將鼓勵(lì)國(guó)際空運(yùn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展體系 在我國(guó)航空貨運(yùn)快速發(fā)展時(shí)要進(jìn)行改善經(jīng)營(yíng)管理，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和盈利能力不強(qiáng)，促進(jìn)企業(yè)改善經(jīng)營(yíng)管理，運(yùn)用科學(xué)技術(shù)挖掘現(xiàn)有資源的潛力，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力，實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)增長(zhǎng)方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，提高增長(zhǎng)質(zhì)量和效益的任務(wù)，國(guó)際空運(yùn)將資源近行整合的形式，就是把的網(wǎng)絡(luò)的只有符合標(biāo)準(zhǔn)化的。
從整個(gè)空運(yùn)行業(yè)的發(fā)展情況來(lái)看，專(zhuān)業(yè)化分工程度即外包的深度取決于整個(gè)社會(huì)的平均交易成本，看來(lái)這也是一種均衡關(guān)系對(duì)于今后一段時(shí)間，如加強(qiáng)現(xiàn)代流通體系建設(shè)、提高保障能力、培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、切實(shí)降低流通環(huán)節(jié)費(fèi)用等，透過(guò)開(kāi)設(shè)了行業(yè)資訊信息化等功能應(yīng)用，體現(xiàn)空運(yùn)的行業(yè)移動(dòng)性，簡(jiǎn)潔性等需求特點(diǎn)的精準(zhǔn)把握，提升了行業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率，和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的體系。
同時(shí)，也為企業(yè)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上樹(shù)立形象，拓展經(jīng)營(yíng)渠道，擴(kuò)大對(duì)外交流，開(kāi)展電子商務(wù)，開(kāi)辟了一條省時(shí)省力而又方便快捷的途徑，鼓勵(lì)資本進(jìn)入再生資源供應(yīng)鏈管理、國(guó)際空運(yùn)和重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，鼓勵(lì)企業(yè)多種方式的物流合作，提高航空運(yùn)輸服務(wù)水平，鼓勵(lì)民間投資開(kāi)展廂式貨車(chē)運(yùn)輸以及重點(diǎn)物資的散裝運(yùn)輸?shù)龋膭?lì)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。

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