跨境電商賣家如何選擇物流公司
跨境電商賣家如何選擇物流公司?物流是跨境電商賣家運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。貨物能否順利出口,影響訂單能否完成。所以選擇物流公司很重要。
那么跨境電商賣家如何選擇物流公司呢?選擇物流公司需要從物流時(shí)效、物流服務(wù)、物流價(jià)格等方面考慮,這些都會(huì)影響到賣家的產(chǎn)品服務(wù)、產(chǎn)品定價(jià)和可用利潤(rùn)。目前市場(chǎng)上物流公司很多,物流服務(wù)水平參差不齊,如何選擇物流公司很重要。
跨境電商賣家如何選擇物流公司?
1、根據(jù)產(chǎn)品選擇物流公司。
根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn),選擇物流公司和物流渠道。比如價(jià)格低的輕小商品,適合選擇國(guó)際小包裹渠道,國(guó)際小包裹適合2kg以下的貨物托運(yùn)和寄送,價(jià)格低;重物可選擇國(guó)際快遞、國(guó)際專線;貴重物品可以選擇國(guó)際快遞,快捷、安全、穩(wěn)定。
特殊商品也需要選擇特殊的物流渠道,如化妝品、電池產(chǎn)品、食品、液體、書籍等產(chǎn)品。這些產(chǎn)品屬于特殊產(chǎn)品,一般的物流渠道無法自己取送,需要找一個(gè)可以走的物流渠道。
2.根據(jù)運(yùn)費(fèi)選擇物流公司。
在國(guó)際物流中,運(yùn)費(fèi)是賣家最關(guān)心的問題。很多人認(rèn)為運(yùn)費(fèi)越低越好,以此來控制成本,增加利潤(rùn)空。其實(shí)運(yùn)費(fèi)并不是越低越好,而是在可控范圍內(nèi),價(jià)格越低,服務(wù)水也會(huì)越低。
3.根據(jù)物流的時(shí)效性選擇物流公司。
在平臺(tái)的預(yù)期收貨時(shí)間和預(yù)算成本內(nèi),物流時(shí)效選得越早,越穩(wěn)定。在物流淡季,一般物流公司的時(shí)效是沒有問題的,但是在旺季,由于貨物的增加,很多物流公司出現(xiàn)爆倉(cāng)的現(xiàn)象,所以時(shí)效也會(huì)受到影響,所以我們?cè)谶x擇物流公司的時(shí)候,要重點(diǎn)考慮物流公司在旺季是如何處理貨物的。
4.根據(jù)服務(wù)水平選擇物流公司。
服務(wù)質(zhì)量是衡量一個(gè)企業(yè)好壞的重要因素之一,所以也要重點(diǎn)了解,物流服務(wù)、運(yùn)營(yíng)水平、突發(fā)事件的處理、賠償?shù)葐栴}決定了這家物流公司是否值得合作。
以上是關(guān)于跨境電商賣家如何選擇物流公司。在選擇物流公司時(shí),可以根據(jù)銷售的產(chǎn)品、物流價(jià)格、物流時(shí)效、物流服務(wù)等選擇合適的物流渠道。在眾多物流公司中,我們物流擁有優(yōu)質(zhì)的物流渠道,完善的物流服務(wù),專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì),眾多的服務(wù)渠道,值得選擇。
跨境電商賣家如何解決旺季物流問題?
跨境電商賣家如何解決旺季物流問題?隨著電商旺季的到來,跨境電商賣家正忙著備貨,以滿足電商旺季帶來的訂單增長(zhǎng)。另一方面,我們也應(yīng)該調(diào)整物流策略,以滿足貨物增加的時(shí)間延遲問題。大家對(duì)絲襪都很熟悉。那么如何處理物流問題才能保證旺季整個(gè)交易流程的順利進(jìn)行呢?
