本周航運(yùn)業(yè)發(fā)生的幾件大事
1中澳最快集裝箱班輪航線將開通
5月9日，中國日照港集團(tuán)與澳大利亞大南航運(yùn)公司在墨爾本簽署協(xié)議，計(jì)劃7月開通日照至澳大利亞集裝箱班輪航線。該航線單程航行時間為11天，將成為中澳間速度最快的集裝箱班輪航線。
2廣州港水域發(fā)生一起船舶碰撞事故
9日晚，在廣州港水域發(fā)生一起船舶碰撞事故，事故造成一艘油輪機(jī)艙進(jìn)水，全船失電。目前，該事故未造成人員傷亡，也無油水泄漏，未造成水域污染。
3兩艘空載化工品船在南京江面停泊時起火
5月9日上午9點(diǎn)多，南京化工園西壩港揚(yáng)子石化8號碼頭發(fā)生巨響后起火，江面上濃煙滾滾。據(jù)了解，目前3艘海巡艇、2艘防污船、2艘消防船已到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場實(shí)施救援，已救起6人，現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)污染。
4負(fù)利率正在損害全球航運(yùn)業(yè)
近日，全球最大航運(yùn)公司馬士基的首席執(zhí)行官安仕年(nils smedegaard andersen)表示，當(dāng)下的貨幣政策“意味著行業(yè)整合速度將比正常情況下緩慢得多，因?yàn)殂y行的幫助很容易讓那些虛弱的運(yùn)輸公司繼續(xù)存活下去”。上個月的一份報(bào)告指出，集裝箱行業(yè)“2016年的開端恐怖至極”，全球貿(mào)易成交量縮水，運(yùn)價降低，產(chǎn)能過剩等問題令行業(yè)焦頭爛額。他們估計(jì)，整個行業(yè)全年將虧損60億美元左右。
5中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)收購鹿特丹集裝箱碼頭
5月11日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)收購了荷蘭最大港口鹿特丹euromax集裝箱碼頭的35%的股權(quán)，這是繼收購比利時安特衛(wèi)普港、蘇伊士運(yùn)河碼頭、比雷埃夫斯港的又一次擴(kuò)張。
6bdi連八個交易日下跌 需求不足致航運(yùn)業(yè)持續(xù)承壓
截至5月11日，bdi（波羅的海干散貨指數(shù)）報(bào)收579點(diǎn)，再次跌破600點(diǎn)，連續(xù)八個交易日下跌。前段時間被爆炒的大宗商品“降溫”，是此番下跌的主要因素，根本原因是中國等主要國家有效需求不足。
7全球第三大集裝箱航運(yùn)聯(lián)盟宣布成立
5月13日，韓進(jìn)海運(yùn)、赫伯羅特、川崎汽船、商船三井、日本郵船和陽明海運(yùn)聯(lián)名宣布成立全新的聯(lián)盟the alliance。6家集運(yùn)公司合營船舶數(shù)量將超過620艘，合計(jì)總運(yùn)力達(dá)到350萬teu，占據(jù)全球集裝箱船隊(duì)規(guī)模的18%。
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2020年，COVID-19可能會使全球GDP減少近1%
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往美國寄東西要多少錢？
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出口該國利好！將取消近500項(xiàng)商品的進(jìn)口關(guān)稅！
美國專線物流可以發(fā)哪些物品?有哪些限制?
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綠色環(huán)保理念下的衛(wèi)生型渦輪流量計(jì)的設(shè)計(jì)思路探討
國際貿(mào)易出口到美國申報(bào)金額多少需要繳納關(guān)稅（美國關(guān)稅起征點(diǎn)是多少）
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芬蘭主要港口，芬蘭港口有哪些
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9日晚，在廣州港水域發(fā)生一起船舶碰撞事故，事故造成一艘油輪機(jī)艙進(jìn)水，全船失電。目前，該事故未造成人員傷亡，也無油水泄漏，未造成水域污染。
3兩艘空載化工品船在南京江面停泊時起火
5月9日上午9點(diǎn)多，南京化工園西壩港揚(yáng)子石化8號碼頭發(fā)生巨響后起火，江面上濃煙滾滾。據(jù)了解，目前3艘海巡艇、2艘防污船、2艘消防船已到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場實(shí)施救援，已救起6人，現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)污染。
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近日，全球最大航運(yùn)公司馬士基的首席執(zhí)行官安仕年(nils smedegaard andersen)表示，當(dāng)下的貨幣政策“意味著行業(yè)整合速度將比正常情況下緩慢得多，因?yàn)殂y行的幫助很容易讓那些虛弱的運(yùn)輸公司繼續(xù)存活下去”。上個月的一份報(bào)告指出，集裝箱行業(yè)“2016年的開端恐怖至極”，全球貿(mào)易成交量縮水，運(yùn)價降低，產(chǎn)能過剩等問題令行業(yè)焦頭爛額。他們估計(jì)，整個行業(yè)全年將虧損60億美元左右。
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5月11日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)收購了荷蘭最大港口鹿特丹euromax集裝箱碼頭的35%的股權(quán)，這是繼收購比利時安特衛(wèi)普港、蘇伊士運(yùn)河碼頭、比雷埃夫斯港的又一次擴(kuò)張。
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5月13日，韓進(jìn)海運(yùn)、赫伯羅特、川崎汽船、商船三井、日本郵船和陽明海運(yùn)聯(lián)名宣布成立全新的聯(lián)盟the alliance。6家集運(yùn)公司合營船舶數(shù)量將超過620艘，合計(jì)總運(yùn)力達(dá)到350萬teu，占據(jù)全球集裝箱船隊(duì)規(guī)模的18%。
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