泰國支線運營商區域集裝箱運輸公司(regional container lines)通過購買達飛達(cma cgm)的中印北部航線和中遠航運(cosco shipping line)的中印南部航線的艙位，加強了其在中國和印度次大陸之間的聯系。
rcl將購買cma cgm as1服務的艙位，該服務與cma的海洋聯盟合作伙伴中遠(cosco)共同裝載集裝箱。
泰國運營商將把這項服務命名為中國北部地區-印度地區的服務。
該服務途經青島、上海、寧波、新加坡、孟買、納瓦舍瓦、蒙德拉、卡拉奇、穆罕默德本卡西姆港、卡拉奇、新加坡和青島，使用6艘7500至9500標準箱的船舶。
rcl還將購買中遠航運公司(cosco shipping line)開往美國西海岸的aaci服務的中國-印度南部段的船位。
這條中印南部航線停靠上海、寧波、蛇口、南沙、新加坡、巴生港、卡拉奇、納瓦舍瓦、科倫坡、林查邦、海防和上海，使用12艘9,500至10,000teu的船舶。泰國運營商將把這項服務命名為“中國南部地區-印度地區”。
rcl將于10月底開始投入服務，這些環路將使這家泰國運營商通過卡拉奇門戶(karachi gateway)直接連接中國和巴基斯坦。
集裝箱航運咨詢公司alphaliner表示，rcl的安排可能會改變這家泰國運營商的rni服務。rni通過購買馬士基航運的fe2服務的艙位來運營。
這家咨詢公司指出，rcl同時還通過rki服務，為韓國和印度西部提供了直接連接服務。
rki服務購買了cma cgm、東方海外(oocl)和金星航運(goldstar line)運營的中印快遞服務的空位。

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