出口退稅,出口退稅公司代辦流程
出口退稅
出口企業在辦理出口退稅時要特別注意申報程序和時間觀念，以免造成損失。出口企業在辦理出口退稅時應注意四個時限:
“30天”
外貿企業采購出口貨物后，應及時向供應商索要增值稅專用發票或增值稅普通發票，屬于防偽稅控增值稅發票的，必須自開票之日起30日內辦理認證手續。
' 90天'
外貿企業必須在貨物申報出口后90天內辦理出口退稅申報手續，生產企業必須在貨物申報出口后三個月內辦理免稅申報手續。
' 180天'
出口企業必須在貨物申報出口后180天內，向當地主管退稅部門提供出口收匯核銷單(遠期收匯除外)。
“3個月”
企業出口貨物紙質退稅憑證遺失或內容填寫錯誤，按照有關規定可以補辦或變更的，出口企業可在申報期內向退稅部門提出延期出口貨物退(免)稅申報的申請，經批準后可延期3個月。
出口退(免)稅稅種分類
按照現行稅制，我國出口貨物退(免)稅的種類是流轉稅(也稱間接稅)范圍內的增值稅和消費稅；
出口貨物退(免)稅是指出口貨物在國內生產和流通各環節已繳納的增值稅和應繳納的消費稅。
流轉稅是指以商品為特征的所謂稅種。就我國現行稅制而言，流轉稅包括增值稅、營業稅、消費稅、土地增值稅、關稅和部分地方工商稅收。
出口退稅隨附材料
1.海關申報單。
報關單是進出口企業在貨物進出口時填寫的單據，以便海關查驗放行。
2.出口銷售發票。
這是出口企業根據與出口買方簽訂的銷售合同填寫的單據。它是對外購買的主要憑證，也是出口企業會計部門作出出口產品銷售收入的依據。
3.采購發票。
采購發票主要是為了確定出口產品的供應商、產品名稱、計量單位、數量，是否為生產企業的銷售價格，從而劃分計算采購成本。
4.結匯水單或收匯通知。
5.運貨單和出口保險單
生產企業直接出口或委托出口自產產品，以到岸價結算的，還應附出口運單和出口保險單。
6.從事進口加工復出口產品的企業，還應當向稅務機關報送合同號、日期、進口料件名稱和數量、復出口產品名稱、進口成本金額和已納稅額。
7.產品稅證明。
8.出口收匯核銷單。
9.其他與出口退稅相關的材料。
目前外商投資企業出口貨物的退稅方式有“先征后返”和“免、抵、退”兩種。“先征后退”是指生產企業自行或委托代理出口的貨物，先按增值稅暫行條例規定的稅率征稅，然后由主管出口退稅的稅務機關在國家出口退稅計劃內，按規定的退稅率審批退稅。
稅收基礎
“先征后退”的方法是按照出口貨物現行離岸價格乘以人民幣外匯牌價計算退稅金額。
“fob價格”(英文書寫)是裝運港的fob價格，但這個交貨價格屬于象征性價格，即賣方根據合同將必要的裝運單據交給買方收取貨款，買賣雙方的風險劃分以貨物裝船為準。所以fob價格是買方負責租船訂艙，辦理保險，支付運費保險費。
最常用的fob、cfr和cif價格轉換方法如下:
fob價格=cfr價格-運費=cif價格×(1-保險費×保險費率)-運費
因此，企業以到岸價作為其出口交易的，貨物出境后，應扣除企業承擔的國外運費、保險傭金和財務費用；如果交易是以cfr價格進行的，則應扣除運費。
計算公式
本期應納稅額=本期國內貨物銷項稅額+本期出口貨物離岸價×人民幣外匯牌價×稅率-本期全部進項稅額。
當期退稅額=出口貨物離岸價格×人民幣外匯牌價×退稅率。
對上述計算公式的解釋
①當期進項稅額包括所有國內采購、公用事業、允許抵扣的運輸費用、海關當期征收的增值稅以及稅法規定的其他可抵扣的進項稅額。
②人民幣外匯牌價按財務制度規定的兩種方法確定，即國家公布的當日牌價或月初、月末平均牌價。計算方法一經確定，企業在一個納稅年度內不得變更。
(三)企業實際銷售收入與出口貨物提交的外匯核銷單記載的金額不一致的，稅務機關按照較大金額征稅，按照出口貨物報關單記載的金額退稅。
④應納稅款小于零的，結轉下期沖減應納稅款。
說明
某鞋廠2000年3月出口30000打鞋，其中:(1)28000打按離岸價銷售，每打200美元，人民幣匯率為1: 8.2836元；(2)2000打以到岸價成交，每打240美元，每打付運費20元，保險費10元，傭金2元。人民幣匯率為1: 8.2836元。本期內銷鞋1.94萬打，銷售收入3492萬元，銷項稅額593.64萬元，當月可抵扣進項稅額1080萬元，鞋退稅率13%。采用“先征稅后退稅”的方法計算應納稅額和退稅額。
