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城市天際線怎么出口資源,都市天際線怎么禁止出口

城市天際線怎么出口資源
多建幾個工業區,自己城市用不完的自然就輸出去了。
大多數工廠需要原材料來運轉,少數例外情況將在后面解釋。
這些原材料通過進口供應給工廠,成品通過出口運出。這些工廠也會協同工作,我稱之為“生產鏈”。如果生產鏈之間的這些關系處理不好,進出口問題會給你的城市帶來很多額外的交通,從而加劇擁堵。
城市天際線是怎么禁止導出的?城市天際線不能禁止出口。
城市天際線的過度輸出有兩個解決方案:
一種是強行將工業區出口流量增加到5000,這樣就可以實現1000到商業區,4000出口。但實際上我們并不想要那么多出口,這是沒有任何好處的。
另外一個其實可以拆除一些工業區,產量在2000以下的就有了,問題就解決了。
但如果加上交通限制,工業區的出口道路每天最多只能通過2000件貨物,那么工業區生產的5000件貨物中實際有效的只有2000件,只占40%,其他貨物都被堵在路上。裝運貨物按比例分配,商業區1000 x 40% = 400件貨物,出口區4000 x 40% = 1600件貨物。這個時候商圈的需求是無法滿足的。
緩解城市天際線過度出口的方法介紹:
如果當地工業區的總生產能力和交通能力高于國內需求,那么表面上不會出現供應問題。但極端情況下,如果生產能力遠遠超過運輸能力,就會有一定比例的貨物滯留。
商品生產出來,會優先考慮當地(但不會多給)和所有剩余出口?!胺峙洹苯o當地的商品,實際上等于當地的需求。而上述的貨留對外銷和本地都一視同仁,所以在本地實際分配的貨少于需求,所以出現了貨荒。
舉個例子,假設一天,工業區的產量是5000,商業區的需求是1000,那么理想情況下,1000件商品配送到商業區,另外4000件商品出口,正好滿足了商業區的需求。
城市天際線的區域比例城市天際線面積比例是住房必須占總建筑的一半(甚至60%),這樣才能保證各級人口的就業和教育,保證你的出生率大于你的死亡率,才能保持發展勢頭。
如果一個城市根本沒有一般的工業區,只有辦公區,使得城市的商業區過于依賴進口,會給進出城市的道路交通帶來很大的負擔。所以我個人不建議完全沒有一般工業區或者只有幾個一般工業區。
規劃指南
特別是“清除分區”這個功能,可以取消你已經指定的分區,但是這個功能駐留在鼠標右鍵里,不用特意選擇。
而且區域劃分就像道路一樣有不同的工具,但是因為功能比較直觀,這里就不解釋了。請自己嘗嘗。
進出城市的環路分為三部分。第一,進來的車輛可以先碰到最左邊的區域,然后是中間,最后是右邊。
關于城市天際線出口小于進口的介紹就說到這里吧。感謝您花時間閱讀本網站的內容。關于城市天際線不進口商品,城市天際線出口量小于進口量的更多信息,別忘了在本網站查找。
城市天際線農產品為什么是先出口
因為農產品不能自己直接用,基礎原料和你的工廠加工不是一個節奏的。
城市天際線是怎么禁止導出的?城市天際線不能禁止出口。
城市天際線的過度輸出有兩個解決方案:
一種是強行將工業區出口流量增加到5000,這樣就可以實現1000到商業區,4000出口。但實際上我們并不想要那么多出口,這是沒有任何好處的。
另外一個其實可以拆除一些工業區,產量在2000以下的就有了,問題就解決了。
但如果加上交通限制,工業區的出口道路每天最多只能通過2000件貨物,那么工業區生產的5000件貨物中實際有效的只有2000件,只占40%,其他貨物都被堵在路上。裝運貨物按比例分配,商業區1000 x 40% = 400件貨物,出口區4000 x 40% = 1600件貨物。這個時候商圈的需求是無法滿足的。
緩解城市天際線過度出口的方法介紹:
如果當地工業區的總生產能力和交通能力高于國內需求,那么表面上不會出現供應問題。但極端情況下,如果生產能力遠遠超過運輸能力,就會有一定比例的貨物滯留。
商品生產出來,會優先考慮當地(但不會多給)和所有剩余出口?!胺峙洹苯o當地的商品,實際上等于當地的需求。而上述的貨留對外銷和本地都一視同仁,所以在本地實際分配的貨少于需求,所以出現了貨荒。
舉個例子,假設一天,工業區的產量是5000,商業區的需求是1000,那么理想情況下,1000件商品配送到商業區,另外4000件商品出口,正好滿足了商業區的需求。
城市天際線的區域比例城市天際線面積比例是住房必須占總建筑的一半(甚至60%),這樣才能保證各級人口的就業和教育,保證你的出生率大于你的死亡率,才能保持發展勢頭。
如果一個城市根本沒有一般的工業區,只有辦公區,使得城市的商業區過于依賴進口,會給進出城市的道路交通帶來很大的負擔。所以我個人不建議完全沒有一般工業區或者只有幾個一般工業區。
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特別是“清除分區”這個功能,可以取消你已經指定的分區,但是這個功能駐留在鼠標右鍵里,不用特意選擇。
而且區域劃分就像道路一樣有不同的工具,但是因為功能比較直觀,這里就不解釋了。請自己嘗嘗。
進出城市的環路分為三部分。第一,進來的車輛可以先碰到最左邊的區域,然后是中間,最后是右邊。
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