在首爾中央地方法院宣布對韓進海運啟動破產保護后，韓進海運旗下數十艘貨船在全球范圍遭遇困境，由于擔心收不到進港卸貨等相關費用，很多港口拒絕韓進的貨船靠泊。
路透社9月23日公布了一段由韓進海運工會提供的畫面，工會方面表示，目前，仍被困在海上的韓進海運船員正面臨著缺水缺糧的棘手問題。他們呼吁韓國政府和韓進海運盡快解決這樣的問題，讓船員們能夠回家。
路透社報道稱，韓進海運工會23號向其提供了多幅照片。照片顯示，船上仍裝載著很多未卸貨物，甲板上一片狼藉，散落著很多未洗的衣物，廚房冰箱和食物架上更是空空如也。照片中，很多船員站在甲板上，手舉標語，尋求幫助。
韓進海運一位實習船員表示，目前我面臨的狀況就是只能有氣無力地隨船漂在海上，但同時還要面對很多殘酷狀況，比如臺風，這讓我感到擔心和焦慮。
報道稱，韓進海運是世界第七大海運公司，2011年以來一直業績欠佳。今年8月下旬，韓進海運向以韓國產業銀行為首的債權人提出一份自主重建計劃，但遭到對方否決。8月31號，該公司申請法院接管，即由法院指定第三方管理瀕臨破產的企業。次日，首爾中央地方法院宣布對其啟動破產保護并凍結資產。
韓國金融界人士說，法院在收到接管申請僅一天后就宣布啟動破產保護，這種情況非常罕見。根據這些人士的說法，法院方面之所以行動如此迅速，是為了防止韓進海運的船只在全世界范圍被扣留。

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