計算自產出口貨物銷售收入:自產出口貨物銷售收入=離岸價×外匯人民幣報價+(到岸價-運輸費-保險費-傭金)×外匯人民幣報價= 28000×200×8.2836+2000×(240-20-10-2)×8.2836 = 498344。
本期應納稅額=本期內銷貨物銷項稅額+本期出口貨物離岸價×人民幣外匯牌價×稅率-本期進項稅額合計= 5936400+49834137.60×17%-1080000 = 3608203.39元。
當期退稅額=當期出口貨物離岸價格×人民幣外匯牌價×退稅率。
根據網絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點和立場）
出口跨境電商物流流程是什么
現在互聯網時代發展很好，很多人想做跨境電商。因此，本文將介紹什么是出口跨境電商物流流程。
1.模式描述:消費者下單后，賣家會在海外打包成小包裝，通過郵政、快遞渠道進口。
2.實施區域:郵政快遞監管中心、郵政國際郵件處理中心、機場快遞監管中心。
3.跨境物流:包裹錄入和包裹遞送。
4.備案管理:申請人預先備案、產品備案、電子商務賬戶備案。
5.電子訂單:由于電子商務企業或代理商的申報是判斷電子商務交易真實性的核心憑證。
6.支付憑證:支付機構的申報附在電子訂單中的支付電子簽名上，以便海關據此判斷完稅價格，但不會作為通關的憑證。
7.電子運單:作為物流企業申報的通關單證之一，直購理貨進口模式要申報分運單和總運單，分運單對應的是出區小包裹信息。
8.完稅憑證:賣方完稅后，應提供海關完稅憑證，并提供“先放后收”的銀行保函。
9.物品清單:那么報關代理公司的申報是電商個人物品放行的依據。
10.簽到信息:應包括收件人的個人身份證號等信息。
11.集中監管:海關在集中監管區域辦理通關手續、驗放。
12.專項統計:海關發布貨物清單后，電子商務貨物進口將納入海關統計。
13.檢驗檢疫:一線入境區檢疫；而二線出境區根據電子訂單確認b2c電商物品的性質，且在自用合理范圍內的，則免于產品檢驗。
14.跨境支付:消費者看好產品后，可以直接在線支付。根據相關政策，支付公司將對該業務進行支付。
15.進口稅繳納:進口稅按照行郵稅標準統一征收，產品備案時確定產品稅率。
16.補充人工審核:如果參考價格在此范圍之外或未指定，將進行人工審核。
根據網絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點和立場）
出口跨境電商物流費用
親愛的跨境電商賣家們，你們有沒有仔細算過公司的一大項費用，物流費用的占比？雖然不同的物流商看似價格差不多，不同線路價格各有優勢，但建立適合自己模式的倉儲物流配送體系，最大限度的平衡物流成本和運營效率，減少旺季掉包、入庫不及時等失誤，確實有助于提高公司利潤。要知道，大部分跨境出口電商上市公司的凈利潤率都不到10%，中小賣家的平均利潤率也大致是這個水平！
跨境出口電商的物流成本有幾種計算方式:
1.計費重量單位
2，首重比續重更重要。
3.固體重量和體積
4.包裝費用
5.一般運費計算
6.總成本
1、亞馬遜fba物流配送成本計算方法
一般是按件收費的，每件收費和產品的重量大小有關。
庫存轉移服務費指的是庫存轉移服務費，即倉庫合并費用。默認情況下，亞馬遜有獨立倉庫。如果不建聯合倉，就不需要交這個費用。如果建聯合倉，亞馬遜按件收費。
成本是跨境電子商務“物流難”的重要原因。從跨境電商的物流模式分析，專線物流和國內快遞跨國業務雖然可以保證運輸的時效性，但如果選擇這種運輸方式，每件商品的利潤是無法支付快遞運輸的。但是，提高商品的銷售價格會大大降低銷售量，使商品失去自身的價格優勢。只有價值更高的商品才會選擇這種國際快遞模式。國際郵政包裹投遞時間長，容易丟失。同時，未注冊的郵包在官網是查不到的。一旦出現這些問題，跨境電商企業就要重新補辦，增加了成本。雖然建設海外倉會固定跨境電商中的物流成本，但會有倉庫租賃成本、庫存積壓成本、商品維護和調撥成本，無疑會增加額外的物流成本。
