順豐國際物流怎么收費,順豐國際物流怎么收費
順豐國際物流怎么收費
目前國際快遞服務商主要有dhl、ups、fedex、tnt，國內還有一家國際物流快遞公司——順豐國際。順豐國際物流收費多少？sf國際零件收費標準解讀。
對于國際郵件的快遞，根據郵件的寄送地點、目的地和重量，收費是不同的。例如，在中國-美國深圳市寶安區，10公斤重量的收費如下:
備注:
運費計算基于以下計費規則:
1.容重的計算方法
托運貨物的計費重量是體積重量和實際重量之間的較大值，體積重量的計算方法如下:
[順豐速運今天/第二天早上/標準快遞]
同一城市、省份、經濟區域內互發，體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷12000；
省外、跨經濟區域的，體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000；(經濟區域包括:京津冀地區、江浙滬皖地區、川渝地區、黑冀遼地區)
【順豐速運】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷12000；
【重貨包裝/收貨零擔/冷運速配/冷運特價】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000；
【冷零擔】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷3000；
[港澳臺(服務)]體積重量=長(厘米)×寬(厘米)×高(厘米)÷6000
[國際快遞(服務)]體積重量=長(厘米)×寬(厘米)×高(厘米)÷5000
其他產品計算方法，請致電95338或咨詢當地調度員。
2.計費重量小數點進位處理方法
【中國大陸互郵服務】重量不足10kg的，連續重量為0.1kg，四舍五入到小數點后一位；10-100kg，以0.5kg的連續重量為重量單位，采用2378制(2退3進7退8進)；100kg及以上，四舍五入為整數。
【港澳本地業務】連續重量以0.5kg為重量單位，不足0.5kg則為0.5kg。
【中國大陸始發至港澳臺的業務】重量不足100kg的，連續重量為0.5kg，不足0.5kg的，為0.5kg；100kg及以上，以1kg為重量單位，小數點后尾數大于零的，進位到下一個1kg。
【mainland china始發至境外國家和地區的業務】不足20kg的，連續重量為0.5kg，不足0.5kg的，為0.5kg:20k g及以上，以1kg為重量單位，小數點后尾數大于零的，進位至下一個1kg。
3.運費計算結果的處理方法
-運費計算結果四舍五入到整數值；
-不同產品的起重量不一樣，提升能力不足的快件會按提升能力計費顯示。
上述計費規則可能因服務(產品)或地區而異。詳情請致電95338或咨詢當地調度員。
以上是關于順豐國際件的收費標準。如果需要使用順豐國際快遞，建議先在官網查詢價格、配送時間等信息。
根據網絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點和立場） 韓國郵政國際小包資費標準解析
很多跨境電商不太了解韓國的物流情況，所以本文分析了韓國郵政的國際包裹資費標準。
韓國位于中國的毗鄰地區，與中國有著密切的經貿關系。如今，國際快遞已經不是什么新鮮事了。每天都有大量的跨國快遞往來于中韓之間，形成了完善的物流交易網絡。隨著經貿的交織，韓國和中國的賣家買家很多小伙伴在國際寄包裹時總會遇到困難，不知道郵政國際包裹有哪些不同的渠道和收費。今天我就詳細介紹一下中國國際包裹的資費尺度，可以為有需要的賣家提供參考。
首先，韓國郵政的國際包裹和扣費和大部分快遞一樣，采用首重加連續重的方式:100g為一個單位。包裹首重100g30元人民幣，超出部分每100g收取27元，可見寄往韓國的國際郵政包裹選擇空是非常貴的。
sal可以空運輸和水路運輸，并把它郵寄到韓國郵政包裹。第一重27元100g，第二重23元100g。這種方式比海運便宜多了。
最后是航運。韓國國際郵政小包第一重18元100g，第二重13元才100g。顯然，這種運輸方式是三種物流方式中最便宜的。
在此期間，需要注意的是，這三個國際包裹的價格和資費明顯不同。這是因為在三種運輸方式中，海運最快，其次是sal，海運最慢。可能至少要等一個月。不建議海運緊急物品和貴重物品。
最后，如果你看完這篇文章還不確定自己的物流費用，可以登錄郵政資費查詢系統，然后直接輸入要投遞的貨物的地址、種類、重量。這樣可以直接查詢發貨金額，這也是最準確的資費尺度，不會有誤差。賣家可以試試這個方法。
根據網絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點和立場） 順豐入局東南亞物流市場
東南亞大部分市場還處于發展初期，東南亞存在人口紅利。其未來發展速度明顯快于成熟經濟體。結合供應鏈能力逐漸向該地區轉移的趨勢，未來東南亞市場將會有巨大的發展空。這些投資著眼于東南亞電子商務的快速發展，快遞物流市場潛力巨大。
