所羅門群島海運霍尼亞拉港介紹
所羅門群島海運霍尼亞拉港介紹
霍尼亞拉霍尼亞拉港(port of honiara)的五字代碼：sbhir是所羅門群島首都和主要港口，在瓜達爾卡納爾島北岸，克魯斯岬角西面。白色的沙灘、濃綠的棕桐樹叢和有珊瑚礁防護的平靜海灣，構成一幅詩意般的圖畫，為南太平洋地區一個嫵媚多嬌的海濱城市。
中文名：霍尼亞拉
外文名：honiara
地理：位置瓜達爾卡納爾島北岸
經緯度：南緯9°26'，東經159°57'
行政區類別：所羅門群島首都
人 口：49,107人
著名景點：東倫內爾島
城市簡介霍尼亞拉是當地土語，意思是“西南風勁吹的地方”，因為這里一年四季都吹西南風。霍尼亞拉市內沒有高樓大廈，也沒有川流不息的車群與熙攘的人群，到處是青翠的樹木、如茵的綠草和五彩的鮮花，寧靜而又清新。市內居民區的建筑物頗有特點，家家戶戶，一色的單家獨院的二層木房，房屋四周有小花園，種著各種樹木和奇花異草，綠樹婆娑，異常寧靜雅致。房頂部是用一種波浪形的鋅鐵皮蓋成，沿著屋檐還裝上水槽，每逢下雨，雨水便從屋頂流入水槽，全部集中到一個大型水罐或地下水池里。儲水罐象小自來水塔，用水管連接，引到室內的廚房和衛生間，也同自來水一樣。 霍尼亞拉是個港口城市，港內建有深水碼頭。城市東部的國際機場，開辟有通向巴布亞新幾內亞和瓦努阿圖的航班。市內有植物園、植物標本館和一座陳列著各種傳統工藝美術品、戰爭紀念館的博物館。市中心附近有一條繁華的唐人街，許多華人商店分布在大街兩旁。唐人街入口處對面還有中華公園，具有中華風格的亭臺樓閣錯落于紅花綠樹之間。市區海濱有白色細而軟的沙灘，是良好的游泳場所。離市區45公里的坦比亞啤酒花園，有美拉尼西亞人風格的平房和舒適的海灘。
風土人情以豬為財富
養豬越多越有錢。并不是養豬專業戶、養豬大王之類，用豬去換錢，而豬本身就是財富。由于財富也是提高地位的手段之一，許多人為了能在氏族中建立聲威，發揮了許多的手段-廣納妻妾，由于飼養豬是婦女的責任，多娶妻納妄，也就能喂養更多的豬。
婚俗霍尼亞拉的婚俗非常奇特，是一種非常古老的樣式。合乎結婚年齡的男孩父親，為他的兒子選定一個合適的女孩，同時將一塊貝幣付給女孩的父母。雙方父親坐在一起商議最后的聘金。傳統的聘金包插貝幣，或是紅羽毛貨幣，或者是豬或海豚牙。聘金由新郎的母親送予新娘的母親，除此之外，還有相當數量的布匹，放進獨木舟中，再送給女方。
服飾霍尼亞拉的土著不穿衣服，小孩子們全都光著身體，即使是些年輕男女們，也常常是一絲不掛地走來走去;一般成年人也僅是在腰胯間圍塊布或一串樹葉，或著掛塊樹皮在胸前，婦女們酷愛用貝殼或花瓣串起來掛在頸上，垂在胸前，或掛在雙臂上，并喜歡用草扎成圖案，戴起來作為裝飾品。現在男子通常穿著短褲或下身折布，婦女通常穿著裙子。許多島上的男子都在皮膚上紋身，花霍尼亞拉刺得越多越精細越顯示美麗。居民大部分居住在沿海地區，因為沿海地區交通方便.便于捕魚和耕種。有的村落建在陸地，每戶都有自己的菜園，種著主人所需要的各種蔬菜和糧食，海龜、雞、香蕉、各種水果以及甘薯是所羅門群島居民的主要食品。居民樸實熱情，國家美麗的海島風光吸引了大批外國游客，人們有禮貌地迎接來觀光的客人，他們已經習慣了行握手禮。在外交場合，對外國朋友稱先生、女士、夫人、小姐。由于居民大部分信奉基督教，所以每年他們都熱烈慶祝基督教節日。
交通情況陸路交通不發達，霍尼亞拉地區柏油路面公路100公里，農村土路1770公里。飛霍尼亞拉國際航線的航空公司主要有巴布亞新幾內亞航空公司和瑙魯航空公司，澳大利亞航空公司與所羅門航空公司也聯營出入所的國際航班。有定期的海上運輸貨輪通往澳大利亞、新西蘭、巴布亞新幾內亞、日本、香港和歐洲。霍尼亞拉是主要港口。