根據網絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點和立場）
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“30天”
外貿企業采購出口貨物后，應及時向供應商索要增值稅專用發票或增值稅普通發票，屬于防偽稅控增值稅發票的，必須自開票之日起30日內辦理認證手續。
' 90天'
外貿企業必須在貨物申報出口后90天內辦理出口退稅申報手續，生產企業必須在貨物申報出口后三個月內辦理免稅申報手續。
' 180天'
出口企業必須在貨物申報出口后180天內，向當地主管退稅部門提供出口收匯核銷單(遠期收匯除外)。
“3個月”
企業出口貨物紙質退稅憑證遺失或內容填寫錯誤，按照有關規定可以補辦或變更的，出口企業可在申報期內向退稅部門提出延期出口貨物退(免)稅申報的申請，經批準后可延期3個月。
出口退(免)稅稅種分類
按照現行稅制，我國出口貨物退(免)稅的種類是流轉稅(也稱間接稅)范圍內的增值稅和消費稅；
出口貨物退(免)稅是指出口貨物在國內生產和流通各環節已繳納的增值稅和應繳納的消費稅。
流轉稅是指以商品為特征的所謂稅種。就我國現行稅制而言，流轉稅包括增值稅、營業稅、消費稅、土地增值稅、關稅和部分地方工商稅收。
出口退稅隨附材料
1.海關申報單。
報關單是進出口企業在貨物進出口時填寫的單據，以便海關查驗放行。
2.出口銷售發票。
這是出口企業根據與出口買方簽訂的銷售合同填寫的單據。它是對外購買的主要憑證，也是出口企業會計部門作出出口產品銷售收入的依據。
3.采購發票。
采購發票主要是為了確定出口產品的供應商、產品名稱、計量單位、數量，是否為生產企業的銷售價格，從而劃分計算采購成本。
4.結匯水單或收匯通知。
5.運貨單和出口保險單
生產企業直接出口或委托出口自產產品，以到岸價結算的，還應附出口運單和出口保險單。
6.從事進口加工復出口產品的企業，還應當向稅務機關報送合同號、日期、進口料件名稱和數量、復出口產品名稱、進口成本金額和已納稅額。
7.產品稅證明。
8.出口收匯核銷單。
9.其他與出口退稅相關的材料。
目前外商投資企業出口貨物的退稅方式有“先征后返”和“免、抵、退”兩種。“先征后退”是指生產企業自行或委托代理出口的貨物，先按增值稅暫行條例規定的稅率征稅，然后由主管出口退稅的稅務機關在國家出口退稅計劃內，按規定的退稅率審批退稅。
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“先征后退”的方法是按照出口貨物現行離岸價格乘以人民幣外匯牌價計算退稅金額。
“fob價格”(英文書寫)是裝運港的fob價格，但這個交貨價格屬于象征性價格，即賣方根據合同將必要的裝運單據交給買方收取貨款，買賣雙方的風險劃分以貨物裝船為準。所以fob價格是買方負責租船訂艙，辦理保險，支付運費保險費。
最常用的fob、cfr和cif價格轉換方法如下:
fob價格=cfr價格-運費=cif價格×(1-保險費×保險費率)-運費
因此，企業以到岸價作為其出口交易的，貨物出境后，應扣除企業承擔的國外運費、保險傭金和財務費用；如果交易是以cfr價格進行的，則應扣除運費。
計算公式
本期應納稅額=本期國內貨物銷項稅額+本期出口貨物離岸價×人民幣外匯牌價×稅率-本期全部進項稅額。
當期退稅額=出口貨物離岸價格×人民幣外匯牌價×退稅率。
對上述計算公式的解釋
①當期進項稅額包括所有國內采購、公用事業、允許抵扣的運輸費用、海關當期征收的增值稅以及稅法規定的其他可抵扣的進項稅額。
②人民幣外匯牌價按財務制度規定的兩種方法確定，即國家公布的當日牌價或月初、月末平均牌價。計算方法一經確定，企業在一個納稅年度內不得變更。
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說明
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計算自產出口貨物銷售收入:自產出口貨物銷售收入=離岸價×外匯人民幣報價+(到岸價-運輸費-保險費-傭金)×外匯人民幣報價= 28000×200×8.2836+2000×(240-20-10-2)×8.2836 = 498344。