電商旺季遇到的最棘手的問題就是時(shí)效延遲。即使是dhl國(guó)際快遞,7天也不會(huì)有在線信息,更不用說國(guó)際郵件、郵包等郵政渠道了。貨量的劇增和積壓,不僅僅是處方的延遲,出現(xiàn)貨損、零件丟失等問題的概率也會(huì)增加。
跨境電商賣家如何解決旺季物流問題?
解決旺季物流問題,需要從兩方面入手。一個(gè)是物流,要選擇不安排倉(cāng)庫(kù)的物流渠道,制定應(yīng)急物流預(yù)案。另一種是從業(yè)務(wù)方面入手,比如操作員培訓(xùn)、產(chǎn)品信息維護(hù)、投訴和差評(píng)等。,來優(yōu)化整個(gè)運(yùn)營(yíng)流程,最大限度減少電商旺季帶來的負(fù)面聲音。
1.不安排倉(cāng)庫(kù)物流渠道,保證物流時(shí)效。
[dhl非倉(cāng)庫(kù)渠道]
【dhl專線tw】可向全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)配送030kg的貨物。收貨整體時(shí)效36天,時(shí)效穩(wěn)定,旺季不安排倉(cāng),接近歐美當(dāng)?shù)貍}(cāng)發(fā)貨。35kg重量的貨物發(fā)往歐美,價(jià)格優(yōu)勢(shì)最明顯。
運(yùn)費(fèi)介紹:往德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等歐洲國(guó)家寄5公斤貨物只需243元左右。把5公斤的貨物寄到美國(guó)和加拿大只需要256元左右。
[ups非倉(cāng)儲(chǔ)通道]
【香港ups紅單】第一重和第二重0.5 kg,重量不限。抵達(dá)加拿大、美國(guó)、墨西哥、波多黎各等全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。收貨整體時(shí)限25天,穩(wěn)定,堪比本地倉(cāng)發(fā)貨。可出貨內(nèi)置電池、配套電池、干電池產(chǎn)品,渠道優(yōu)勢(shì)顯著。
到美國(guó)的費(fèi)用:重量25kg的貨物到達(dá)美國(guó)時(shí),平均運(yùn)費(fèi)為36元/kg;110kg重量的貨物到美國(guó),平均運(yùn)費(fèi)32元/kg,價(jià)格優(yōu)勢(shì)更明顯。
【聯(lián)邦快遞不安排倉(cāng)庫(kù)渠道】
【深圳聯(lián)邦ie】首重500g,可01000k發(fā)貨到全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū),包括德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)、日本。整體收貨時(shí)限23天,快速穩(wěn)定,旺季不安排倉(cāng)庫(kù)。可以單票申報(bào),享受快遞出口退稅政策。
郵費(fèi)介紹:寄2公斤貨物到印度,運(yùn)費(fèi)172元;寄5公斤貨物到印度,運(yùn)費(fèi)273元;發(fā)10公斤貨物到印度,平均運(yùn)費(fèi)41元/公斤。
2.優(yōu)化操作流程,將影響降到最低。
1)預(yù)估出貨能力空。由于太強(qiáng)的約束,航空空運(yùn)力一直是跨境包裹運(yùn)輸?shù)囊淮笃款i。賣家要根據(jù)往年的銷售情況,對(duì)今年的銷售做一個(gè)預(yù)期,并和物流合作伙伴商量,預(yù)估空運(yùn)空運(yùn)力,配置物流網(wǎng)絡(luò),這些都是賣家在旺季需要考慮的最重要的事情。
2)產(chǎn)品信息維護(hù)。在旺季到來之前,賣家需要對(duì)自身各方面進(jìn)行優(yōu)化,讓系統(tǒng)中的商品信息盡可能的準(zhǔn)確,準(zhǔn)確的品類,準(zhǔn)確的名稱,準(zhǔn)確的申報(bào)。在查驗(yàn)大量貨物的過程中,海關(guān)首先檢查的是信息模糊、可疑的情況。如果貨物信息清楚,通關(guān)會(huì)更容易。