城市歷史霍尼亞拉是太平洋群島中一個重要的城市，具有重要的戰略地位。1893年受英國人的統治。第二次世界大戰期間被日本人占領，瓜達爾卡納爾島曾幾次經歷血戰，有3萬多美國與日本士兵戰死疆場。1942年8月，美國海軍陸戰隊占領了島上的日本飛機場。1943年2月，日本潰敗。現在市區周圍還有許多太平洋戰爭的戰場遺跡，機場大門外有一門戰時大炮。由于原來的首府在戰爭中毀壞，戰后遷至霍尼亞拉。1978年所羅門群島獨立，霍尼亞拉被定為首都。
經濟發展霍尼亞拉的經濟基礎是農業，發展農業的潛力很大，主要的農產品包括薯類、椰戰火中的霍尼亞拉子、油棕、可可、香蕉和香料等，其中椰子肉、可可、木村、魚類及棕櫚油等的出口是很重要的經濟來源。有魚產品、家具、塑料、服裝、木船、香料、食品和飲料等小工廠和采礦業。主要農作物是椰干、棕櫚油、可可等。從獨立以來，經濟有較大發展，已由過去的單一經濟，逐步轉變為農、漁、礦、林、旅游等多樣化經濟。牛肉、糧食、蔬菜基本自給。1990年以來，政府采取了一系列經濟緊縮政策，如調整所元匯率、削減政府開支預算、部分調整稅率、國營企事業單位私有化、調整經濟結構、鼓勵加工出口等，使得80年中后期一度困難的經濟有所好轉。受亞洲金融風暴沖擊，所經濟自1997年下半年開始步入困境，出口減少，所幣貶值20%，財政嚴重虧空，且迄今無好轉跡象。1999年以來，受部族沖突影響，所經濟進一步形勢惡化。主要生產和出口椰干、木材、海產和油棕，還產稻米、可可、甘薯、香蕉、菠蘿、橡膠等。有金、鋁土、銅和鎳等礦產。
資源概況有鋁土、鎳、銅、金、磷酸鹽等礦藏，水力資源豐霍尼亞拉富。森林覆蓋面積90%。林業發展迅速，已成為主要經濟支柱。但因過度開采，面臨林業資源枯竭的危險。1996年11月，政府同綠色和平組織及一些國際公司合作實施一為期3年的林業可持續發展項目。
教育情況保持美拉尼西亞的傳統文化，教育水平低，文盲約占人口的49%。小學，中學和高等學府比較少。
霍尼亞拉港霍尼亞拉港是所羅門群島商港。位于所羅門群島中南部瓜達爾霍尼亞拉海景卡納爾島西北岸庫阿灣內，港市之東北，海路西距巴布亞新幾內亞的莫爾比茲港848海里，西北距基埃塔港273海里，拉包爾港582海里，東南距斐濟首府蘇瓦爾港1211海里;法屬新喀里多尼亞的努美阿港924海里，西南至澳大利亞的悉尼歸納個599海里;港區分布在克魯斯角東南凹部的庫阿灣內，主要岸壁碼頭在庫阿灣西北岸，西南-東北走向，東北段是深水碼頭，長71.6米，水深9.4米，西南段長120米，但水深僅1.8-3.9米，用于小船;西南岸還有四座指狀小突堤，東南兩座老、新突堤長61和110米，用于石油進口。老碼頭僅允許吃水最大3.96米的油輪停泊;新碼頭可允許吃水8.84米的油輪停靠;港灣中還有浮筒，供吃水9.75米的船只系泊。港口出口椰干、木材、魚產品，進口糧食、機械、石油、百貨。
宗教信仰居民所信的宗教96%是基督教(其中45%是圣公會，18%是羅馬天主教，12%是united，10%是浸信會，7%是安息日會，4%其他宗派教會)以及大約4%當地土著信仰。
重大節日霍尼亞拉96%的人民信仰基督教，基督教主要節日有圣誕節、受難節、復活節、升天節、諸圣日(萬圣節)等，天主教和東正教還有圣神降臨節、圣母升天節，命名日等節日。
主日
亦稱“禮拜日”。基督教對星期日的別稱。《新約圣經》中：耶穌在安息日前一天(星期五)被釘死在十字架上;死后第三天復活，于安息日后一日“復活”，即為主日，“主的日子”
本堂節日
為紀念基督教史上各種重大事件、圣母和圣徒而建造教堂及其祭壇的節日。形成于各地正式接受基督教并開始建造教堂的時期。其教堂往往用某個被視為本堂區教徒保護者的圣徒來命名，為紀念圣徒而規定的節日即稱為“本堂節”或“教堂節”。這種節日因此頗具地方特色，為當地居民所重視。其紀念活動亦極為隆重，有時會持續數天。主要在農村流行，成為其民間傳統。
