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中國未來的航運發(fā)展要點

經(jīng)紀商lorentzen & stemoco在今日致客戶的一份報告中表示:“對于石油和油輪市場,乃至干散貨航運市場而言,最感興趣的將是增加國家石油儲備、戰(zhàn)略性金屬和農(nóng)產(chǎn)品儲備的計劃。”
與此同時,braemar acm指出,中國的下一個五年經(jīng)濟計劃將要求更多地使用廢鋼,并采取更嚴格的污染控制措施。
braemar acm昨日表示:“我們認為,這些因素推動中國鐵礦石進口進入平穩(wěn)期,盡管今年鋼鐵產(chǎn)量的強勁增長,提高了需求走軟的基準線。”
中國國家主席習(xí)近平上個月首次宣布了綠色計劃,中國將尋求非化石能源,以爭取在2030年之前達到二氧化碳排放峰值,并在2060年實現(xiàn)碳中和。
中國最大煉油企業(yè)中石化(sinopec)已承諾加快推進氫氣生產(chǎn),兌現(xiàn)將二氧化碳排放降至接近零的承諾。
與此相關(guān)的新聞是,本周黃海對岸的韓國總統(tǒng)文在寅正式承諾到2050年實現(xiàn)凈零排放,鄰國日本也是如此。

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