聚氨酯發(fā)泡保溫?zé)o縫鋼管供應(yīng)參數(shù)保溫材料用于各類冷水、冷氣、冷油管線圓形、異形及任何形體的管道保溫。 防止結(jié)露：聚乙烯發(fā)泡管材料為閉孔結(jié)構(gòu)，它是靠閉孔內(nèi)的氣體絕熱而非聚乙烯材料實(shí)現(xiàn)絕熱。其具有優(yōu)異的抗水汽滲透能力。所形成內(nèi)置的隔汽屏障，即是保溫層又是隔汽層，不需另設(shè)隔汽層。濕阻因子ц數(shù)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它保溫材料。能有效地避免結(jié)露現(xiàn)象發(fā)生。自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來,一直作為一種優(yōu)良的絕熱保溫材料而得到迅速發(fā)展,其應(yīng)用范圍也越來越廣泛,更由于其施工簡便,節(jié)能防腐而被大量地用于各種供熱,制冷,輸油,輸汽等各種管道。主要由四部分組成。 （1）工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管,無縫鋼管,雙面埋弧螺旋焊接鋼管。 （2）保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。 （3）保護(hù)殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。 （4）滲漏報(bào)警線：制造高溫預(yù)制直埋保溫管時(shí),在靠近鋼管的保溫層中,埋設(shè)有報(bào)警線,一旦管道某處發(fā)生滲漏,通過警報(bào)線的傳導(dǎo),便可在檢測儀表上報(bào)警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小,以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段,保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。特點(diǎn)聚氨酯保溫管具有容重輕,強(qiáng)度高,絕熱,隔音,阻燃,耐寒,防腐,不吸水,施工簡便快捷等優(yōu)異特點(diǎn),已成為建筑,運(yùn)輸,石油,化工,電力,冷藏等工業(yè)部門絕熱保溫,防水堵漏,密封等不可缺少的材料。防水,防腐,耐老: 由于聚氨酯泡沫的閉孔率達(dá)92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不僅可以起保溫隔熱作用,而且能有效地防止水,濕氣以及其它多種腐蝕性液體,氣體的浸透,防止微生物的滋生和發(fā)展。聚氨酯保溫管以其優(yōu)良的性能,方便的施工及使用年限長而倍受人們歡迎。管材的堆放與保管 1.管材存放場地應(yīng)平整,無雜物,無積水并有足夠的承載能力。 2.管材應(yīng)放在距熱源2m以外處并有消防設(shè)施。 3.堆放管材必須墊管枕；管枕寬度應(yīng)大于150mm,高度應(yīng)大于100mm。存放時(shí)同種類管子應(yīng)放在一起,12m長管要從地面開始逐層放整塊。短時(shí)間堆放每層也可不放整塊但高度不得大于1.5m。 4.管材在存放期間；鋼管兩頭應(yīng)加封堵,露天存放時(shí)應(yīng)用氈布覆蓋,禁止太陽曝曬雨淋。5.管材吊裝時(shí)應(yīng)用寬度大于50mm的吊帶吊裝。 6.在裝卸時(shí)應(yīng)做到穩(wěn)起輕放,防止磕碰。 7.在卸車時(shí)汽車裝運(yùn)宜采用垂直起吊方式,集裝箱裝運(yùn)可采用叉車,裝卸機(jī)配合作業(yè)。吊裝嚴(yán)禁使用鐵器撬動(dòng)或鋼絲繩直接捆綁外套管。

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