降臨節
亦稱“將臨節”。自圣誕節前的四個星期的星期日起，至圣誕節止，為迎接耶穌的誕生和他將來的復臨這段時期。西方教會年歷以降臨節開始。其中第一個周日被稱為“降臨節主日”(adventsunday)，而最后那個周日被稱為“降臨節第四主日”。在這四個周日期間內，人們通常可以看到所制作的“降臨節花冠”，由木制或金屬制架上的四根蠟燭組成。在降臨節的每一個周日會點燃其中的一根蠟燭。某些教會的教牧人員在這段時間內會穿象征懺悔的紫色服裝。5世紀末始于法國的一些教區，7世紀傳到西方各地教會。12世紀末規定該節期為四個星期，沿襲至今，惟有原定節期的大小齋已免。
圣誕節
亦稱“耶穌圣誕瞻禮”、“主降生節”。為紀念耶穌基督的誕生，多數教會皆舉行。《圣經》中無耶穌當生日起的記載。公元4世紀，西方教會規定于每年12月25日守此節。東正教和其它東方教會由于歷法不同，其節日相當于公歷1月6日或7日。基督徒在此節日舉行盛大慶祝活動。古羅馬人用青枝綠葉和燈火裝飾房屋，并向兒童和窮人贈送禮物。條頓人各部落又融入日耳曼人和克爾特人宗教禮儀，于是有張掛樹枝、團聚歡宴、燃燒柴木、品嘗糕餅、走親訪友等慶祝活動。英美國家在家中放圣誕樹，唱圣誕歌。火和彩燈的裝飾象征溫暖和長壽;常青樹象征不斷進取、奮斗生存。
顯現節
亦譯“主顯節”。源于希臘文epiphania，意指“耶穌曾三次向世人顯示其神性”。第一次誕生時，大星引領東方三博士前來朝拜，顯示出他是基督;第二次為開始傳道受洗時，“圣靈”如鴿子降臨在他頭上，顯示出他是上帝的兒子;第三次在參加迦拿城的婚宴時，將水變為酒，顯示出他的榮耀。教會規定1月6日為此節日。天主教中是第一次顯現，故又稱“三王來朝節”;東正教和其他東方教會重視第二次顯現，故又稱“主領洗節”，因歷法不同，其節日相當于公歷1月18或19日。
懺悔節
基督徒思罪懺悔的節日。大齋節首日(圣灰節)之前的星期二舉行，以表示謝肉節的結束，人們應準備封齋。也稱“懺悔火曜日”(mardigras)。在英國習慣稱為“煎餅星期二”(pancaketuesday)，人們在這一天要將齋戒節期間禁止食用的肉、油用完。
大齋節
亦稱“封齋節”。基督教的齋戒節期。《新約圣經》載，耶穌于開始傳教前在曠野守齋祈禱40晝夜。始于圣灰節，終于復活節前一天(共46天)。教徒在此期間守40天齋戒，一般于星期五守大齋和小齋，周日不守(所謂齋戒是少量攝食，以魚代肉)。節期內教堂祭臺上不供花，教徒也不舉行婚配，停止娛樂。新教多數宗派不守此節日。大齋節最后一周被稱作“神圣周”，始于棕枝主日，終于復活節前一天。
圣灰節
復活節前七周(即前第40個周日)。在圣灰節，人們會灑灰于頭頂或衣服上，以表明悔改或懊悔。
主顯
圣容節亦譯“耶穌顯圣容日”或“儀容顯光日”。《新約圣經》記載，耶穌帶領彼得、雅各和約翰到高山祈禱時變了相貌，“臉面明亮如日頭，衣裳潔白如光;忽然有摩西、以利亞，向他們顯現，同耶穌說話”。教會規定8月6日為此節。東正教和其它東方教會因歷法不同，8月6日相當于公歷的8月18或19日。
棕枝
主日亦譯“圣枝主日”或“主進圣城節”。《新約圣經》記載，耶穌“受難”前不久，騎驢最后一次進耶路撒冷城。據稱，當時群眾手執棕枝踴躍歡迎耶穌。為表紀念，此日教堂多以棕枝為裝飾，有時教徒也手持棕枝繞教堂一周。教會規定在復活節前一周的星期日舉行。
港口詳情
港務局
地址
電話
傳真
800電話
unlocode sbhir
港口類型
港口尺寸
最大吃水 9.14米
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉彎區
