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巴西空運科倫巴國際機場介紹,查詢

巴西空運科倫巴國際機場介紹 科倫巴國際機場(iata:cmg,icao:sbcr)是服務(wù)于巴西科倫巴機場。
哥倫比亞國際機場
國際航空運輸協(xié)會:cmg國際民航組織:sbcr
概要
機場類型民用
運營方infraero
供應(yīng)科倫巴
海拔141米/ 461英尺
坐標19°00'43“s057°40'17”w
跑道
方向長度表面
米英尺
09/27 1660 5,446 瀝青
統(tǒng)計(2015)
乘客35914
飛機運營1670
公制噸貨物36
歷史哥倫布國際機場是南馬托格羅索州第二大機場,緊鄰大坎普國際機場。建在290公頃的場地上,它可以容納中型飛機作為波音737和福克100。
該機場是第一個在巴西主要中心之外建成的機場之一。1933年9月8日,syndicato condor在里約熱內(nèi)盧,圣保羅,哥倫比亞和庫亞巴之間建立了輪式三引擎junkers 52服務(wù)。這項服務(wù)是一個重大突破,因為之前通往馬托格羅索的陸路旅程花了好幾天時間。1936年,condor與lloydaéreoboliviano-lab簽署了一份行間協(xié)議,并通過puertosuárez和santa cruz de la sierra,利用corumbá作為連接點,與玻利維亞的主要城市建立了國際聯(lián)系。condor和lab的飛機在隔夜停靠期間在corumbá會面并交換乘客。此外,corumbá和cuiabá之間的服務(wù)是使用單引擎飛船進行的容克。圣保羅和哥倫比亞之間的連接在6至7個小時內(nèi)完成,第二天水上飛機將形成corumbá/cuiabá路線,第二天返回。這次等待加上與lab的連接服務(wù)迫使三輪引擎junkers 52在corumbá等待兩天以上才能返回圣保羅。因此,1937年,聯(lián)邦政府在寬帶35米的機庫上建造了一座寬達35米的機庫,用于為擁有近30米翼樓的junkers的維修工作提供住所。用混凝土和木板制成的機庫有小型車間和乘客大廳。
1960年9月21日,現(xiàn)在的航站樓開放,1999年整個機場綜合體擴建:客運站從1,600平方米擴大到2,400平方米,跑道從1,660×30米擴大到2,000×45米。在2007年,它得到了一些修理和進一步擴展。
航空公司和目的地航空公司目的地
阿祖爾巴西航空公司 bon魚,坎皮納斯
事故和事故1953年8月20日:computhiaitaúde transportesaéreos,柯蒂斯c-46a-60-ck突擊隊登記pp-itd在科倫巴緊急降落時墜毀并著火。三名機組人員死亡,一人幸存。訪問機場距離corumbá市中心3公里(2英里)。

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