3)操作員培訓(xùn)。旺季的時(shí)候,大部分貨物都是小包裹直接送達(dá)。這些商品都需要人工挑選,甚至幾十萬的訂單都需要人工處理。如果一個(gè)新手對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉,是沒有用的,所以倉(cāng)庫(kù)操作人員的培訓(xùn)要超前。
4)進(jìn)出口通關(guān)準(zhǔn)備。從9610到1039,跨境電商使用了十幾年的報(bào)關(guān)方式在今年發(fā)生了變化。這種新的通關(guān)方式?jīng)]有經(jīng)歷過旺季的考驗(yàn),所以賣方要積極和物流代理商、物流合作伙伴商量,避免貨物在旺季被卡在港口。
5)最后一英里。現(xiàn)在賣家處于目的地國(guó)家的最后一公里,他們的選擇大多比較簡(jiǎn)單,都是通過傳統(tǒng)的郵政渠道,這樣的操作很難保證他們?cè)谕镜姆€(wěn)定性。所以在最后一公里的選擇上,賣家建議搭配一些專線,服務(wù)質(zhì)量更好,旺季更有保證。
6)重視客戶服務(wù)。旺季訂單成倍增加,所以中間過程的不可控因素也增加了很多倍。在這種情況下,相應(yīng)客服資源的準(zhǔn)備更為重要,優(yōu)秀的客服可以大大減少客戶的投訴和差評(píng)。
跨境電商賣家如何解決旺季物流問題?能否處理好旺季的物流問題,決定了跨境電商賣家一年的收貨成績(jī),需要特別注意。上面小編從兩個(gè)方面介紹了旺季物流成本的處理方法,希望對(duì)大家有所幫助。更多詳情請(qǐng)咨詢官網(wǎng)在線客服。
跨境電商賣家如何解決巴西物流清關(guān)難題?
跨境電商賣家如何解決巴西物流通關(guān)問題?對(duì)于跨境電商賣家來說,想要進(jìn)入巴西電商市場(chǎng),首先要解決的問題就是物流通關(guān)。只有通關(guān)問題解決了,包裹才能順利通關(guān),運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者手中,完成整個(gè)產(chǎn)品交易過程。
為什么單單提到巴西?很多跨境電商賣家都知道,巴西是世界上通關(guān)最難的國(guó)家之一,不僅僅是因?yàn)榘臀骱jP(guān)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品檢查嚴(yán)格,手續(xù)復(fù)雜,最重要的是,巴西的通關(guān)還非常不透明,導(dǎo)致很多賣家在進(jìn)入巴西的過程中跌跌撞撞。那么如何解決巴西的通關(guān)問題呢?
跨境電商賣家如何解決巴西物流通關(guān)問題?
一、了解巴西海關(guān)的要求。
要解決通關(guān)問題,首先要了解巴西的通關(guān)政策,按照巴西的政策通關(guān)可以在一定程度上規(guī)避很多風(fēng)險(xiǎn)。
1.所有出口到巴西的物品,無論是貨物還是樣品,都需要提供客戶公司的cnpj。什么是cnpj?這是巴西財(cái)政部頒發(fā)的一個(gè)號(hào)碼,是法人的國(guó)家注冊(cè)號(hào),也是海關(guān)稅號(hào)。
2.企業(yè)需要從巴西申請(qǐng)進(jìn)口許可證,這樣ncm項(xiàng)下的部分貨物才能獲得進(jìn)口貨物的進(jìn)口權(quán)限。進(jìn)口許可證分為自動(dòng)進(jìn)口許可證和非自動(dòng)進(jìn)口許可證,一般需要1530天才能拿到批文,耗時(shí)較長(zhǎng)。
3.與其他國(guó)家不同,巴西海關(guān)將任何無提單貨物或單證信息不正確或缺失的貨物視為趨勢(shì)貨物,并進(jìn)行扣留貨物和罰款的操作。很多跨境電商賣家因?yàn)閱巫C環(huán)節(jié)處理不當(dāng),被巴西海關(guān)處罰。
4.需要提供收貨人的詳細(xì)信息,包括詳細(xì)的地址信息,完整的企業(yè)稅號(hào),聯(lián)系方式,聯(lián)系人等信息,否則貨物會(huì)被海關(guān)扣留。
二、如何處理巴西的通關(guān)問題?
