2020年上半年，dp world在其全球集裝箱碼頭業務組合中處理了3390萬個標準箱，集裝箱總運量同比下降5.3%，同比下降3.9%。
在2020年上半年，其碼頭的綜合吞吐量為2000萬標準箱，在報告基礎上增長2.4%，在類似基礎上下降5.4%。
澳大利亞、多米尼克共和國(dominic republic)的合并，對智利集裝箱碼頭的收購，以及posorja港口世界公司(dp world posorja，厄瓜多爾)的開始運營，都有助于提高綜合貨運量。
covid-19和低利潤貨物的損失導致阿聯酋杰貝阿里港口同比下降6.8%，今年上半年該港口總共處理了670萬teu。
集團董事長兼首席執行官蘇爾坦?艾哈邁德?本?蘇拉耶姆(sultan ahmed bin sulayem)表示:“由于covid-19疫情的爆發，與大多數行業一樣，海運和物流部門正經歷一個前所未有的、具有挑戰性的時期。
“因此，我們的投資組合在2020年第二季度減少了7.9%，在2020年上半年減少了3.9%。不過，與2020年第二季度預計的15%和上半年10%的行業降幅相比，這一降幅要小得多。”
今年上半年，迪拜世界港口公司在亞太地區和印度次大陸的總業務量下降了9%，至1470萬teu，歐洲、中東和非洲的業務量下降了4.3%，至1440萬teu。
迪拜世界港口公司在世界各地的港口仍在運營，該公司的目標是確保重要和關鍵的貨物在疫情期間繼續運輸。
多虧了迪拜世界港口公司在數字技術和自動化方面的投資，該公司在地理位置上只遇到了很小的干擾。
sulayem補充道:“總體而言，我們的業務表現好于預期，這令我們感到鼓舞。盡管前景仍不確定，但我們仍看好該行業的中長期基本面。”

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