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務
可用的
適當的
當地協助
拖船
協助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運
電報
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機
流動式起重機
浮式起重機
港口服務
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導航設備
補給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發動機
維修,船塢,鐵路及其他服務業
船舶修理
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水
垃圾處理
從霍尼亞拉港出發的船公司 澳亞航運有限公司 (aal) 法國達飛海運集團 (cma) 中遠集裝箱運輸有限公司 (cosco) 中海集裝箱運輸有限公司
廣州到澳大利亞快遞（國內到澳大利亞快遞）
FedEx寄件需要哪些資料？
UPS國際快遞紅單藍單是什么意思（紅單好還是藍單好）
亞馬遜FBA卡車比UPS派送優勢在哪里呢？
保健品能郵寄到日本嗎？
所羅門群島海運霍尼亞拉港介紹
香港清關后多少天到廣州
鋰電池生產商Eve Energy與船公司合作，開發一支電動散貨船船隊
長榮海運美國轉運英國
TIWE手表
漁船與中國出發的散貨船相撞后沉沒，4人失蹤
亞馬遜將在美國得克薩斯州推廣無人機送貨服務
lazada賣家怎么去優化標題？
新的多式聯運服務連接韓國和波蘭
K Line汽車運輸船使用自主導航系統完成地標往返
中遠海控：供應鏈物流拖車平臺正式投入運營
西班牙巴塞羅那海運，西班牙海運港口
發國際快遞到日本可以選擇哪些渠道（一文詳解國際快遞公司）
太倉海運公司有哪些（太倉港貨運公司名單）
積極構建空運公司的創新提升效率
中文名：霍尼亞拉
外文名：honiara
地理：位置瓜達爾卡納爾島北岸
經緯度：南緯9°26'，東經159°57'
行政區類別：所羅門群島首都
人 口：49,107人
著名景點：東倫內爾島
城市簡介霍尼亞拉是當地土語，意思是“西南風勁吹的地方”，因為這里一年四季都吹西南風。霍尼亞拉市內沒有高樓大廈，也沒有川流不息的車群與熙攘的人群，到處是青翠的樹木、如茵的綠草和五彩的鮮花，寧靜而又清新。市內居民區的建筑物頗有特點，家家戶戶，一色的單家獨院的二層木房，房屋四周有小花園，種著各種樹木和奇花異草，綠樹婆娑，異常寧靜雅致。房頂部是用一種波浪形的鋅鐵皮蓋成，沿著屋檐還裝上水槽，每逢下雨，雨水便從屋頂流入水槽，全部集中到一個大型水罐或地下水池里。儲水罐象小自來水塔，用水管連接，引到室內的廚房和衛生間，也同自來水一樣。 霍尼亞拉是個港口城市，港內建有深水碼頭。城市東部的國際機場，開辟有通向巴布亞新幾內亞和瓦努阿圖的航班。市內有植物園、植物標本館和一座陳列著各種傳統工藝美術品、戰爭紀念館的博物館。市中心附近有一條繁華的唐人街，許多華人商店分布在大街兩旁。唐人街入口處對面還有中華公園，具有中華風格的亭臺樓閣錯落于紅花綠樹之間。市區海濱有白色細而軟的沙灘，是良好的游泳場所。離市區45公里的坦比亞啤酒花園，有美拉尼西亞人風格的平房和舒適的海灘。
風土人情以豬為財富
養豬越多越有錢。并不是養豬專業戶、養豬大王之類，用豬去換錢，而豬本身就是財富。由于財富也是提高地位的手段之一，許多人為了能在氏族中建立聲威，發揮了許多的手段-廣納妻妾，由于飼養豬是婦女的責任，多娶妻納妄，也就能喂養更多的豬。