通過上面的介紹,相信大家對(duì)巴西特殊的海關(guān)要求有了一定的了解。按照巴西海關(guān)政策要求提供相應(yīng)的單證、通關(guān)單據(jù)及相關(guān)資料,可以避免大部分通關(guān)問題。此外,還有兩點(diǎn)需要特別注意。
對(duì)于低申報(bào)的行為,巴西海關(guān)檢查極為嚴(yán)格。很多情況下,賣家沒有及時(shí)申報(bào)低價(jià),但巴西海關(guān)工作人員也會(huì)認(rèn)為貨物申報(bào)低價(jià),貨物價(jià)值與申報(bào)價(jià)值不同。一方面可能是巴西海關(guān)比較難,另一方面由于文化差異,巴西的商品普遍比較貴。
在這種情況下,你不必驚慌。可以直接向巴西海關(guān)提供交易鏈接、產(chǎn)品價(jià)格信息、產(chǎn)品交易信息、購(gòu)買信息等信息,證明自己的清白。另一方面,巴西政府的腐敗眾所周知,工作人員可能會(huì)以各種借口阻止賣家的貨物通過,導(dǎo)致賣家的貨物無法送達(dá)目的地。
第二種情況,大部分人都無能為力。他們只能選擇郵政系列物流產(chǎn)品,比如郵政包裹、國(guó)際ems來發(fā)送貨物。遇到黑海關(guān),他們會(huì)直接退貨。郵政產(chǎn)品免費(fèi)退回起運(yùn)地,可以大大減少賣家的損失。
總的來說,巴西的通關(guān)沒有傳說中那么夸張,但是對(duì)進(jìn)口貨物管理嚴(yán)格,嚴(yán)厲打擊低報(bào)關(guān)行為。此外,還有一些特殊的通關(guān)要求需要跨境電商賣家遵守。做到以上幾點(diǎn),在巴西通關(guān)就不難了。好了,以上就是跨境電商賣家如何解決巴西物流的通關(guān)問題。希望這篇文章的內(nèi)容能對(duì)大家有所幫助。
跨境電商賣家如何解決物流三大痛點(diǎn)?
跨境電商賣家如何解決物流三大痛點(diǎn)?隨著跨境電子商務(wù)和跨境物流的發(fā)展,跨境電子商務(wù)因其門檻低、成本低、環(huán)節(jié)少,加上國(guó)內(nèi)產(chǎn)品成本低的優(yōu)勢(shì),近年來發(fā)展迅速。然而,與高效統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的跨境電商相比,跨境物流的發(fā)展有些簡(jiǎn)單粗放,其高運(yùn)費(fèi)、運(yùn)行效率滯后、服務(wù)簡(jiǎn)單仍是跨境電商賣家使用跨境物流的三大痛點(diǎn),阻礙了跨境電商的快速發(fā)展。
跨境物流給跨境電商賣家?guī)淼娜髥栴}
針對(duì)價(jià)格高的問題。一般來說,國(guó)際快遞和ems國(guó)際快遞渠道比較貴,國(guó)際小包裹最便宜。但隨著跨境電商的發(fā)展,國(guó)際物流開始頻繁漲價(jià),不僅是國(guó)際快遞,今年5月份國(guó)際小包裹也開始漲價(jià)。今年11月,三種產(chǎn)品的價(jià)格再次上調(diào)。也有人預(yù)測(cè),明年4月,萬國(guó)郵政聯(lián)盟寄發(fā)達(dá)國(guó)家的郵政補(bǔ)貼將再次受到挑戰(zhàn),各國(guó)物流價(jià)格將越來越貴,這已成為未來趨勢(shì)。
鑒于貨物簽收的時(shí)間限制。隨著跨境電商的發(fā)展,各國(guó)電商買家開始對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效有了要求,國(guó)際小包的時(shí)效已經(jīng)不能滿足大多數(shù)人。如果他們堅(jiān)持使用,就會(huì)受到差評(píng)和退貨的懲罰。但如果用國(guó)際快遞,昂貴的運(yùn)費(fèi)會(huì)讓賣家的產(chǎn)品無利可圖,白白辛苦。
對(duì)于簡(jiǎn)單的物流服務(wù)。物流公司對(duì)買家的服務(wù)相對(duì)簡(jiǎn)單,比如國(guó)際小包裝物流渠道,損失率和破損率都非常高,但是確認(rèn)丟失的零部件并進(jìn)行賠償,可能需要長(zhǎng)達(dá)半年的時(shí)間。國(guó)際快遞雖然安全高效,但采用的是自然通關(guān)。貨物在事故中被海關(guān)扣留,要么支付高額運(yùn)費(fèi),要么被銷毀,服務(wù)過于簡(jiǎn)單。
那么跨境電商賣家如何解決物流三大痛點(diǎn)呢?