本期應納稅額=本期內銷貨物銷項稅額+本期出口貨物離岸價×人民幣外匯牌價×稅率-本期進項稅額合計= 5936400+49834137.60×17%-1080000 = 3608203.39元。
當期退稅額=當期出口貨物離岸價格×人民幣外匯牌價×退稅率。
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1.模式描述:消費者下單后，賣家會在海外打包成小包裝，通過郵政、快遞渠道進口。
2.實施區域:郵政快遞監管中心、郵政國際郵件處理中心、機場快遞監管中心。
3.跨境物流:包裹錄入和包裹遞送。
4.備案管理:申請人預先備案、產品備案、電子商務賬戶備案。
5.電子訂單:由于電子商務企業或代理商的申報是判斷電子商務交易真實性的核心憑證。
6.支付憑證:支付機構的申報附在電子訂單中的支付電子簽名上，以便海關據此判斷完稅價格，但不會作為通關的憑證。
7.電子運單:作為物流企業申報的通關單證之一，直購理貨進口模式要申報分運單和總運單，分運單對應的是出區小包裹信息。
8.完稅憑證:賣方完稅后，應提供海關完稅憑證，并提供“先放后收”的銀行保函。
9.物品清單:那么報關代理公司的申報是電商個人物品放行的依據。
10.簽到信息:應包括收件人的個人身份證號等信息。
11.集中監管:海關在集中監管區域辦理通關手續、驗放。
12.專項統計:海關發布貨物清單后，電子商務貨物進口將納入海關統計。
13.檢驗檢疫:一線入境區檢疫；而二線出境區根據電子訂單確認b2c電商物品的性質，且在自用合理范圍內的，則免于產品檢驗。
14.跨境支付:消費者看好產品后，可以直接在線支付。根據相關政策，支付公司將對該業務進行支付。
15.進口稅繳納:進口稅按照行郵稅標準統一征收，產品備案時確定產品稅率。
16.補充人工審核:如果參考價格在此范圍之外或未指定，將進行人工審核。
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親愛的跨境電商賣家們，你們有沒有仔細算過公司的一大項費用，物流費用的占比？雖然不同的物流商看似價格差不多，不同線路價格各有優勢，但建立適合自己模式的倉儲物流配送體系，最大限度的平衡物流成本和運營效率，減少旺季掉包、入庫不及時等失誤，確實有助于提高公司利潤。要知道，大部分跨境出口電商上市公司的凈利潤率都不到10%，中小賣家的平均利潤率也大致是這個水平！
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1.計費重量單位
2，首重比續重更重要。
3.固體重量和體積
4.包裝費用
5.一般運費計算
6.總成本
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一般是按件收費的，每件收費和產品的重量大小有關。
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成本是跨境電子商務“物流難”的重要原因。從跨境電商的物流模式分析，專線物流和國內快遞跨國業務雖然可以保證運輸的時效性，但如果選擇這種運輸方式，每件商品的利潤是無法支付快遞運輸的。但是，提高商品的銷售價格會大大降低銷售量，使商品失去自身的價格優勢。只有價值更高的商品才會選擇這種國際快遞模式。國際郵政包裹投遞時間長，容易丟失。同時，未注冊的郵包在官網是查不到的。一旦出現這些問題，跨境電商企業就要重新補辦，增加了成本。雖然建設海外倉會固定跨境電商中的物流成本，但會有倉庫租賃成本、庫存積壓成本、商品維護和調撥成本，無疑會增加額外的物流成本。
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軸承發熱的原因及其排除方法
以色列海運拼箱,尋 寧波到以色列拼箱海運費多少一立方
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