物流的分類
按照不同的標準，物流可以進行不同的分類。
1.按物流的范疇進行劃分
按照物流的范疇進行劃分，物流可以分為社會物流、行業物流和企業物流q
社會物流是物流的主要研究對象，涉及商品在流通領域所發生的所有物流活動，因 此社會物流帶有宏觀性和廣泛性，所以也被稱為大物流或宏觀物流。伴隨商業活動的發 生，物流過程通過商品的轉移，實現商品的所有權轉移，這是社會物流的標志。社會物 資流通網絡是國民經濟的命脈，流通網絡分布是否合理、渠道是否暢通至關重要。對 此，必須進行科學管理和有效控制，采取先進的技術手段，保證高效率、低成本運行。
行業物流指的是在一個行業內部發生的物流活動。在一般情況下，同一行業的各個 企業往往在經營上是競爭對手，但為了共同的利益，在物流領域中卻又常常互相協作， 共同促進物流系統的合理化。例如，日本的建設機械行業提出的行業物流系統化的具體 內容有：各種運輸手段的有效利用；建設共同的零部件倉庫，實行共同配送；建立共同 的新舊設備及零部件的流通中心；有共同的技術服務中心對本行業的維護人員進行培 訓；有統一的設備機械規格、采用統一的商品規格，有統一的法規政策和采用統一的報 表等。行業物流系統化的結果是使行業內的各個企業都獲得相應的利益。
企業物流是指在企業內部、企業與企業之間進行的物流活動，不同類型的企業如生 產制造企業、流通企業對物流的要求是不同的；同一類型的企業，因規模大小、覆蓋的 市場范圍、企業經營理念等的差異，企業的物流運作模式也是千差萬別。
2.按物流作用于供應鏈的環節進行劃分
按物流作用于供應鏈的環節進行劃分，物流可以分為供應物流、生產物流、銷售物 流、回收物流和廢棄物物流。
供應物流是指包括原材料等一切生產物資的采購、進貨運輸、倉儲、庫存管理、用 料管理和供應管理，也被稱為原材料采購物流。生產物流是指在生產工藝中的物流活 動，一般是指：原材料、燃料、外購件投入生產后，經過下料、發料，運送到各加工點 和存儲點，以在制品的形態，從一個生產單位（倉庫）流入另一個生產單位，按照規 定的工藝過程進行加工、儲存，借助一定的運輸裝置，在某個點內流轉，又從某個點內 流出，始終體現著物料實物形態的流轉過程。
銷售物流是指生產企業、流通企業出售商品時，物品在供方與需方之間的實體 流動。銷售物流是企業物流系統的最后一個環節，是企業物流與社會物流的又一個 銜接點，與企業銷售系統相配合，共同完成產成品的銷售任務。銷售活動的作用是 企業通過一系列營銷手段，出售產品，滿足消費者的需求，實現產品的價值和使用 價值。
回收物流是指不合格物品的返修、退貨以及周轉使用的包裝容器從需方返回到供方 所形成的物品實體流動。即企業在生產、供應、銷售的活動中總會產生各種邊角余料和 廢料，這些東西的回收是需要伴隨物流活動的。如果回收物品處理不當，往往會影響整 個生產環境，甚至影響產品的質量，占用很大空間，造成浪費。
廢棄物物流是指將經濟活動中失去原有使用價值的物品，根據實際需要進行收 集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所時所形成的物品實體 流動。
3.按物流服務的對象進行劃分
按照物流服務的對象進行劃分，物流可以分為b2b物流和b2c物流。
b2b物流指的是企業與企業之間的物流，其物流服務對象是企業，這也是傳統經濟 下的主流物流服務模式。b2c物流指的是企業或商家與消費者之間的物流，其物流服務 的對象是個體消費者，這是電子商務背景下的主流物流服務模式，具體表現形式就是快 遞，像順豐、“四通一達”快遞物流就屬于b2c物流。
4.按物流服務的主體進行劃分
按照物流服務的主體進行劃分，物流可以分為自營物流和外包物流°
自營物流是企業自己組建物流系統，設置專門的管理部門來負責本企業的物流管 理，例如海爾物流、京東物流。自營物流的優點：控制力強。自營物流可使企業對供 應、生產及銷售中的物流進行較為全面的控制，保證客戶訂單交付等任務的完成，企業 內部的物流活動容易協調。同時，自營物流模式也有明顯的不足，企業自身需要有車 輛、倉庫、物流配送中心、儲運人員，占用大量流動資金。特別是，當一個企業的物流 業務量有限，車輛、倉庫、裝卸搬運設施的利用率就得不到有效提高，企業往往會選擇 將物流外包給專業化的物流企業來運作。外包物流是企業選擇將全部或部分物流外包給 專業化物流企業，借用物流企業的專業化運作來彌補自身在物流上的短板。
5.按照線上和線下的關系進行劃分
按線上和線下的關系來進行劃分，物流可以分為線下物流和線上與線下融合的020 物流；020物流又可以細分為b2b + 020物流和b2c + 020物流。
