對1為防空中隊支持部署培訓基地北約西部的防御歐洲從華沙條約。413和414中隊最初使用de havilland吸血鬼和f-86 sabre飛機在bagotville進行訓練。1953年3月7日，在那一年的其余時間，部署到歐洲和基地的兩個中隊都很安靜。
1954年1月18日，第431（戰斗機）中隊在rcaf station bagotville重新組建，使用佩刀。形成了臨時的基礎上，該中隊直到有足夠的新的cf-100可用于滿足加拿大皇家空軍中隊的需求，并于1954年在1954年還10月1日停用432和440個中隊被轉移到加拿大皇家空軍站bagotville飛行cf-100卡努克所有天氣戰斗機。1957年，440中隊部署到西德和1957年5月1日，413中隊返回了卡納克基地。那一年也看到了ct-133銀星作為訓練飛機抵達基地。
1961年，413和432中隊解散，在bagotville成立了416中隊，飛行cf-101伏都教。416中隊于1962年被移至加拿大皇家空軍基地。1962年夏天，425 alouette中隊轉移到加拿大皇家空軍基地bagotville飛行伏都教;其飛機進行了改裝，以攜帶air-2“精靈”- 一種核爆頭的空對空導彈，核彈頭儲存在bagotville，直到20世紀80年代初期的武器退役。
1968年2月1日，加拿大皇家空軍與加拿大皇家海軍和加拿大陸軍合并組建加拿大部隊;rcaf駐地bagotville更名為加拿大軍隊基地bagotville。
那年晚些時候在cfb bagotville成立了410中隊提供訓練。1969年9月433“porc-épic”中隊被轉移到bagotville飛行的cf-116自由戰斗機。1982年，410中隊轉移到cfb冷湖，并由434“bluenose”中隊取代。
1984年7月1日，425中隊從cf-101巫毒變為cf-188大黃蜂。1985年7月9日，434中隊移至cfb查塔姆。1986年，433中隊停止了重組，并于1988年1月重新裝備cf-188“大黃蜂”。
在1993年4月1日，cfb bagotville成為了三翼的所在地，該翼管理著所有的空軍指揮部隊。當天439“老虎”中隊從現有的元件重整基本飛行bagotville，飛行ct-133銀星和ch-118休伊。ct-133機隊于2001年退役，1996年，439中隊的四架ch-118被三架ch-146格里芬所取代。1996年7月，該基地在薩格奈河洪水期間幫助當地居民。1999年3月1日，cfb bagotville成立了12個雷達中隊，為戰斗機/攔截機提供戰術控制;它取代了一個雷達站rcaf駐地mont apica被關閉了。
中美國海運新加坡（新加坡中國海運）
跨境選品哪些產品適合跨境電商？（附十大跨境電商選品調研工具）
發一封文件到沙特阿拉伯王國發什么快遞比較好,發快遞到沙特阿拉伯需要什么資料
深圳到美國海運怎么樣（深圳到臺灣海運運輸）
郵政快遞在線人工客服,郵政快遞在線人工客服
加拿大空運巴戈特維爾機場介紹
天貓國際進口海外倉靠譜嗎？
中國漁船和礦砂船相撞沉沒，12人失蹤
關于梅山碼頭進提箱等服務暫停的公告
深圳到美國快遞（深圳到美國快遞）
個人包裹怎么寄快遞到瑞典,從國內寄包裹到瑞典
洛倫佐船運公司開始讓企業虧損減少
2024年美國站亞馬遜物流費用（2024亞馬遜銷售傭金調整和促銷）
哪個物流到香港？
出口英國、俄羅斯、德國需注意的海關新規定
加拿大海外倉是
天津到日本空運費用,天津到日本空運專線,空運包機
歐洲專線物流有哪些快遞？
電腦插座空運到美國怎么做？
如何分辨自己合適SFP或FBA？