婚俗霍尼亞拉的婚俗非常奇特，是一種非常古老的樣式。合乎結婚年齡的男孩父親，為他的兒子選定一個合適的女孩，同時將一塊貝幣付給女孩的父母。雙方父親坐在一起商議最后的聘金。傳統的聘金包插貝幣，或是紅羽毛貨幣，或者是豬或海豚牙。聘金由新郎的母親送予新娘的母親，除此之外，還有相當數量的布匹，放進獨木舟中，再送給女方。
服飾霍尼亞拉的土著不穿衣服，小孩子們全都光著身體，即使是些年輕男女們，也常常是一絲不掛地走來走去;一般成年人也僅是在腰胯間圍塊布或一串樹葉，或著掛塊樹皮在胸前，婦女們酷愛用貝殼或花瓣串起來掛在頸上，垂在胸前，或掛在雙臂上，并喜歡用草扎成圖案，戴起來作為裝飾品。現在男子通常穿著短褲或下身折布，婦女通常穿著裙子。許多島上的男子都在皮膚上紋身，花霍尼亞拉刺得越多越精細越顯示美麗。居民大部分居住在沿海地區，因為沿海地區交通方便.便于捕魚和耕種。有的村落建在陸地，每戶都有自己的菜園，種著主人所需要的各種蔬菜和糧食，海龜、雞、香蕉、各種水果以及甘薯是所羅門群島居民的主要食品。居民樸實熱情，國家美麗的海島風光吸引了大批外國游客，人們有禮貌地迎接來觀光的客人，他們已經習慣了行握手禮。在外交場合，對外國朋友稱先生、女士、夫人、小姐。由于居民大部分信奉基督教，所以每年他們都熱烈慶祝基督教節日。
交通情況陸路交通不發達，霍尼亞拉地區柏油路面公路100公里，農村土路1770公里。飛霍尼亞拉國際航線的航空公司主要有巴布亞新幾內亞航空公司和瑙魯航空公司，澳大利亞航空公司與所羅門航空公司也聯營出入所的國際航班。有定期的海上運輸貨輪通往澳大利亞、新西蘭、巴布亞新幾內亞、日本、香港和歐洲。霍尼亞拉是主要港口。
城市歷史霍尼亞拉是太平洋群島中一個重要的城市，具有重要的戰略地位。1893年受英國人的統治。第二次世界大戰期間被日本人占領，瓜達爾卡納爾島曾幾次經歷血戰，有3萬多美國與日本士兵戰死疆場。1942年8月，美國海軍陸戰隊占領了島上的日本飛機場。1943年2月，日本潰敗。現在市區周圍還有許多太平洋戰爭的戰場遺跡，機場大門外有一門戰時大炮。由于原來的首府在戰爭中毀壞，戰后遷至霍尼亞拉。1978年所羅門群島獨立，霍尼亞拉被定為首都。
經濟發展霍尼亞拉的經濟基礎是農業，發展農業的潛力很大，主要的農產品包括薯類、椰戰火中的霍尼亞拉子、油棕、可可、香蕉和香料等，其中椰子肉、可可、木村、魚類及棕櫚油等的出口是很重要的經濟來源。有魚產品、家具、塑料、服裝、木船、香料、食品和飲料等小工廠和采礦業。主要農作物是椰干、棕櫚油、可可等。從獨立以來，經濟有較大發展，已由過去的單一經濟，逐步轉變為農、漁、礦、林、旅游等多樣化經濟。牛肉、糧食、蔬菜基本自給。1990年以來，政府采取了一系列經濟緊縮政策，如調整所元匯率、削減政府開支預算、部分調整稅率、國營企事業單位私有化、調整經濟結構、鼓勵加工出口等，使得80年中后期一度困難的經濟有所好轉。受亞洲金融風暴沖擊，所經濟自1997年下半年開始步入困境，出口減少，所幣貶值20%，財政嚴重虧空，且迄今無好轉跡象。1999年以來，受部族沖突影響，所經濟進一步形勢惡化。主要生產和出口椰干、木材、海產和油棕，還產稻米、可可、甘薯、香蕉、菠蘿、橡膠等。有金、鋁土、銅和鎳等礦產。
資源概況有鋁土、鎳、銅、金、磷酸鹽等礦藏，水力資源豐霍尼亞拉富。森林覆蓋面積90%。林業發展迅速，已成為主要經濟支柱。但因過度開采，面臨林業資源枯竭的危險。1996年11月，政府同綠色和平組織及一些國際公司合作實施一為期3年的林業可持續發展項目。
教育情況保持美拉尼西亞的傳統文化，教育水平低，文盲約占人口的49%。小學，中學和高等學府比較少。