工業經濟時代，運力和貨物之間存在信息鴻溝，經常出現“貨找不到車，車找不到 貨”的現象。互聯網經濟時代，這種情況可以得到很大改善。物流共享平臺整合車輛和 貨物信息，商家和消費者在線上下單，平臺提供線下的運輸、配送等服務。例如，傳化 的“陸鯨”“運滿滿” “羅計物流”提供基于城際之間的共享物流運輸服務，傳化的 “易貨嘀” “云鳥配送”提供基于城市內的共享物流配送服務，屬于b2b+o20物流服 務形式；“蜂鳥配送”和“新達達”提供基于城市最后一公里的物流服務，屬于b2c + 020物流服務形式。
6.按照物流發展的歷史進程進行劃分
按照物流發展的進程進行劃分，物流可以分為傳統物流、綜合物流和現代物流。
傳統物流的業務主要是貨運和倉儲功能性物流服務，業務類型相對單一。20世紀 90年代前，國內企業的管理重心主要集中在生產、銷售、財務等，對物流業務不重視。 綜合物流不僅提供儲運服務，還包括許多協調工作，是對整個供應鏈的管理，包括訂單 處理、儲運、倉配、供應商和經銷商的管理等，管理更加復雜，這得益于21世紀初國 內的一些大中型企業對供應鏈管理的重視。現代物流是相對于傳統物流而言，它是在傳 統物流的基礎上，引入高科技手段，即運用計算機進行信息聯網，運用大數據和云計算 技術，對物流信息進行科學分類，并對相應的物流資源如車輛、物流從業人員、倉庫、 運輸和配送路徑進行合理安排，在提升物流效率、降低物流成本的同時，又能滿足客戶 的個性化的需求。
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行業物流指的是在一個行業內部發生的物流活動。在一般情況下，同一行業的各個 企業往往在經營上是競爭對手，但為了共同的利益，在物流領域中卻又常常互相協作， 共同促進物流系統的合理化。例如，日本的建設機械行業提出的行業物流系統化的具體 內容有：各種運輸手段的有效利用；建設共同的零部件倉庫，實行共同配送；建立共同 的新舊設備及零部件的流通中心；有共同的技術服務中心對本行業的維護人員進行培 訓；有統一的設備機械規格、采用統一的商品規格，有統一的法規政策和采用統一的報 表等。行業物流系統化的結果是使行業內的各個企業都獲得相應的利益。
企業物流是指在企業內部、企業與企業之間進行的物流活動，不同類型的企業如生 產制造企業、流通企業對物流的要求是不同的；同一類型的企業，因規模大小、覆蓋的 市場范圍、企業經營理念等的差異，企業的物流運作模式也是千差萬別。
2.按物流作用于供應鏈的環節進行劃分
按物流作用于供應鏈的環節進行劃分，物流可以分為供應物流、生產物流、銷售物 流、回收物流和廢棄物物流。
供應物流是指包括原材料等一切生產物資的采購、進貨運輸、倉儲、庫存管理、用 料管理和供應管理，也被稱為原材料采購物流。生產物流是指在生產工藝中的物流活 動，一般是指：原材料、燃料、外購件投入生產后，經過下料、發料，運送到各加工點 和存儲點，以在制品的形態，從一個生產單位（倉庫）流入另一個生產單位，按照規 定的工藝過程進行加工、儲存，借助一定的運輸裝置，在某個點內流轉，又從某個點內 流出，始終體現著物料實物形態的流轉過程。
銷售物流是指生產企業、流通企業出售商品時，物品在供方與需方之間的實體 流動。銷售物流是企業物流系統的最后一個環節，是企業物流與社會物流的又一個 銜接點，與企業銷售系統相配合，共同完成產成品的銷售任務。銷售活動的作用是 企業通過一系列營銷手段，出售產品，滿足消費者的需求，實現產品的價值和使用 價值。
回收物流是指不合格物品的返修、退貨以及周轉使用的包裝容器從需方返回到供方 所形成的物品實體流動。即企業在生產、供應、銷售的活動中總會產生各種邊角余料和 廢料，這些東西的回收是需要伴隨物流活動的。如果回收物品處理不當，往往會影響整 個生產環境，甚至影響產品的質量，占用很大空間，造成浪費。
廢棄物物流是指將經濟活動中失去原有使用價值的物品，根據實際需要進行收 集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所時所形成的物品實體 流動。
3.按物流服務的對象進行劃分
按照物流服務的對象進行劃分，物流可以分為b2b物流和b2c物流。
b2b物流指的是企業與企業之間的物流，其物流服務對象是企業，這也是傳統經濟 下的主流物流服務模式。b2c物流指的是企業或商家與消費者之間的物流，其物流服務 的對象是個體消費者，這是電子商務背景下的主流物流服務模式，具體表現形式就是快 遞，像順豐、“四通一達”快遞物流就屬于b2c物流。
4.按物流服務的主體進行劃分
按照物流服務的主體進行劃分，物流可以分為自營物流和外包物流°
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