預計到2025年，東南亞的電子商務市場將達到880億美元，相當于零售總收入的6%。但目前東南亞的物流體系一直是一些東南亞電商從業者心中的痛。就東南亞而言，目前還沒有一個完善的物流體系。大多數東南亞國家物流基礎設施落后，物流效率低下。廣袤空的白色使得東南亞的物流市場處于一個上升的紅利期。再加上龐大的人口市場，順豐在進軍東南亞物流市場時也是看中了這個機會。
在國家層面戰略“一帶一路”的推動下，中國經濟更加開放、共贏，與世界各國互聯互通，跨境貿易和商業活動越來越頻繁。適應國際貿易和跨境電子商務的發展，開發國際物流產品，專注跨境貿易，開拓世界市場，一直是大企業長期的國際化戰略布局。
順豐在東南亞的物流業務是通過投資當地資源豐富的企業來規劃的，它服務的更多是東南亞當地的物流市場。與中通、童淵不同，它服務的更多是國內跨境電商平臺，目的是幫助跨境電商“走出去”和“引進來”。
順豐作為國內物流行業的巨頭之一，相比很多公司有很大的優勢。也將得到自身品牌、多年運營經驗，以及空中空交通網絡、技術(信息網絡)、基礎設施優勢的極大助力。未來將根據發展情況引入更多高附加值服務和高科技物流技術，更好地提升東南亞部分當地客戶的服務感知。在順豐的運作下，我相信未來的東南亞一定有屬于順豐的一席之地。
相對于中國物流的發展，電子商務和物流在一定程度上是相輔相成，共同支撐進步的。隨著東南亞電子商務市場的擴大，未來將推動物流市場的發展，未來將有巨大的增長趨勢。
根據網絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點和立場）
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備注:
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1.容重的計算方法
托運貨物的計費重量是體積重量和實際重量之間的較大值，體積重量的計算方法如下:
[順豐速運今天/第二天早上/標準快遞]
同一城市、省份、經濟區域內互發，體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷12000；
省外、跨經濟區域的，體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000；(經濟區域包括:京津冀地區、江浙滬皖地區、川渝地區、黑冀遼地區)
【順豐速運】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷12000；
【重貨包裝/收貨零擔/冷運速配/冷運特價】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000；
【冷零擔】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷3000；
[港澳臺(服務)]體積重量=長(厘米)×寬(厘米)×高(厘米)÷6000
[國際快遞(服務)]體積重量=長(厘米)×寬(厘米)×高(厘米)÷5000
其他產品計算方法，請致電95338或咨詢當地調度員。
2.計費重量小數點進位處理方法
【中國大陸互郵服務】重量不足10kg的，連續重量為0.1kg，四舍五入到小數點后一位；10-100kg，以0.5kg的連續重量為重量單位，采用2378制(2退3進7退8進)；100kg及以上，四舍五入為整數。
【港澳本地業務】連續重量以0.5kg為重量單位，不足0.5kg則為0.5kg。
【中國大陸始發至港澳臺的業務】重量不足100kg的，連續重量為0.5kg，不足0.5kg的，為0.5kg；100kg及以上，以1kg為重量單位，小數點后尾數大于零的，進位到下一個1kg。
【mainland china始發至境外國家和地區的業務】不足20kg的，連續重量為0.5kg，不足0.5kg的，為0.5kg:20k g及以上，以1kg為重量單位，小數點后尾數大于零的，進位至下一個1kg。
3.運費計算結果的處理方法
-運費計算結果四舍五入到整數值；
-不同產品的起重量不一樣，提升能力不足的快件會按提升能力計費顯示。
上述計費規則可能因服務(產品)或地區而異。詳情請致電95338或咨詢當地調度員。
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韓國位于中國的毗鄰地區，與中國有著密切的經貿關系。如今，國際快遞已經不是什么新鮮事了。每天都有大量的跨國快遞往來于中韓之間，形成了完善的物流交易網絡。隨著經貿的交織，韓國和中國的賣家買家很多小伙伴在國際寄包裹時總會遇到困難，不知道郵政國際包裹有哪些不同的渠道和收費。今天我就詳細介紹一下中國國際包裹的資費尺度，可以為有需要的賣家提供參考。
首先，韓國郵政的國際包裹和扣費和大部分快遞一樣，采用首重加連續重的方式:100g為一個單位。包裹首重100g30元人民幣，超出部分每100g收取27元，可見寄往韓國的國際郵政包裹選擇空是非常貴的。
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