霍尼亞拉港霍尼亞拉港是所羅門群島商港。位于所羅門群島中南部瓜達爾霍尼亞拉海景卡納爾島西北岸庫阿灣內，港市之東北，海路西距巴布亞新幾內亞的莫爾比茲港848海里，西北距基埃塔港273海里，拉包爾港582海里，東南距斐濟首府蘇瓦爾港1211海里;法屬新喀里多尼亞的努美阿港924海里，西南至澳大利亞的悉尼歸納個599海里;港區分布在克魯斯角東南凹部的庫阿灣內，主要岸壁碼頭在庫阿灣西北岸，西南-東北走向，東北段是深水碼頭，長71.6米，水深9.4米，西南段長120米，但水深僅1.8-3.9米，用于小船;西南岸還有四座指狀小突堤，東南兩座老、新突堤長61和110米，用于石油進口。老碼頭僅允許吃水最大3.96米的油輪停泊;新碼頭可允許吃水8.84米的油輪停靠;港灣中還有浮筒，供吃水9.75米的船只系泊。港口出口椰干、木材、魚產品，進口糧食、機械、石油、百貨。
宗教信仰居民所信的宗教96%是基督教(其中45%是圣公會，18%是羅馬天主教，12%是united，10%是浸信會，7%是安息日會，4%其他宗派教會)以及大約4%當地土著信仰。
重大節日霍尼亞拉96%的人民信仰基督教，基督教主要節日有圣誕節、受難節、復活節、升天節、諸圣日(萬圣節)等，天主教和東正教還有圣神降臨節、圣母升天節，命名日等節日。
主日
亦稱“禮拜日”。基督教對星期日的別稱。《新約圣經》中：耶穌在安息日前一天(星期五)被釘死在十字架上;死后第三天復活，于安息日后一日“復活”，即為主日，“主的日子”
本堂節日
為紀念基督教史上各種重大事件、圣母和圣徒而建造教堂及其祭壇的節日。形成于各地正式接受基督教并開始建造教堂的時期。其教堂往往用某個被視為本堂區教徒保護者的圣徒來命名，為紀念圣徒而規定的節日即稱為“本堂節”或“教堂節”。這種節日因此頗具地方特色，為當地居民所重視。其紀念活動亦極為隆重，有時會持續數天。主要在農村流行，成為其民間傳統。
降臨節
亦稱“將臨節”。自圣誕節前的四個星期的星期日起，至圣誕節止，為迎接耶穌的誕生和他將來的復臨這段時期。西方教會年歷以降臨節開始。其中第一個周日被稱為“降臨節主日”(adventsunday)，而最后那個周日被稱為“降臨節第四主日”。在這四個周日期間內，人們通常可以看到所制作的“降臨節花冠”，由木制或金屬制架上的四根蠟燭組成。在降臨節的每一個周日會點燃其中的一根蠟燭。某些教會的教牧人員在這段時間內會穿象征懺悔的紫色服裝。5世紀末始于法國的一些教區，7世紀傳到西方各地教會。12世紀末規定該節期為四個星期，沿襲至今，惟有原定節期的大小齋已免。
圣誕節
亦稱“耶穌圣誕瞻禮”、“主降生節”。為紀念耶穌基督的誕生，多數教會皆舉行。《圣經》中無耶穌當生日起的記載。公元4世紀，西方教會規定于每年12月25日守此節。東正教和其它東方教會由于歷法不同，其節日相當于公歷1月6日或7日。基督徒在此節日舉行盛大慶祝活動。古羅馬人用青枝綠葉和燈火裝飾房屋，并向兒童和窮人贈送禮物。條頓人各部落又融入日耳曼人和克爾特人宗教禮儀，于是有張掛樹枝、團聚歡宴、燃燒柴木、品嘗糕餅、走親訪友等慶祝活動。英美國家在家中放圣誕樹，唱圣誕歌。火和彩燈的裝飾象征溫暖和長壽;常青樹象征不斷進取、奮斗生存。
顯現節
亦譯“主顯節”。源于希臘文epiphania，意指“耶穌曾三次向世人顯示其神性”。第一次誕生時，大星引領東方三博士前來朝拜，顯示出他是基督;第二次為開始傳道受洗時，“圣靈”如鴿子降臨在他頭上，顯示出他是上帝的兒子;第三次在參加迦拿城的婚宴時，將水變為酒，顯示出他的榮耀。教會規定1月6日為此節日。天主教中是第一次顯現，故又稱“三王來朝節”;東正教和其他東方教會重視第二次顯現，故又稱“主領洗節”，因歷法不同，其節日相當于公歷1月18或19日。
懺悔節
