大連海鮮“雙11”出發占空運包裹一成 2016年11月11日16時許，南方航空大連公司貨運站，距離零時的“雙11”大促銷不過16個小時，一批批大連本地的“鮮貨”就從這里被送上飛機，發往全國各地。“雙11”當日，南航大連貨運國內出港貨量83噸，其中快件量25噸，較平日上升約兩成，其中，大連海鮮占了10%。
“其實從11月7日開始，‘雙11’的物流效應就提前顯現了，進出港整體貨量有30%左右的增長。”南航大連貨運部現場保障室負責人告訴記者，11日下午第一波快件包裹出港高峰如約抵達。記者11月11日16時許駕車前往南航大連貨運站，印有順豐、申通等字樣的快遞貨車川流不息，從迎客路雙向轉彎進入貨運站前道路，一批批貨箱、快件包裹從車上卸下，貨運站門前時有擁堵。
從大連發出的貨物主要是服裝鞋帽、輕工產品、海鮮食品、海參禮盒。海產品能占10%左右。預計“雙11”的快件高峰將持續到20日。按照往年貨量數據推測，今年“雙11”期間南航國內日出港量可達80噸至90噸。
在貨物流向上，華南、華東、北京等地區和城市更喜歡網購大連的商品，上述地區是快件產品較集中的航線，部分航線都是艙位滿載飛往目的地。
面對隨時有爆倉可能的“貨物洪流”，南航大連貨運部門已有計劃、分步驟地提前做好艙位預留及分配，減少拉調貨的次數，確保快件及時裝載當日送達，同時于前期開辟長沙、海口、三亞等多個艙位較為充足的中轉渠道，既能減少直航點對點運力壓力，也能大大縮短運輸時間，實現“次日達”。
記者在貨運站還見識到一種貨運“神器”，據介紹，這是為“雙11”新近添置的3臺庫前貨物入庫自動傳送裝置。運送貨物的車輛停靠后，工作人員按動按鈕，自動傳送裝置的傳送帶便緩緩探出，與貨車車廂對接，卸貨者將貨物放在傳送帶上，一件件包裹就被送往安檢儀接受安檢了。它們減少了貨物的人工搬運，提升了入庫效率，貨物破損率與客戶工作量大大減少。
截至昨日發稿時，11月12日當日貨量持續攀升至90噸左右，快件量可望突破30噸。據南航大連貨運方面表示，貨量高峰或將持續一周左右。

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