馬士基旗下全球首艘甲醇動力集裝箱船正式運營！（已在埃及完成燃料補給）
日前，馬士基旗下全球首艘甲醇動力集裝箱船在抵達埃及后完成了500噸綠色甲醇燃料的補給。
據埃及蘇伊士運河經濟區(sczone)消息，當地時間8月17日晚上，荷蘭綠色甲醇生產商 oci global旗下的駁船“lara s”輪為馬士基這艘集裝箱船在東塞得港成功加注了500噸綠色甲醇，整個供應服務歷時近6個小時。
作為全球首艘甲醇動力集裝箱船，馬士基這艘非正式名稱為“laura maersk” 的船舶于今年7月交付，載箱量2100teu。在開啟前往哥本哈根的首航后，該船已在韓國蔚山、新加坡分別加注了1000噸和300噸綠色甲醇，預計在抵達目的地前將在鹿特丹港完成最后一次燃料補給。
正式投運后，該船將前往波羅的海的常規航線運營。現任歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩 (ursula von der leyen)將成為該船教母，在9 月14日舉行的儀式上為該船命名。
sczone表示，這是中東地區首單綠色甲醇加注作業，是埃及打造區域船加油樞紐戰略的一部分，后續將努力實現綠色燃料產業和配套產業本地化，通過獨特的地理優勢提升附加值。
根據海運圈聚焦此前報道，為打造區域性加油樞紐，近期埃及向國際公司開放了船用燃料供應業務，minerva成為了第一家獲得船用燃料供應許可證的國際公司，可在蘇伊士運河和埃及東、塞得港東港和西港、亞歷山大、達米埃塔、蘇伊士和蘇科納港等12 個港口供應船用燃料。
同時，埃及正在投入巨大的努力，將sczone 打造成清潔能源生產和綠色燃料中心。埃及擁有豐富的風能和太陽能資源，可用于生產綠氫以及電子甲醇、氨等氫基綠色燃料。由于其獨特的戰略地理位置，該國也具備成為全球綠色能源強國的市場條件，埃及政府正在努力挖掘這一潛力。
5月中旬，埃及亞歷山大國家煉油和石化公司(anrpc)、挪威可再生能源解決方案提供商 scatec 與埃及生物乙醇公司合作簽署了埃及首個綠色甲醇生產項目聯合開發協議，該項目將投資約4.5億美元，綠色甲醇年生產量約為4萬噸。
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