基督徒思罪懺悔的節日。大齋節首日(圣灰節)之前的星期二舉行，以表示謝肉節的結束，人們應準備封齋。也稱“懺悔火曜日”(mardigras)。在英國習慣稱為“煎餅星期二”(pancaketuesday)，人們在這一天要將齋戒節期間禁止食用的肉、油用完。
大齋節
亦稱“封齋節”。基督教的齋戒節期。《新約圣經》載，耶穌于開始傳教前在曠野守齋祈禱40晝夜。始于圣灰節，終于復活節前一天(共46天)。教徒在此期間守40天齋戒，一般于星期五守大齋和小齋，周日不守(所謂齋戒是少量攝食，以魚代肉)。節期內教堂祭臺上不供花，教徒也不舉行婚配，停止娛樂。新教多數宗派不守此節日。大齋節最后一周被稱作“神圣周”，始于棕枝主日，終于復活節前一天。
圣灰節
復活節前七周(即前第40個周日)。在圣灰節，人們會灑灰于頭頂或衣服上，以表明悔改或懊悔。
主顯
圣容節亦譯“耶穌顯圣容日”或“儀容顯光日”。《新約圣經》記載，耶穌帶領彼得、雅各和約翰到高山祈禱時變了相貌，“臉面明亮如日頭，衣裳潔白如光;忽然有摩西、以利亞，向他們顯現，同耶穌說話”。教會規定8月6日為此節。東正教和其它東方教會因歷法不同，8月6日相當于公歷的8月18或19日。
棕枝
主日亦譯“圣枝主日”或“主進圣城節”。《新約圣經》記載，耶穌“受難”前不久，騎驢最后一次進耶路撒冷城。據稱，當時群眾手執棕枝踴躍歡迎耶穌。為表紀念，此日教堂多以棕枝為裝飾，有時教徒也手持棕枝繞教堂一周。教會規定在復活節前一周的星期日舉行。
港口詳情
港務局
地址
電話
傳真
800電話
unlocode sbhir
港口類型
港口尺寸
最大吃水 9.14米
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉彎區
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務
可用的
適當的
當地協助
拖船
協助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運
電報
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機
流動式起重機
浮式起重機
港口服務
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導航設備
補給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發動機
維修,船塢,鐵路及其他服務業
船舶修理
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水
垃圾處理
從霍尼亞拉港出發的船公司 澳亞航運有限公司 (aal) 法國達飛海運集團 (cma) 中遠集裝箱運輸有限公司 (cosco) 中海集裝箱運輸有限公司
廣州到澳大利亞快遞（國內到澳大利亞快遞）
FedEx寄件需要哪些資料？
UPS國際快遞紅單藍單是什么意思（紅單好還是藍單好）
亞馬遜FBA卡車比UPS派送優勢在哪里呢？
保健品能郵寄到日本嗎？
所羅門群島海運霍尼亞拉港介紹
香港清關后多少天到廣州
鋰電池生產商Eve Energy與船公司合作，開發一支電動散貨船船隊
長榮海運美國轉運英國
TIWE手表
漁船與中國出發的散貨船相撞后沉沒，4人失蹤
亞馬遜將在美國得克薩斯州推廣無人機送貨服務
lazada賣家怎么去優化標題？
新的多式聯運服務連接韓國和波蘭
K Line汽車運輸船使用自主導航系統完成地標往返
中遠海控：供應鏈物流拖車平臺正式投入運營
西班牙巴塞羅那海運，西班牙海運港口
發國際快遞到日本可以選擇哪些渠道（一文詳解國際快遞公司）
太倉海運公司有哪些（太倉港貨運公司名單）
積極構建空運公司的創新提升效率