有問題就有解決辦法。針對(duì)賣家面臨的三大物流痛點(diǎn),我們物流給出他的解決方案。
首先,針對(duì)價(jià)格高的問題,我們物流與多家國(guó)際郵政、知名國(guó)際快遞公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,是他們的一級(jí)代理,享受最優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)價(jià)格,幫助賣家降低物流成本。在此基礎(chǔ)上,我們物流利用優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流資源,打造高性價(jià)比的專線物流渠道,如:dhl專線、優(yōu)惠dhl專線、dhl專線tw、澳洲專線、中美專線、俄羅斯專線等優(yōu)質(zhì)專線。
其中,dhl專線在向歐美國(guó)家發(fā)送2kg以下貨物時(shí),比主流國(guó)際小包更有優(yōu)勢(shì)。在35kg的貨物配送中,以專線價(jià)格享受國(guó)際快遞的時(shí)效和服務(wù),無需旺季安排倉(cāng),時(shí)效有保障。其中,dhl專線可以托運(yùn)多種內(nèi)置電池產(chǎn)品,滿足賣家的各種托運(yùn)需求。
中歐專線是我司物流和郵政在歐洲多個(gè)國(guó)家聯(lián)合推出的物流專線。可裝運(yùn)多種內(nèi)置電池產(chǎn)品,2kg以上貨物運(yùn)往歐洲各國(guó)時(shí)價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。收貨的整體時(shí)限是25天。用專線的價(jià)格,可以享受國(guó)際快遞限時(shí)達(dá),超劃算。
中美專線的優(yōu)勢(shì)同上,不同的是中美專線的渠道優(yōu)勢(shì)更明顯。可托運(yùn)內(nèi)置電池、配套電池、純電池產(chǎn)品,可托運(yùn)貨物類型多樣化,滿足賣家多種發(fā)貨需求。
俄羅斯專線是我們物流與俄羅斯當(dāng)?shù)剜]政合作,幫助賣家解決俄羅斯清關(guān)問題的郵政快遞。可以寄生活用品、電子煙、口罩等產(chǎn)品,享受基于官方郵政后臺(tái)的安全高效通關(guān)服務(wù)。
跨境電商賣家如何解決物流三大痛點(diǎn)?我們豐富的物流渠道幫助賣家解決時(shí)效和價(jià)格無法融合的問題,為賣家提供高價(jià)物流渠道。作為一家國(guó)際物流公司,我們的物流服務(wù)不斷完善,我們專業(yè)的客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)擁有豐富的物流知識(shí),可以幫助客戶提供港前、港后、檢查和緊急處理。精英的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)和專業(yè)的業(yè)務(wù)知識(shí),根據(jù)賣家的產(chǎn)品特點(diǎn)和物流預(yù)算,提供個(gè)性化的物流解決方案。完善的物流服務(wù),為賣家將貨物護(hù)送到全球買家手中。更多詳情請(qǐng)咨詢我們物流官網(wǎng)在線客服。
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